MTU保证了海军定货

德国MTU公司的柴油机已有54台机定货,这些柴油机分别装在9艘气垫船、扫雷舰和布雷舰上。这些舰艇是为挪威皇家海军制造的。据外刊报导,55米长、13米宽的舰船排水量为375吨。每套动力装置有6台MTU柴油机,包括:2台12V396TE84柴油机,2台机的输出功率在2000转/分时为2800千瓦(3800马力),ZF型 BW465齿轮箱把功率传递到     

沪东船厂制成新型船用柴油机

上海沪东造船厂引进丹麦MAN-B&W公司专利技术制造的首台HD-MAN·B&W5L60MCE型柴油机,于1989年10月5日在该厂柴油机分厂顺利动车。这是沪东船厂今年以来,继苏尔寿7RTA84机(和上海船厂联合制造目前国内最大的柴油机)和MAN·B&W6S26机(目前世界上缸径最小的低速柴油机)后、开发成功的又一种新型大功率船用柴油机。首台5L60机将作为主机,安装在广州船厂为香港万帮航运公司建造的25500吨成品油船上。     

世界第一台5RTA52型柴油机问世

世界上第一台五缸的RTA52型超长冲程低速船用柴油机于三月初在上海船厂研制成功。该机将安装在出口西德的28.3万立方英尺的冷藏船上作为主机使用。 5RTA52型柴油机是瑞士苏尔寿公司于八十年代中期开发的最新型柴油机,它的主     

综合报导

上海沪东造船厂日前接获两台5RTA52U新型柴油机订单,订者为广州广船国际股份有限公司。 HD SULZER 5RTA52U新型柴油机,属目前世界上最先进的船用二冲程     

双燃料柴油机燃油转换燃气模式故障解析

<正>0引言随着清洁能源天然气不断受到青睐,越来越多的双燃料柴油机在船舶(特别是LNG船舶)上得到应用。本文以MAN四冲程双燃料柴油机燃油模式到燃气模式的转换故障为例,对其转换过程进行分析和探讨,并对双燃料柴油机的日常管理提出建议,供同人参考。1 故障描述某LNG船使用双燃料柴油机电力推进,电站为5台MAN 8L51/60DF四冲程双燃料柴油机,每台双燃料柴油机额定功率8 000 kW(单缸功率1 000 kW)。该双燃料柴油     

苏尔寿最大功率柴油机

瑞士苏尔寿柴油机公司最大功率的柴油机已经建成并在日本相生工厂完成试车试验。这台最大功率为45840KW(62400马力)的12RTR84C柴油机,将装在石川     

上海船厂首台出口机胜利提交

今年5月10日,我国第一台单机出口的5 RTA 52型低速船用柴油机在上海船厂胜利提交,中国、瑞士、波兰、德国四方代表分别在交验签字仪式上签字. 这天,船舶总公司在上海船厂召开5RTA52型船用低速柴油机介绍会,上海船厂在会上介绍了该柴油机的结构特点和主要技术性能指标,以及该机的研制过程.     

船用电站的倾斜试验

两家柴油机厂和一家燃气轮机厂报告了他们进行的倾斜试验。试验的机器为 SW280柴油机,寇明斯厂 KTA 柴油机和 kongs—berg Dresser 发电机组,功率范围1000KW至3900KW。SW280柴油机为12缸 V 型机,转速为1800r/min 时,最大功率为3880KW,进行了12小时的倾斜试验,纵向倾斜33°,横向倾斜15°,结果总的角度为35°。为进行试验,12SW280柴油机装有滑油泵和冷却水泵,装在带有水力测功器的普通试车台上。     

陕柴重工又一新型柴油机研制成功

近日从陕西柴油机重工有限公司获悉．日前该公司顺利完成了首台12V32／40柴油机交货试验，标志着该型柴油机研制取得成功。     

轻便型铰孔机

我厂制造了一台轻便型铰孔机,主要用于船台铰主机(如12V180柴油机)的法兰孔与刮平面。该机重28公斤(包括电机);电动机功率为0.4千瓦。铰完一台主机的法兰孔后,它可马上拆装到另一台主机上去铰,拆装过程仅需一、两分钟时间。该机系利用一假轴伸进柴油机法兰内铰孔,只要将铰孔机装在假轴上,轴线     

