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1月11日,交通部副部长徐祖远来到鄂咽喉宜昌港艾家河出川重载煤船减载基地,看望慰问了一线干部职工。当得知宜昌港区减载基地运行2个多月,第一在可减载近二万吨,已减载853艘重载煤船, 相似文献
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5月8日上午09:00时,重庆石板坡长江大桥钢箱梁由“渝港拖1003”、”渝港拖802”联合拖带到达宜昌港,宜昌海事局出动五艘海巡艇在长江中游枝江浅区维护到宜昌港区,将由三峡通航局维护该船队进入葛洲坝船闸,于当天1700时通过三峡船闸进入库区。这是我国内河有史以来拖带特大浮体成功通过长江中游浅区。 相似文献
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5月28日,装载着从印尼进口50000多吨镍矿的马绍尔群岛籍船舶抵达温州状元岙港区8号、9号多用途泊位码头。据悉,今年5月份状元岙港区共接待外轮2艘,在该港区中转的镍矿石达到10万多吨。 相似文献
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宜昌宜都清江船业有限责任公司最近承接了宜昌三通航运有限公司4艘3500吨内河沥清运输船建造订单。此船长100米、型宽17、2米、型深4.8米,由重庆重港设计院设计,入CCS船级,为液态散装运输,首制船已开工,明年全部交付完毕。[第一段] 相似文献
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近期,长江上中游汛期出现罕见枯水位。8月11日8时,三峡入库流量只有8400立方米/秒,长江宜昌水位下降到41.12米,为历史同期最低值:长江上游寸滩流量为8210立方米每秒,为历史倒数第五。眼下正值长江航运的黄金季节,水位偏低,持续高温,船舶连续航行,容易发生安全事故。宜昌海事局针对新情况,启动了对船舶主机、舵机、锚机关键设备专项检查,并要求船公司开展自查,消除隐患。为加快船舶周转,宜昌港区海事处实现过闸安全4小时服务,做到随来随时安全检查。 相似文献
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2011年4月9日,世界最大内河豪华游轮“总统旗舰”从重庆起航。该游轮将沿长江三峡国际黄金旅游线顺水而下,在三峡工程所在地湖北宜昌完成其处女航。这艘毵资近两亿元人民币打造的游轮将成为长江上流动的超五星级酒店。 相似文献
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2011年6月3日“阿尔雷卡亚”完成洋口港区开港后LNG(液化天然气)船首次作业后,第二艘LNG专用运输船“阿尔蕾莉娅”安全卸下15.9万m^3液化天然气后,于2011年6月20日上午离泊返航。 相似文献
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2006年3月22日11时许,一艘装载沥青的希腊籍“沥清光荣”号万吨货轮(32000吨)靠泊南京新生圩港区404泊位。鉴于该轮系新生圩港区从事沥青装卸作业以来最大吨位的一艘外轮,在该轮靠泊前,消防支队栖霞监督站即主动与承担作业任务的南京港第四港务公司有关部门沟通、协调,督促落实在作业现场设置禁火标志、 相似文献
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当前,不仅是造船业的丰收年.也是海洋工程设备建造领域的黄金年。钻井设备和辅助船市场持续繁荣,租金居高不下.订造量空前高涨。截止2007年底,全球钻井设备手持订单130座。其中,自升式钻井平台65座,半潜式钻井平台45座,钻井船近20艘。海洋浮式生产设备FPSO手持订单30多艘。海洋工程辅助船手持订单500余艘。其中.锚拖供三用工作船200多艘.平台供应船近180艘。伴随着不断攀升的石油价格.2008年海洋工程市场热络程度有增无减。 相似文献
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根据VesselsValue网站统计,在1302艘好望角型散货船的交易市场中,近10%的127艘船舶与拆船价格持平.其平均价格达1200万美元/艘,船龄23年:在1719艘巴拿马型散货船市场,约9.4%的船舶处于拆船价格水平.均价达600万美元/艘;灵便型船舶市场处于拆船价格的船舶最多,在总数2636艘中,有384艘,占15%,平均船龄达35年, 相似文献
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4月26日,长225米、宽32.2米的巴拿马籍“苏米”货轮靠泊北海铁山港区,这艘满载6.53万吨大豆的巨轮创下该港区开港以来最大吨位的接卸记录。4月13日,新加坡籍“贤城”轮靠泊防城港9号集装箱泊位,它是防城港建港至今最大集装箱船舶。 相似文献
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“开发浦东.振兴上海”是全市人民的愿望,建设外高桥新港区和外商桥电厂是关键。前者要建成近六十个万吨级以上的泊位,年吞吐量在2600万吨以上的港区.后者最后装机容量要达到360万千瓦,每年需从海路运进燃煤近一千万吨。这些巨大的运输量必须依靠外高桥的深水水域。 相似文献
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