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以某长江大桥为例,介绍悬索桥重力式锚碇的结构设计要点,采用静力学方法对结构的整体稳定性和地基应力进行详细计算以及三维实体有限元方法对锚碇结构进行应力分析,通过计算和分析结果对锚碇整体和局部设计提出了优化和改进的措施。 相似文献
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介绍重庆合璧津高速公路油溪长江大桥重力式锚碇的结构设计要点,采用静力学方法对结构的整体稳定性和地基应力进行详细计算,并采用三维实体有限元方法对锚碇结构进行应力分析,且基于计算和分析结果对锚碇整体和局部设计提出优化和改进措施。 相似文献
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在室内对路面各层和路基材料进行试验,以获得力学计算参数;考虑公路超载情况,利用有限元软件,对高速公路路面结构进行建模计算;并进行分析影响路面结构应力大小和分布的因素(主要包括路基刚度、层间连结状态),为高速公路路面结构设计和施工应用提供理论依据和指导经验. 相似文献
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薄壁箱梁内力影响面的实用计算方法 总被引:3,自引:0,他引:3
根据功的互等定理,利用四节点壳体单元刚度矩阵的物理特性以及结构内力(应力)影响面的概念,推导出薄壁箱梁结构指定截面内力(应力)影响面的实用计算方法,并通过算例验证了该方法的可行性。结果表明:该方法能极大地节约计算工作量,在实际箱梁结构设计计算中,特别是大型复杂宽体箱梁结构的三维设计计算中具有广泛的工程应用前景;且该方法实现了板壳结构内力影响面计算的可视化,解决了利用通用有限元软件不能进行结构内力影响面计算与图形输出的难题。 相似文献
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结合莫桑比克Nampula-Cuamba道路升级改造项目,针对道路设计中路面结构的组成及厚度的确定进行阐述。通过分析计算结构层应力-应变,采用南非路面结构设计规范,对路面结构的疲劳寿命、车辙等设计指标进行了计算,从而最终确定路面结构设计。 相似文献
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以高速公路水泥混凝土梁桥沥青铺装层结构受力分析为基础,对复合桥面铺装结构设计方法进行了探讨,提出以沥青铺装层表面最大拉应力和最大剪应力分别作为结构设计的主要指标和辅助指标,同时对沥青混凝土桥面铺装结构设计方法及流程进行了总结,并进行了实例计算。 相似文献
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利用ANSYS Workbench的Designmodeler为某军车转向器支架建立了精确的三维参数模型,并建立了合理的有限元离散化模型,在此基础上设定了主要的设计参数,从而完成了各设计参数对质量和等效应力的关联度分析.依据分析计算结果,提出结构改进方案并进行验证计算,结果表明有限元技术是结构设计及优化的有效工具. 相似文献
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分析了现行规范中沥青路面结构设计方法存在的问题,并考虑当前沥青路面的损坏特点及混合式基层沥青路面的结构特点,提出了考虑了不同层间粘结条件、以弯沉、沥青层最大拉应力、半刚性层底最大拉应力以及剪应力为设计或验算指标的混合式基层沥青路面结构设计方法,比较了新设计方法及2006版规范设计方法的计算差异,并以湖南省邵永高速公路实体工程为例介绍了沥青路面结构组合设计的计算过程。 相似文献
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文章在室内对路面各层和路基材料进行试验,以获得力学计算参数;考虑公路超载情况,利用有限元软件,对典型半刚性沥青路面结构进行建模计算;对路表弯沉和各结构层最大应力的关系进行分析,得出两者之间的相关公式,为高速公路路面结构设计、检测和施工控制提供理论依据和指导经验。 相似文献
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采用有限元分析方法,研究了配料给料机两斗机架的结构。运用ANSYS软件建立了配料给料机两斗机架的三维计算模型并对其结构进行计算,求出了其在载荷作用下的最大变形和最大应力值及变形和应力所处的位置。根据计算结果提出了两斗机架结构设计改进方案,并对改进后的结构进行了分析。分析结果表明:改进后的结构既节省材料又安全可靠。 相似文献