东方红14号轮机舱集中控制装置

东方红14~#轮是航行于汉口——上海航线上的大型客货轮。主机为两台国产12VEDZ30/56型柴油机,单机功率2250HP。该船装有上海电器厂生产的电动遥控装置,实行驾驶台遥控。     

国产首台PC2-5柴油机试验合格确认会议在沪东船厂召开

自中国技术进口总公司从法国热机协会引进 PC2-5大功率中速柴油机的制造销售许可权以来,沪东造船厂在中国船舶工业总公司的领导和组织下,在有关兄弟单位的支持下,和法国热机协会和阿尔斯通——大西洋船厂协作,经过三年多的努力,终于在今年3月完成了缸径为400毫米,行程为460毫米,转速在520转/分时,功率为7800马力的二台12 PC 2-5V 柴油机的制造。     

瓦锡兰推出新型柴油机

由瓦锡兰柴油机公司研制的两台新型RT-flex50船用柴油机，已经在日本瓦锡兰柴油机公司的柴油机许可生产厂二联合柴油机公司顺利通过工厂试验和船级社认证试验。RT-flex50低速船用柴油机为5缸～8缸机，覆盖功率范围为5800kW～13280kW，是巴拿马型散货船、成品油船和支线集装箱船理想的推进装置。     

缩短周期、提高质量抓出成效——上海船厂首台出口机胜利提交

今年5月10日,我国第一台单机出口的5RTA52型低速船用柴油机在上海船厂胜利提交,中国、瑞士、波兰、德国四方代表分别在交验签字仪式上签了字。这天,上海船厂彩旗飘扬、锣鼓喧天,船舶总公司在首台出口机交验之际,在上海船厂召开     

1200m~3/h非自航绞吸挖泥船下水

<正>由江苏省船舶设计研究所有限公司设计,浙江浦港船厂建造的"振兴2"1 200 m3/h非自航绞吸挖泥船,于2012年5月16日在象山鹤浦顺利下水。该船总长62.38 m,船长50.05 m,型宽12.2 m,型深3.2 m,吃水1.9 m,排水量995.15 t。泥泵柴油机采用1台G6300ZC20B柴油机,电轴及液压柴油机采用1台G12V190ZLCD1柴油机。本船总装机     

柴油发电机组改装中的连接轴承选择

"胜利151"轮是胜利油田海洋石油船舶公司由国外引进的一艘电力驱动的500 t起重船.该船安装了两台由原苏联制造的1-24гд型柴油机发电机组.发电机组是由5-2д42型柴油机组和MCK1250/750型发电机组成的,每台1 000 kW,750 r/min.由于柴油机老化、故障率高、进口配件昂贵,2002年本公司决定用同样功率和转速的国产8L250ZLC柴油机更换5-2д42型柴油机,保留原有MCK1250/750型发电机,组成新机组使用.     

《用摄动方法求解船用柴油机变惯量扭转振动方程的探讨》

本文探讨了用摄动方法求解船用柴油机变惯量非线性振动方程,提出了在共振和非共振情况下频率和振幅的表达式.由于变惯量的影响,在共振时振动和频率都是变量.本文通过对一台带有单浆的12缸柴油机的实例计算,说明采用作者所提方法的精度是可用的.     

我国制成第一台出口船用低速机

上海船厂承接瑞士新苏尔寿柴油机公司的1台5RTA52超长冲程新型船用低速柴油机,于5月10日正式提交签字。只用344天的时间制造成功。此机将被安装在德国为波     

制成新型船用柴油机

沪东造船厂引进丹麦 MAN·B&W 公司专利技术制造的首台 HD—MAN·B&W5L60MCE 型柴油机,于1989年10月在该厂柴油机分厂顺利动车。这是该厂去年以来,继苏尔寿7RTA84机(和上海船厂联合制     

沪东造船厂制成新型船用主机

一种具有国际先进水平的节能型、小缸径超长冲程低速船用柴油机,最近在沪东造船厂柴油机分厂制造成功,并通过提交验收,各项性能指标均达到设计要求。第一台 HD—MAN·B&W6S2MC 型柴油机(简称 S26型柴油机)是该厂引进丹麦MAN·B&W 柴油机公司专利技术制造成功的又一种新系列柴油机,这种目前世界上缸