跑车座椅

你们好!我深深的爱上了“汽车杂志”，最近它又增加了50页，而且还不加价，真让我激动不己。在这里我想向你们提几个问题：1、请问宝马公司有中文网站吗?是什么?2、国内有哪些着重于汽车设计方面的大学，麻烦列举一下。3、如果以后想从事于汽车设计方面的话，请问在高二时是学文科还是理科?4、有传闻说英国的银石赛道明年将退出F1，而接替它的将是土耳其的一条新赛道，请问是真的吗?5、请问前轮驱动车与后轮驱动车性能上有哪些差别?6、听说真正跑车有一种特制的座位，能否介绍一下。     

有效抗衡G力——赛车座椅改装

除了改装悬挂系统或者是动力输出之外，帮助手脚转送控制信息的方向盘、排挡杆以及提供人体乘坐与支撑的座椅，也是提供驾驶乐趣的重要配件之一。     

电动跑车及赛车

电动车在大多数人们心中基本是一个代步工具,而且还是一个不成熟的代步工具,更有甚者有的人对其不屑一顾,或者完全没有信任感,更不用说一辆跑车以电能完全驱动了。跑车是什么?一定要具有运动元素,换句话说一定要在速度上取得领先。赛车呢?不用说肯定是更加高端的一个领域,那么以电能驱动的车辆可能实现吗?据我所知,到现在为止,还没有一辆赛车是以纯电能驱动参加国际性     

真正的世界级赛车

大多数拥有比赛可能性能的汽车的价格正在变得出奇的昂贵，但是这些上世纪60年代的跑车系列使你现在能够用10000-15000英镑买到拥有纯正的机车动力的超值享受。哪一款适合您呢？     

改装与赛车问题

尊敬的编辑老师们： 我读《汽车杂志》已3年，一期不丢地读!忙里偷闲问些题，呵呵，编辑们辛苦了!     

最盛大、最牛赛车节

说起英国萨塞克斯郡也许你并不知晓这个地方,但是说起位于萨塞克斯郡的古德伍德小镇却又是赛车迷们心驰神往的圣地。古德伍德拥有全世界最负盛名、规模最大的赛车节。F1红牛车队的首席技术执行官安德里亚’纽维曾说过,“如果是你一名汽车发烧友,那么古德伍德便是你心中的圣地。”     

Question ＆ Answer

我是一名汽车改装爱好者，虽然中国的汽车改装市场并不发达，但是德国Brabus（博速）和Hamann（哈皇）改装厂商已经先后于2006年和2011年正式进入年国市场，请问由这些改装厂改装的新车在中国可以上牌吗？     

轻量化的精灵——泛珠三角珠海超级赛车节第三场，莲花跑车挑战赛

相比严肃的N2000组超级房车费，莲花跑车挑战赛气氛就相当轻松，色彩艳丽的ELISE，难得一见的Caterham Super 7和34OR，赛车本身就足够吸引人，而贴着《汽车杂志》Logo，由国内女车手谭颖驾驶的1号红色Lotus Exige也成为全场焦点。     

改装与赛车问题

你们好!我从小就喜欢汽车，尤其是爱赛车运动，看过的汽车类杂志也有不少，但阅读贵刊还是从去年才开始的，因此不敢称是老读者。看到《汽车杂志》俱乐部招会员，我十分想参加，恳请各位编辑们批准!     

捷豹XKR敞篷跑车座椅靠背不能调节

故障现象 2011款捷豹XKR敞篷跑车，配置5．0L机械增压发动机，行驶了里程116km。销售人员反映，驾驶员座椅靠背倾斜功能不能调节。     

量产车到赛车的进程

翼豹、福克斯、标致206……开着这些车,脑子里总能闪现出拉力赛中精彩的一瞬,我们当然知道量产车跟赛事用车不是一回事,不过你知道这中间的区别有多大吗?     

