在电动助力车上设计儿童座

电动助力车因重量轻、价格适中、骑行方便、节约能源、无污染等优点而得到人们的认同．逐渐走入寻常百姓，随着电动助力车的日益普及。人们也发现，要带孩子出门仍然是一件非常困难的事。以往多是在自行车上安装儿童座椅．但这种方法费时、费力，有局限。电     

北京市工商局公示2013年电动自行车用电池充电器质量监测结果

<正>北京市工商局官网日前公示流通领域电动自行车用电池、充电器质量监测结果,"朗日中天"电动车专用锂电池充电器、"美宝"锂电池充电器、"志超"电动助力车专用蓄电池、"华富"电动助力车专用密封(胶体)蓄电池等标称品牌商品上不合格产品名单。在2013年商品质量监测工作中,北京市工商局对本市市场上销售的电动自行车用电池、充电器进行了     

安徽燃助车纳入机动车管理

安徽省公安交通管理部门自11月1日起统一启动非机动车登记与核发临时通行标志工作,以规范电动自行车、燃油助力车及电动摩托车的管理。据其临时通行车辆管理政策规定,该省将给包括燃油助力车、电动摩托车等三类符合有关规定的车辆发放有效期不超过3年的临时通行     

新近投放市场的电动自行车

电动自行车无噪声，无空气污染，车速可控制在２０ｋｍ左右，深受中老年人和女士的欢迎。电动自行车可弥补内燃助力车的缺点，是理想的自行车换代产品，在汽车王国里也有其一席之地。     

欧洲各大市场电动自行车销量飙升

正2017年,欧洲各大自行车市场的电气化进程仍在继续。电动自行车、电动山地车以及高速电助力车的销量均呈2位数增长态势。德国、法国、意大利以及荷兰的电动自行车普及程度也在继续增加。2017年,欧洲各大自行车市场的电气化进程仍在继续。电动自行车、电动山地车以及高速电助力车的销量均呈2位数增长态势。德国、法国、意大利以及荷兰的电动自行车普及     

在电动助力车上设计儿童座椅

一、可行性分析电动助力车因重量轻、价格适中、骑行方便、节约能源、无污染等优点而得到人们的认同,逐渐走入寻常百姓。随着电动助力车的日益普及,人们也发现,要带孩子出门仍然是一件非常困难的事。以往多是在自行车上安装儿童座椅,但这种方法费时、费力,有局限。电     

重庆500亿投资汽摩产业

北京市交管局于近日发出《关于办理电动自行车登记的通告》，决定自2006年1月4日起，为符合国家标准《电动自行车通用技术条件》（GB17761-1999）规定的，且列入该市电动自行车产品目录的电动自行车办理车辆登记并核发牌证。自2006年2月15日起，将对非法上路的电动自行车、燃油助力车、电驱动二轮车、三轮车等车辆依法处罚。     

共享电动助力车设计研究

为了解决特殊人群出行难问题,设计制作一种共享电动助力车,包括车体、电源模块、锂电池、通讯模块和中央处理器。前车架与底盘前端相连,底盘的上表面通过座椅平台、下座椅轴、上座椅轴和座椅依次连接;前车架的前叉固定前驱动轮,底盘的尾端固定两个后驱动轮,底盘下方固定中央处理器,其上方固定电源模块和锂电池,电源模块和锂电池相连。用户通过微信、支付宝、APP等方式扫描共享电动助力车的二维码,验证用户信息后,可自动开锁。充分利用互联网和共享经济理念,借助于智能通讯设备,将电动助力车共享循环使用。     

时事速递

<正>中国自行车协会助力车专业委员会召开常务委员扩大会议2010年1月8日,中国自行车协会助力车专业委员会在上海恒升半岛酒店召开了常务委员扩大会议,就电动自行车国标的修     

GB17761《电动自行车通用技术条件》国标修订工作专家组第一次会议召开

2011年12月13日,推进GB17761《电动自行车通用技术条件》国标修订工作专家组第一次全体会议在国家自行车电动自行车质量监督检验中心会议室举行,全国自行车标准化技术委员会、全国自行车标准化技术委员会电动自行车分技术委员会、中国自行车协会助力车专业委员会、国家检测机构、相关地区的行业协会、生产企业等13个单位共20...     

