高速公路固定资产管理的统筹与优化

随着高速公路行业资产规模和多元化的发展,传统的资产管理手段和方法已无法满足管理的需要。统筹优化营运资本结构和管理创新,改进固定资产管理模式,是提升高速公路服务水平的重要内容,是实现高速公路企业可持续发展的有效途径之一。     

浅谈电力企业固定资产管理

随着电网建设规模扩大,电力设备更新改造频繁,引起了固定资产管理中一些问题的产生。本文提出应建立和完善相应的固定资产管理制度,组织健全的固定资产管理网络,明确各级管理部门的管理权限、审批权限,对企业良性发展意义十分重大。     

浅谈事业单位固定资产管理存在的问题及应采取的措施

固定资产管理是事业单位实施内部控制制度的重要环节,只有完善固定资产管理制度,明确控制目标及控制点,才能保证内控制度的有效实施。本文主要分析了在固定资产管理及核算中的一些问题,针对这些问题提出了加强固定资产实物及会计核算的一些方法,以保证事业单位提高资产使用效率,实现国有资产的保值增值,增强事业单位的核心竞争力。     

实现高校固定资产价值管理与实物管理统一的有效路径

针对高校固定资产管理,实现固定资产价值管理与实物管理的统一,可为高校的发展与建设提供坚实的资产支撑,还能提高高校的资产管理水平和效率,降低管理成本,为高校的可持续发展做出积极贡献。因此,近年来针对高校如何实现固定资产价值管理与实物管理的统一,已经成为相关人员研究的重点内容。文章从高校资产价值管理与实物管理相分离的问题出发,指出了固定资产价值管理与实物管理的统一的意义,并提出了相应的管理策略。     

国有企业固定资产财务管理中的问题及对策探讨

国有企业固定资产属干国有资产,使其充分发挥作用,产生最大效能,加强对国有企业固定资产的管理很大的必要性。但现阶段某些国有企业中会计核算和财务管理中存在的一些问题,影响着国有企业的发展并造成国有企业资产流失。因此研究国有企业固定资产的特点及现状、国有企业资产管理混乱的成因、以及现阶段国有企业资产管理改进方法具有一定的现实意义。     

公路机械固定资产微机管理（2）

公路机械固定资产微机管理（２）广东省公路局柯建雄３固定资产管理系统程序设计程序设计是将具体的工作任务处理过程翻译成计算机语言的逻辑执行过程。下面分别介绍各模块的设计。３．１总控模块总控模块是进入管理系统的大门。为了保证数据的安全，系统只允许授权者使用...     

摩托车工业固定资产净值平均余额逐年增长

摩托车工业固定资产净值平均余额增长迅速，1999年摩托车工业固定资产净值平均余额213.5亿元，是1990年的14.3倍，年均增长率34.4％，其中，摩托车生产企业固定资产净值平均余额172.0亿元，摩托车配件生产企业固定资产净值平均余额35.8亿元，分别是1990年的15.8倍和14.9倍。     

规范医院固定资产管理

文章针对当前医院固定资产管理中存在的种种漏洞,提出了与之相应的管理办法。     

汽车工业固定资产净值平均余额

随着汽车工业的发展，汽车行、他企业的投资力度不断加大，汽车工业固定资产净值平均余额逐年增加。2000年汽车工业固定资产净值平均余额为l723．9亿元，占制造业的5．1％，同比增长10．8％，比1990年增加8．6倍，平均年增长率25．4％。其中．汽车行业七大企业集团固定资产净值平均余额占全行业总额的39．9％。作为国民经济支柱产业，汽车工业仍需大幅增加固定资产的投资。     

汽车工业固定资产净值平均余额

2002年国家继续执行积极的财政政策，发行了1500亿元国债，用于固定资产投资和基础设施建设。汽车工业企业的投资力度不断增大，固定资产净值平均余额逐年增加。2002年汽车工业固定资产净值平均余额为1899.7亿元，同比增长6.2%，其中汽车生产企业和配件企业增长较快，固定资产净值平均余额分别为993.2亿元和516.1亿元，同比分别增长8.5%和14.9%。     