基于ANSYS和人机工程学的赛车座椅设计与优化

当今,赛车座椅要符合舒适、安全、高强度、轻量化的要求,人机工程学因素往往是提高竞争力的重要手法,因此,遵循人机工程学原理是设计优秀赛车座椅、占有市场的先决条件。但是在传统方法中,往往使用一定的实体样品进行试验来探究产品的使用效果和实际质量。在当今环境下该方法缺乏竞争力,经济投入较大且实验结果繁多,分析复杂,费时费力。文章应用人机工程学对赛车座椅进行设计,应用UG软件进行座椅建模,应用ANSYS软件优化调整以得出赛用座椅的较优方案来快速验证设计方案,缩小实体试验中产品材料和造型参数的范围,达到节省产品研发时间和降低试验成本的目的。     

全新上市 宝马3系敞篷跑车

驾驶者与汽车的关系有时就像夫妻关系。新型的设计、更舒适的装饰、再加上更强劲的动力以及更灵敏的操控性，这些都帮助双方保持更好的心情。我们现在谈论的是这辆准时上市的新款宝马3系敞篷跑车，下一款新型宝马3系敞篷跑车将于2013年上市。     

回到未来跑车复活

找出已经有点尘封的DVD,又重新看了一遍《回到未来》那三部曲,如果单从剧情上看,这部电影已经有点老套了,主人公Mcfly乘搭Brown博士发明的时光机器穿梭于1985年的前后30年间,最后一集则回到1885年,当中的许多科学名词让人似懂非懂,从陆地的0～88码(141公里)的加速进入时空跳跃临界点,到后来直接在天空中飞翔,在那个年代已经足以让人目眩神迷了。斯皮尔伯格的电影处理手法也是这部电影的取点,每个演员的表演都会有不同的拍摄记录,然后在续集中继续使用,而非每部     

曾经的老赛车

Thomas Rehmet:REHMET 1958年生于德国Rinteln,职业是税务局公务员,爱好一级方程式赛车以及各种汽车赛事的摄影。他1973年第一次参观了德国汽车大赛,此后每年关注国际性的汽车赛。他还同别人合著了《在纳粹时代的赛车运动》一书,偶尔也驾驶自己的赛车FORMEL FORD参加比赛。     

以电动名义 梅赛德斯-奔驰SLS电动跑车

当迷人的鸥翼门SLS穿上纯电动马甲,超级跑车特性让它发挥得更加淋漓尽致,既如箭一般悄无声息,又如箭一般风驰电掣。对于有着125年汽车历史的奔驰来说它是最新的里程碑。     

PORSCHE 918 SPYDER 未来的超级跑车

提到德国的纽博格林赛道,喜爱赛车的朋友一定不会感到陌生。纽博格林北环赛道被称作"绿色地狱"、"真理之环",这条古老的赛道是汽车厂商测试新车型,尤其是高性能车型的绝佳场合。一向以追求性能极致为目标的保时捷自然是这条赛道上的"常客"。近日,20.8km长的纽博格林北环赛道见证了全新     

我是传奇 赛麟跑车全系集结

如果你酷爱赛车运动,对于赛麟这个品牌一定不会陌生,就在前不久,我有幸前往上海天马山赛车场,试驾了赛麟的几款赛车。停在赛道上的几辆车一时间让我以为走错了赛场,这些不都是典型的美国肌肉车嘛,雪佛兰科迈罗、福特野马、道奇挑战者…没错,你可以简单地把赛麟理解为一个改装品牌,它们的特点都是与原装车内饰外观几乎一样。     

宾利将重返赛道 访宾利汽车董事会成员Mr. Rolf Frech＆宾利汽车动力系统、底盘和赛车总监Mr.Brian Gush

宾利于巴黎车展发布了欧陆GT3概念赛车，这标志着宾利汽车计划于2013年底前重返赛道的雄心壮志。宾利欧陆GT3概念赛车是基于宾利史上最快双门公路跑车欧陆GTSpeed设计打造的，彰显赛车本质。我们有机会在巴黎车展现场采访到宾利汽车董事会成员Mr．RolfFrech（负责工程技术）以及宾利汽车动力系统、底盘和赛车总监MroBrianGush先生，了解宾利的赛车历史与赛车目标。     

底特律全球首发:一款作为技术试验平台的中置发动机硬顶跑车 保时捷918 RSR——配备更高性能混合动力驱动装置的赛车实验室杰作

通过在混合动力技术领域的深入开发,总部位于斯图加特的保时捷正在不断拓展其性能和高效能力。保时捷918 RSR,是这家顶级跑车制造商推出的又一款惊世杰作,融合了2010年大获成功的混合动力概念。