几种新材料在汽车维修中的应用

随着汽车维修业的蓬勃发展，越来越多的新材料在维修中得到应用。下面根据实际使用情况，针对几种常用新材料(如金属清洗剂、金属粘接剂、密封胶、螺栓紧固胶和助松剂)的使用做一介绍。     

轿车车身新材料的开发及其应用

阐述了研究和开发轿车车身新材料的迫切性和重要性，介绍了几种新材料的特点及其在轿车力身上的应用，并提出了今后研究的方向。     

汽车维修中几种新材料的应用

随着汽车维修业的蓬勃发展，越来越多的新材料在维修中得到应用，下面根据实际使用情况，针对几种常用新材料（如金属清洗剂、金属粘接剂、密封胶、螺栓紧固胶和助松剂）的使用做一介绍。     

沥青、水泥混凝土路面设计施工及养护维修技术讲座在汉举行

随着公路交通建设的不断创新和发展，对公路路面质量要求越来越高。各种新型路面设计、施工、养护、维修技术和新材料层出不穷。为了使广大工程管理和技术人员更好地学习和掌握各种新的路面材料的性能、适用范围和施工工艺，推广新材料、新工艺和新技术的应用，2003年12月12日～13日，“沥青、水     

新型复合材料在保险杠缓冲梁中的应用

介绍了汽车轻量化和新材料在汽车中应用的最新进展，介绍了GMT和LFT—D新材料的材料性能和成型工艺。研究了保险杠缓冲梁采用GMT新材料代替传统金属材料的可行性，并利用有限元分析方法分析材料替换前后的碰撞安全性能变化，最终验证了GMT新材料应用到缓冲梁设计中能够满足碰撞安全法规的要求。     

汽车维修中几种新材料的应用

随着汽车维修业的逢勃发展，越来越多的新材料在维修中得到应用。下面根据实际使用情况，针对几种常见新材料(如金属清洗剂、金属粘接剂、密封胶、螺栓紧固胶和助松剂1的使用做一介绍。     

2004中国新材料产业发展呈现六大特点

近年来，新材料企业加快了产业整合的步伐，通过进入新材料上下游产业，来实现降低经营成本、提高产品附加值、改变不利的产业竞争地位，并以此增强企业自身整体盈利水平。在纳米材料领域，恩平嘉维化工实业有限公司新建了年产5万t纳米涂料，向纳米碳酸钙应用产品领域延伸；在稀土新材料中，宁波韵升已形成了“钕铁硼——八音琴、电机”产业链布局；     

巢湖航标设置及新技术应用浅述

介绍巢湖航标设置的方案和施工要点，以及新材料、新技术、新标准的应用。     

现代客车的涂装涂料及其应用（一）

近几年，随着客车市场的需求和国民经济的增长，我国客车制造业发展迅速，客车制造业的发展进程加快，新材料、新工艺、新技术在客车上得到广泛应用。     

征稿启事

《汽车工艺与材料》杂志从创刊至今已有20多年，始终致力于汽车制造新技术的开发、新材料的研究应用、加工技术、生产经验及管理等方面的报道，集中报道汽车四大工艺，车用新材料、生产物流、工厂自动化、生产管理等方面的内容，为汽车及零部件生产中各门类的决策提供更好、更快、更节约成本的报道，     

为汽车业提供解决方案--GE高新材料在汽车上的应用

在目前举办的2004中国国际橡塑展上，GE高新材料集团展出了其应用于汽车业的最新技术。从车身覆盖件、风窗玻璃、照明设备，到发动机罩下的零部件，GE高新材料为汽车业提供推陈出新的解决方案。“我们将一如既往地投资新技术，以满足汽车及汽车零部件制造商不断涌现的新需要。”GE高新材料汽车公司副总裁Andre Horbach先生在向记者介绍公司在汽车领域的发展时，强调了“创新”两个字，创新，也许正是这家著名的美国公司在业内长期保持领先的秘诀之一。     

南京长江二桥斜拉桥主塔施工技术

介绍了南京长江二桥特大规模斜拉桥索塔施工方案，索塔施工采用的主要设备和施工中采用的新材料、新工艺、新技术。     

新材料新技术在河北滑模摊铺水泥混凝土路面中的应用

通过对宜大高速公路混凝土路面采用的新材料-耐碱玻璃纤维和钢纤维混凝土等的应用介绍，以及对滑模摊铺中DBI（传力杆自动插入机械）技术的应用介绍，对新材料新技术的采用进行了肯定，同时对使用时易出现的问题进行了分析。     

现代科技在公路隧道建设中的应用

中梁山及缙云山两座隧道不但长度大，而且工程地质及水文地质极其复。在建设中，应用了现代科技中的新技术，新工艺，新材料，从而达到缩短工期，节约建设投资，保证工程质量和安全施工。诸如隧道通风方案的选择，防止隧道渗漏水的方法，快速的新奥法全断面施工，地坜达预探地拽导开挖，管棚法治理怕层以及采用新材料和代用材料等，对隧道建设都卢到重要作用。     

汽车轻量化的现状及展望（续1）

减少汽车质量不仅是人类社会的需求，也是汽车使用者的需求。目前，世界上很多国家正在开展汽车轻量化的研究，并且有了富有成效的成果。为了达到减轻汽车质量的目的，最有效的途径是使用新材料、制造新技术和改进汽车结构。通过这些途径，汽车的安全性，舒适性，操纵性等都会得到提高。通常使用高强度钢板、铝合金、镁合金可以减轻汽车质量。新制造技术包括设计新结构、改善制造以及装配工艺。未来将不断研发新材料、新工艺，以满足汽车轻量化的更多需求。     

隧道防渗新材料研究获突破

2006年6月19日，一项历时2年多的湖北省重点攻关课题“隧道防渗水新材料及关键技术”研究在湖北工业大学通过鉴定，专家们认为，这种新材料及关键技术在隧道防渗水方面获得了突破。     

南京长江二桥斜拉桥主塔施工技术

介绍了南京长江二桥特大规模斜拉桥索塔施工方案，索塔施工采用的主要设备和施工中采用的新材料、新工艺、新技术。     

谈现代车用发动机用的新材料新工艺

发动机是汽车的心脏。发动机零件的工作条件很恶劣，疲劳、磨损、高温、腐蚀、振动等，时刻威胁着发动机零件的使用寿命。因此，与汽车其他零件相比，发动机零件所用的材料往往要好得多。本文详细地阐述了现代车用发动机各主要零部件用的新材料、新工艺。新材料、新工艺在现代车用发动机上的应用将越来越广泛。     

如何恢复汽车钢板的性能

现代汽车车身的发展趋势是越来越轻，越来越安全。要达到这一目的，汽车制造厂商通常采用提高钢板强度和降低钢板厚度，或者是开发新材料车身来实现。新材料车身（如全铝合金车身）由于制造工艺复杂、成本高等原因，只有少数高档车采用，所以现时应用最广泛的还是钢制车身。大家都会有一个共识，那就是日本车省油。其实省油的原因一是发动机，二是车身设计，[第一段]     

中国一汽结构钢棒线材的应用状况及发展

总结了中国一汽结构钢棒线材新材料的应用研究状况，对一汽结构钢早期开发情况进行了回顾，分析了技术引进及合资对材料开发的推动，并介绍了一汽新产品开发过程中的材料开发工作以及新材料的应用趋势。