抓斗卸船机由计算机控制后重振雄风

本文论述了抓斗卸船机经由计算机控制后，可以达到更为精确、高效的要求，以适应市场以及环保方面的需要。     

新造船舶

中国长航设计的新型溢油回收环保船下水 7月29日，由中国长江航运集团长江船舶设计院设计的中国第一艘专用溢油回收环保船“海洋石油251”号，在山东乳山船厂顺利下水，标志着中国长航在环保船型设计方面取得新的突破。     

拆船业的新起点——访中华人民共和国海事局副局长刘福生

中国拆船业大都采用安全环保的码头或船坞拆解方式，在拆解技术和工艺，环保设施，劳动保护以及生产效率等方面具有较强的市场竞争力，但我国拆船标准较高，成本，价格与其他发展中国家相比处于劣势。     

以人为本 体系为魂 持续提升环保节能管理水平

大连远洋运输公司（以下简称大远）是以经营油轮为主的液体散货运输企业，航区遍布全球，为了生存和发展，必须满足MARPOL73／78、IS014001和OHSAS18001等国际公约，并与国际各大石油公司开展业务合作。站在承担社会责任，保护人类环境的高度，大远坚持把节能环保当作事关全局、事关人类前途命运的大事抓住不放。2005年，以国际石油巨头为主、由59个成员组成的石油公司国际海事论坛OCIMF强制推行其制定的“油轮管理及自评估体系”TMSA，对安全环保提出了新的要求。面对挑战，大远公司历时近2年，以TMSA总体框架为基础，建立了迄今为止国内第一部《健康、安全和环保管理体系》（HSE），使大远在节能和环保方面的管理向前迈进了一大步，上了一个新台阶。前期，大远已就体系运行效果向OCMF提交了第二份《TMSA自我评估报告》，今年大远陆续接受BP、Shell、Chevron、Total等国际大石油公司的评审，并得到石油公司对大远HsE体系的认可和好评。大远的HSE对节能、环保工作制定了明确的可操作的具体规定，从制度上为环保节能奠定了基础。     

漓江游览船发展趋势探讨

桂林游览船已成为珠江水系上客运的主力军，并长期保持稳定发展趋势。本文对未来漓馥 展进行了探讨，在造船材料、总体布局、服务、环保等方面提出了一些新颖的观点。     

创绿色造船新路

南通中远川崎船舶工程有限公司（NACKS）成立以来，大力推进环境保护和节能降耗工作，全面建设节约型企业。十年以来在节能、减排方面采取了许多卓有成效的措施，取得了优异的成绩，并逐步建起了花园式环保工厂。NACKS自主研发的各类环保型大型船舶，赢得了海内外船东的一致好评。节能、环保的思路也贯穿在公司二期扩建工程的始终，保证了企业与环境的和谐共存，促进了中远造船业的可持续发展。[第一段]     

首次全国公路水路交通环保调查报告发布

日前，交通运输部环境保护办公室正式发布了我国第一次全国公路水路交通环境保护状况调查报告。调查数据表明，作为我国最早开展环保工作的行业之一，公路水路交通行业环保管理体系逐步完善，环保法规体系基本健全，环保投资力度不断加大，自然生态保护、污染防治、节能降耗等取得了显著成效，逐步走上了与环境保护协调发展的良性循环道路。     

内河主要货运船舶综合评价指标探讨

本文对内河货船、油船、集装箱船等主要运输船舶，从技术、经济、安全、环保及标准船型应用等诸多方面，将其衡量指标分别进行了定性或定量分析，并以此为基础，对综合评价指标进行了探讨。     

船舶特涂舱室全循环喷砂系统技术研究与应用

针对船舶特涂舱室铜矿砂喷砂除锈技术工艺在施工过程中存在的成本、效率、环保方面弊端，文章以钢砂除锈技术为研究对象，开发适用于船舶特涂舱室的全循环喷砂系统技术，研发一款具有成本、效率优势和环保性能的船舶特涂舱室全循环喷砂装备，实现降本增效的目标，满足公司修船绿色可持续发展的需要。     