摩托车工业固定资产净值平均余额逐年增长

近年来，随着摩托车工业的发展，摩托车工业固定资产净值平均余额增长迅速，2000年摩托车工业固定资产净值平均余额215.3亿元，是1990年的14．4倍，年均增长30．6％，其中，摩托车整车生产企业固定资产净值平均余额187．4亿元，是1990年的17．1倍。     

固定资产数据库开发中的前期关键工作

介绍了关系型数据库和对象数据库的不同特点，从固定资产管理的需求出发，选择Jasmine对象数据库开发工具对数据库进行了开发，重点阐述了开发前期的关键问题。     

关于机械设备固定资产折旧计提和管理办法的探讨

机械设备是土木承包公司完成工程的最重要的物质资源和保证手段,机械设备固定资产折旧费的计提方法直接关系着工程的成本以及机械设备更新改造的正常进行。如何择优选用某一种机械设备固定资产折旧费计提方法,使之客观、合理地确定固定资产的使用年限和折旧率,既利于新增固定资产较多的项目,不致由于承担过重的高折旧率而造成施工成本的增加,同时又能确保设备的使用价值保持与计提折旧比率相适应,尽快回笼投资资金,进行机械设备更新改造。1　折旧的基本含义我们通常所说的固定资产折旧,是指固定资产在使用过程中,其价值随着使用年限逐渐转移…     

广东冠粤路桥有限公司

广东冠粤路桥有限公司成立于1997年。是广东省交通集团直属的路桥施工企业。公司注册资本2．15亿元。拥有各类先进的路基、路面、桥梁、隧道施工机械483台（套）。固定资产总值4亿元。     

固定资产折旧影响因素和计算方法的探讨

固定资产量受多方面的因素影响，共计算方法也多种多样，本文在分析固定资产折旧诸影响因素的基础上，综合了均衡折旧法，加速折旧法的特点，提出了一种“原值扩散折旧法”该方法的基本原理是固定资产原值要渗透扩散到产品成本的各项期间，中并且计算方法简单。     

克莱斯勒能夺回中国市场吗

夺回曾经的拥有是克莱斯勒的志向。 20年前克莱斯勒成为第一个与中国汽车企业合资的先入者，在开放之初的中国占尽天时地利。20世纪80年代末期，拥有一辆Jeep成为前卫人士的时尚，不少演艺名星给Jeep捧场，北京吉普也成为风云企业。当年为了与克莱斯勒合资，北汽拿出了最好的固定资产和人力资源，10年如一日地用北京212越野车扶植Jeep成长。     

广东冠粤路桥有限公司

广东冠粤路桥有限公司成立于1997年，是广东省交通集团直属的路桥施工企业。公司注册资本2.15亿元，拥有各类先进的路基、路面、桥梁、隧道施工机械483台（套），固定资产总值4亿元。     

中国人民解放军第六四五五工厂

中国人民解放军第六四五五工厂是总装备部直属企业。工厂位于山东省省会济南市，紧傍京福高速公路，西靠津沪铁路，南临104国道，到山东各沿海城市交通便利。工厂现有固定资产3亿元，职1700余人，其中设计开发技术人员96人，各种设备1300余台套。     

广东省佛山公路工程有限公司

广东省佛山公路工程有限公司是具备国家公路工程施工总承包壹级资质的股份制企业，公司注册资本金1亿元，资产总额12亿元，固定资产9500万元。     

大福中国 金色十年--新款 DF125-2 金色年华

提起广东大福,国内摩托车制造业的同仁们无一不为之侧目。广东大福摩托车有限公司成立于1996年,位于珠三角中心——佛山市南海区大沥,企业注册资金2000万元,固定资产逾亿元,是国家公告内生产企业,该地区重要工业企业之一。大福摩托不单在国内的销量一直居高不下,大福摩托车有限公司去年的出口创汇还突破了2500万美元,超过6万辆大福品牌的摩托车远销中东、非洲、南美洲等地。雄厚的资金和技术实力为大福摩托的长远发展奠定了坚实的基础。时至公元2006年,大福摩托正值创业十周年的大喜日子,企业推出了最新款DF125-2十周年纪念版摩托车!纪念版不仅从发动机到外壳都进行了全面革新、加上其拥有的极具纪念意义的内涵,相信随着该车的全面推向市场,必将掀起一股抢购的风潮。