当前运政执法中存在的问题及对策

随着我国法制建设步伐的加快和法律体系的完善，加快了依法治运进程。本文指出当前运政执法还存在一些问题，如法律依据层次低、体系不完整、执法队伍整体素质不高、执法行为不规范等；提出了加大运政立法、树立服务意识、改善执法环境、规范运政执法行为、强化队伍建设以及强化执法监督等项对策。     

浅谈运政执法行为的法律规制

以现行有效的规范运政执法行为的法律、法规、规章和规范性文件为依据,对基层运政执法机构在执法主体、实体法律依据、程序法律依据、证据的合法性、自由裁量权的运用以及制度建设等方面存在的问题进行简要分析,进而阐明依法行政的必要性,并对加强依法治运,提高运政执法效率,提出一些思考和建议。     

深入开展普法教育和依法行政工作促进交通执法队伍建设

蓬莱市交通委员会为了使交通执法工作迈上新台阶，在加强组织领导，健全管理机制；建章立制，规范管理以及普法教育与强化内部管理相结合，努力提高执法队伍综合素质等方面加大了力度，取得了很好的效果。     

浅析运政执法中存在的问题与对策

本文分析了近几年来运政执法中存在的八个方面的问题。提出应加强培训，提高运政执法队伍的综合素质，完善行政执法责任制，进一步规范运政执法行为，加速建设运政执法阳光工程和完善运政法规体系等对策措施。     

促“三基”，规范执勤执法培训班拉序幕——2006《交警系统规范执勤执法培训班》开班

根据公安部交通管理局（下称部交管局）杨钧局长关于“邀请国外执法方面的专家来华讲授规范执法课”的指示精神和《交警系统加强基层基础建设工作方案》的工作目标，按照部交管局《关于举办规范执勤执法培训班的通知》的要求。     

如何改善水路运政执法工作

现代行政管理对水路运政执法工作提出了更高要求，必须适应水路运输市场经济的发展；必须适应科学化要求；必须适应民主化、法制化要求。执法中还要注意原则性和灵活性。     

南非的暑期道路交通执法

暑期开始前，南非夸祖鲁一纳塔尔省所有道路交通执法机构汇集到一起，通过在省道上严格执法和增强路面见警率，维护强大的可见执法阵容，以预防道路交通事故，最大程度地减少道路交通事故伤亡人数。     

浅议基层检察院提升检察执法公信力的有效途径

基层检察院是全部检察工作的基础,是检察执法公信力建设的前沿陈地.基层检察院应通过树立理性、平和、文 明规范执法的公信执法理念,不断强化队伍建设、强化法律监督、强化自身监督,从而提升检察执法公信力.     

交通执法困境的大数据突破

为进一步规范道路运输市场,减少不公平市场竞争,提高行业服务水平,对如何有效打击非法营运问题进行探讨。通过分析贵阳、深圳和广州基于大数据交通运输综合执法平台的应用案例,总结相关经验。结果表明:大数据分析平台可以有效提高执法效率,交通执法部门应深化顶层设计、推进硬件建设、提升软件性能、促进数据共享。     

交警暗中执法不等于设陷阱

“暗中执法不等于设陷阱。”北京市交管局对媒体公开表态，暗中执法符合法律规定，并且有利于驾驶员的守法自觉性，北京将加大各种形式执法力度，从趋势上来说，暗中执法会成为北京交警执法的主要方式。对此我表示支持和理解。     

道路运输营业性问题初探

从当前运政执法的实践，论述营运性运输的内涵、构成要件，包括营业性运输的主体、主观方面和客观方面；分析营业性运输的特征；探讨营业性道路运输的理论。     

交警“暗中执法”应该肯定和加强

近日，随着北京“杜保良105次违法事件”的见诸报端，交警执法较普遍采用的非现场执法方式引起了社会广泛的关注，特别是被非现场执法方式处罚过的驾驶人，对此更是口诛笔伐，一些学和法律界人士也对非现场执法的方式提出了质疑，并以“暗中执法”来称谓。也有人将“暗中执法”与“以罚代管”混同起来，拿“杜宝良事件”与当年的孙志刚事件相比，期盼着杜宝良事件也能使“暗中执法”寿终正寝。     

加强路政执法队伍建设之管见

本文阐述了要认清路政执法的现状，增强路政执法队伍建设的紧迫感，以及切实加强路政执法队伍建设的工作着力点和几个重要环节。     

路警联合非现场执法模式研究

针对目前公路联合执法的现状和技术问题,结合当前路警联合执法的业务需求,提出路警联合非现场执法模式下改进的超限超载非现场处罚业务流程,探讨该模式下综合执法系统的体系架构和功能设计。这可为全面扩大治超监管范围,有效整合路政、公安交管部门的执法力量,实现联合执法和网格化精准动态管理提供理论依据。     

提升海事执法公信力的探讨

本文介绍了海事执法公信力的内涵和提升海事执法公信力的意义,对影响海事执法公信力提升的主要因素进行了分析,从海事系统立法、执法制度完善和执法队伍建设等三个方面提出了提升海事执法公信力的建议。     

努力创设遏止非法营运的外部条件

2009年的“倒钩”事件发生后，如何整治“黑车”，已成为社会上热议的话题。有的认为要创设良好的出行条件，以压缩“黑车”的市场；有的认为打击非法营运，必须规范执法行为；有的认为不要轻易否认“倒钧”的作用，只要规范“倒钩”行为，其在查处“黑车”中还是发挥了一定的作用的。“黑车”究竟该如何整治，希望大家共同参与讨论。     

提高高速公路路政执法水平

高速公路路政执法人员,是高速公路的贴身卫士,要想充分发挥高速公路路政执法人员的职责,进一步树立正确的执法指导理念,提高执法能力,改善工作方法和工作态度,力求在树立执法形象、规范执法程序、改进执法方式上取得新突破。今年,交通部提出要建立大交通．在全国范围内进行联网信息，河北省交通厅规定今年为规范执法年暨作风建设年。     

山西省高速公路路政执法中存在的问题与对策

通过高速公路路政执法的工作实践，就山西省高速公路路政执法现状进行了分析研究，指出了高速公路路政执法中存在的问题。     

交警总队领导干部规范执法专题研讨班在无锡举办

2008年10月16日至17日．公安部交通管理局在江苏无锡中国道路交通管理干部培训中心召开交警总队领导干部规范执法专题研讨班,华东、中南片区13个省（区、市）的交警总队领导、办公室主任及相关业务部门负责人参加。杨钧局长主持会议．并就《关于加强交警系统执法规范建设的意见》、开展执法教育培训活动、抓好百日行动、预防特大道路交通事故以及开展调查研究等提出了要求。     

营造执法环境促进依法治路

在路政管理中存在着部分群众守法意识淡薄，相关部门执法不到位，多头管理，以言代法，以权代法等不利的外部环境；为营造公路执法机构良好的执法环境，必须加强法制宣传，增强干部法治观念，依法行政，综合治理进一步健全相关的法律规定。