电动自行车国标修订工作专家组会议在无锡召开

2011年12月13日,GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》国标修订工作专家组第1次全体会议在位于无锡的国家电动自行车产品质量监督检验中心举行,来自全国自行车标准化技术委员会电动自行车分技术委员会、助力车专业委员会、国家检测机构、相关地区的行业协会以及电动车生产企业等13个单位的20多位专家代表出席了本次会议。     

日本三洋电机株式会社电动助力车

1 前言近年来随着人们环保意识的提高和对安全、可靠、清洁卫生交通工具需求的增加,电动汽车和电动助力车正日益受到人们的青睐国内外众多厂商正在或已经着手把电动交通工具推向市场的工作,我国的上海市已率先把电动助力车取代燃油助力车的目标列入市政规划之中。本文简要介绍三洋电机株式会社开发的最新电动助力车,旨在对从事该项工作的同行能有所参考。     

中自协召开会议征求电动自行车新国标意见

1月8日，中国自行车协会助力车专业委员会在上海召开常务委员扩大会议，就电动白行车国标的修订征求意见和建议。 本次会议通报了国家标准化管理委员会于1月7日召开的关于电动自行车国标修订工作会议的精神，并介绍了修订工作所要遵循的原则。来自电动自行车整车、零部件厂商的负责人和各地自行车协会的代表充分表达了自己的观点。此外，助力车专业委员会就国标中最高车速、整车质量、脚踏骑行功能等11项内容做了2次问卷调查，集中了代表们对于国标修改的建议。     

日本电动助力车需求旺盛

近年来,随着对汽车、摩托车尾气污染空气、危害人体的健康认识的加强,越来越多的日本人开始把电动助力车作为代替汽车的交通工具,加之它具有经济、实惠、老少皆宜的特点,于是骑电动助力车在日本渐成时尚。据调查,目前,电动助     

各地市场信息

沈阳：12月1日起暂停自行车上牌照，上海：将在89个路口推广非机动车待转区，宁波：目前电动自行车拥有量大于16万辆，昆明：11月加强燃油助力车管理的力度，辽宁锦州：今年电动自行车走俏     

电动车

四川出台电动车、助力车管理办法 四川省公安厅近日出台了《四川省电动车、燃油助力车管理办法》。该办法规定,最高车速≤20km/h的电动自行车暂不纳入非机动车管理,但必须在非机动车道路上行驶。最高车速≤50 km/h的燃油助力车,按轻便摩托车管理;最高车速>50 km/h的燃油助力车,按摩托车管理;未上国家产品目录的轻便摩托车一律禁止销售。     

电动自行车用蓄电池标准比较

正0引言电动助力车用密封铅酸蓄电池主要是指专门用于电动车助力车(包括电动自行车、电动摩托车、电动三轮车等)的一种密封铅酸蓄电池,为电动助力车提供动力源。在2008年,GB/T 22199-2008《电动助力车用密封铅酸蓄电池》(以下简称为国标)和QB/T 2947.1-2008《电动自行车用蓄电池及充电器第1部分:密封铅酸蓄电池及充电器》(以下简称为行标)等两部标准相继出台。本文就上述标准中的主要参数等做一个比较分析。     

铅蓄电池产业将步入快速发展轨道

不久前,中国电池工业协会主办的铅蓄电池"十二五"产业发展研讨会上,陈立泉院士、陈洪渊院士等专家指出,只要依靠科技创新,铅蓄电池的发展空间依然很大。的确,有着150多年历史的铅蓄电池已经成为工业生产、百姓生活的必需品,汽车、摩托车、电动助力车、国防、通信、信息、电力等行业发展都离不开铅蓄电池。随着可再生能源储能需求的高速增长,铅蓄电池也进入高速增长期,应在技术进步、科学管理和循环利用上下功夫,使其成为高品质的绿色新能源,从而促进行业步入快速发展轨道。     

专家在津解读新旧版《助力车产品生产许可证实施细则》

正2016年10月25日,由中国自行车协会培训中心举办的"电动自行车技术培训班",在国家自行车电动自行车质量监督检验中心开班。全国工业产品生产许可证办公室审查部高级审查员曹世翔应邀对今年10月30日实施的2016版《助力车产品生产许可证实施细则》进行了详细的解     

同舟共济携手并进 合力聚智实现突围——2014年中国自行车协会助力车专业委员会年会暨《电动自行车快速发展对交通安全影响研究》(白皮书)发布会隆重召开

<正>2014年10月19日,在第32届中国江苏国际自行车电动车及零部件交易会召开之际,中国自行车协会助力车专业委员会在南京国际博览中心金陵会议中心召开了主题为"合力行动·聚智突围——2014年中国自行车行业协会助力车专业委员会年会暨《电动自行车快速发展对交通安全影响研究》白皮书)"发布会。参加本次发布会的嘉宾有:国家工信部消费品司副司长高延敏;国家级经济学专家、国务