DNV探路新概念油轮

由DNV专家团队研发的以液化天然气作为燃料的最新环保概念油轮“Triality”体现了环保特性、无需压载水和经济效益三大方面优势。     

环保物流问题分析

本文简要分析了环保物流发展的必要性，明确了物流活动中影响环境的主要因素，并结合当前物流运输行业实际情况和特点，分析了绿色环保背景下物流活动存在的主要问题，最后有针对性地提出了相应发展策略。根据研究结果可知，通过提高绿色运输能力、采用绿色环保包装、加强信息技术应用等方式，能够有效改善物流运输污染问题，促使物流行业向着绿色低碳环保方向不断发展。     

太平洋造船集团交付首艘高燃料效率的新型散货船

2月27日，太平洋造船集团发布了自主设计并建造的首艘CEOWN65（65500 DWT）极大灵便型散货船。CP．OWN65是CROWN58散货船的升级版，船的运载效率、绿色环保、运行维护和振动等各方面的指标都有了显著提升，达到了国际先进水平。     

环保景观前置理念在随岳中高速公路服务区的实践

以湖北随岳中高速公路建设为背景,基于环保与景观前置的新理念,提出了高速公路服务区环保景观设计的原则,并从科学选址、合理布局设计、多元化建筑造型与景观小品及绿化设计和服务区环保与建筑节能等方面,探索了新理念下高速公路服务区建设的新模式。     

近年来我国海洋环保工作取得六大进展

据国家环境保护总局海洋办公室主任陈明剑介绍，近年来我国海洋环保工作主要在6个方面取得进展：（1）加强防治陆源污染物污染海洋，全面推进《渤海碧海行动计划》的实施。《渤海碧海行动计划》是国家重点环保工程之一。这一计划的实施已初步遏制了渤海海洋环境恶化趋势。     

新型游艇浮码头工程方案的综合评价

运用模糊层次综合评价法，对新型游艇浮码头工程方案进行了定量的综合评价。表明新方案在缩短建设周期、降低建设成本、减少运行期维修费用、提高环保美观性等方面具有明显的优势，总体上新型游艇浮码头优于传统游艇码头。     

上海电气与船研环保进行投资合作

2013年12月28日，上海集优机械股份有限公司与上海船研环保技术有限公司进行了投资合作的签字仪式。签字仪式上。船研环保创始人、总经理计明说，“船研环保经过近10年的发展，得到了业界的肯定和青睐。     

污染底泥环保疏浚技术

介绍了环保疏浚的特点及工程内容、国内外环保疏浚技术概况，并提出了在我国如何实施环保疏浚工程。     

以降低装卸成本为目的比较港口散化肥两种装卸工艺

介绍了广州港新港公司在散化肥接卸设备将要更新时，通过对两种装卸工艺系统，在经济成本、工艺性、效率、环保条件、维修调试、投资等方面进行对比预测，采用新工艺可直接降低成本240多万元，另外还可间接降低成本百万元。     

12 500 t重型起重机敞口多用途船设计

基于敞口多用途规范，研究总体布置、敞口状态的稳性和强度、破损稳性、敞口耐波性模型试验、舱底水系统和节能环保措施等方面问题，设计12 500 t重型起重机敞口多用途船，符合规范和环保要求。该型船设置重型起重机，具有长货舱、大甲板面积、两层二甲板等特点，适合长大件及超高件等货物运输，并可运输常规货物。该型船对大开口、设置重型起重机和敞口航行的多用途船开发具有借鉴意义。     

新技术对船员培训提出挑战

科学技术的飞速发展，为航海技术插上了腾飞的翅膀，信息技术、新材料、新工艺在船舶建造、通信导航、船舶操纵和管理等方面的应用，使船舶更大、更快且自动化程度更高，从而减轻了船员的劳动强度，提高了运输效率，使航运更加安全和环保。但同时，也对船舶操作和管理的执行者——船员的素质提出了更高要求，他们需要具备精湛的航海或轮机专业技术.