共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
一、制动系常见故障及其排除1.空气压缩机窜油原因:空压机活塞环磨损。排除:①更换活塞环;②原空压机空气滤清器滤清效果不好,造成活塞环早期磨损;现新型空压机与主发动机共用同一个高效空气滤清器,可减少活塞环的磨损,进而减少窜油现象。2.空气压缩机曲轴折断 相似文献
2.
《摩托车》杂志早就介绍过XH-体高压包可以用于JH50、JS50、K90和DX100等发动机上,但对于有外触发的摩托车却无能为力。 XH-体高压包集电子点火器、高压包于一体,线路简 相似文献
3.
<正>二、充电1.袖珍型充电系统(如图12所示)(1)电源连接电缆,包括工业插头和家用插头(用于在家充电)。(2)LED显示。(3)可手动设置充电功率,在50%~100%之间(可用于控制整个用电情况)。(4)墙上托架(选装)。(5)在家用插座上的最大充电功率为2.3k W。(6)在工业插座(CEE16,红色)上的最大充电功率为7.4k W(A3上最大充电功率为2.9k W)。 相似文献
4.
5.
一辆重汽集团青岛专用汽车制造厂1996年11月份生产的斯太尔牌1491·280/K29·6×4自卸车,至今已行驶24万km。驾驶员早晨发动着车后,充电指示灯常亮不熄灭,断开点火钥匙开关后,充电指示灯不亮。检查交流发电机皮带松紧适度,符合规定要求,接线端紧固可靠,无松脱现象,故认为是交流 相似文献
6.
7.
目前,长江750系列摩托车充电系统大都采用充电指示灯显示的方法.因此,该系统的工作正常与否可直接从该指示灯的显示来分析判断.本文旨在将该系统的故障原因及排除方法做一介绍,供同行参考. 相似文献
8.
<正> 本文列出了6、12、100型内燃机车柴油机用的粉末冶金活塞环性能研究的结果。用所研究的粉末冶金材料制成的活塞环与铸铁环相比,它具有较高的物理-机械性能:抗弯强度、弹性模数、永久变形系数。 相似文献
9.
活塞环的选配及安装质量对发动机使用寿命和整个汽车的动力性、经济性、耐久性和使用可靠性有着直接的影响。笔者遇到的汽车发动机汽缸窜气、窜油、拉缸、断环等故障,多数是由活塞环选配不当和安装质量不高引起。本文以当前实际修理情况,谈谈与活塞环的选配和安装有关的问题。合理选择活塞环的径向压力分布 活塞环沿圆周表面径向压力分布形态大致可分为等压和非等压两种。等压分布是最基本径向压力分布,即环全周分布均匀相等的压力。而非等压分布分 相似文献
10.
11.
12.
目前使用的各种活塞环在开口处普遍存在漏气现象,在使用中随着磨损增加漏气更加严重,造成发动机功率下降,排放增加。封口式活塞环利用插口片将活塞环的开口封死,减少了从开口处的漏气,使光密封度达到100%,通过在长安、桑塔纳和6100发动机上的对比试验,气缸压力提高20%左右,排放污染物有较大幅度的下降,燃料节约10%,输出功率提高10%;封口式活塞环工艺简单,推广方便。 相似文献
13.
14.
15.
表面处理对活塞环摩擦磨损性能影响的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
活塞环与缸套的摩擦磨损对内燃机动力性、经济性及可靠性有重要影响.本研究通过圆盘式摩擦磨损试验机对活塞环与缸套的摩擦学性能进行试验,考察了未经处理表面、镀铬表面和PVD表面活塞环的摩擦特性,重点分析了摩擦系数、表面摩擦形貌以及磨损量.结果表明:相比未经处理表面,镀铬和PVD处理均能有效减小活塞环配对副摩擦系数,其中PVD环配对副摩擦系数随时间的变化稳定;未经处理表面呈现磨粒磨损特征,镀铬处理表面呈现抛光磨损特征,PVD处理表面呈现塑性变形特征;镀铬处理在减小活塞环磨损的同时增大了配合缸套的磨损,PVD处理在进一步减小活塞环磨损的同时配合缸套的磨损也较小.总体上,3种表面的活塞环中,PVD处理活塞环表现出了最优的摩擦学性能. 相似文献
16.
<正> 3.活塞的修理 ①活塞环的拆卸 最好使用图36所示的活塞环装卸器拆下活塞环。拆时先把活塞环接口的一边向外推出,将钳口插入环的接口中,同时用钳口的平面托住活塞环,稍用力捏拢手柄,钳嘴即张开,至取下活塞环为止。取环时接口拨开不能太大,否则会使环受伤。 相似文献
17.
18.
正比亚迪正在与美国混合动力公司合作开发一种氢燃料电池增程型电池电动公交车。该车将利用比亚迪的电池电动平台,整合氢燃料电池技术以消除对充电的操作依赖性。这辆公交车将为檀香山的丹尼尔·K·因纽耶国际机场(Daniel K.Inouye International Airport)提供服务,该机场是美国最繁忙的机场之一,每年的旅客超过2100万人次。这辆正在开发中的新公交车是夏威夷清洁能源倡议 相似文献
19.
20.
(续上期)主要界部件结构尺寸,修理尺寸,{数据J(未注单位均为毫米)四、·安装与润整致据 项目第二次大修尺寸活塞与气缸问除62.475一0.0150 .04勺0.05{数据{(未注单位均为毫米)1.气缸体。.5给}{‘6绘l监0202韶02 0207气缸标准内径气缸第一次大修尺寸气缸第二次大修尺寸主轴承座孔直径主轴瓦内径主轴瓦宽度”2丰名:器62·25段l:62.“拾器活塞顶问隙活塞销座孔直径活塞销直径活塞销座孔与活塞销间睐第一活塞环槽宽第二活塞环柑宽油环楷宽第一根活塞环厚度第二根活塞环厚度第一权活塞环间隙第一根活塞环间隙极限值第二根活塞环间隙第二根活塞环… 相似文献