基于模糊评判法的城市轨道交通瓷绝缘子剩余寿命评估方法

某城市轨道交通接触网瓷绝缘子已运行近40年，逐渐呈现故障率上升的趋势。该城市轨道交通运维部门提出了对绝缘子剩余寿命进行评估和制定维护策略的需求。根据该城市轨道交通线路不同运行年限绝缘子样本及评估要求，制定了一套涵盖绝缘子表面退化、机械性能及电气性能在内的老化寿命试验方案，并采用模糊评判法对试验数据进行分析，得出城市轨道交通接触网瓷绝缘子的剩余寿命评估结果：机械性能、表面退化及电气性能按权重顺序依次影响瓷绝缘子剩余运行寿命；基于试验及模糊评价理论的剩余寿命评估方法能够评估瓷绝缘子的剩余寿命；机械性能是影响瓷绝缘子运行的核心性能指标，应对老旧瓷绝缘子机械性能进行定期检验，并根据检验结果确定是否需要更换。     

影响逆变器供电驱动装置轴承可靠性的关键问题研究

针对逆变器供电驱动装置轴承过早失效问题，文中综合运用力学、电学和润滑等相关理论，提出了影响逆变器供电驱动装置轴承过早失效及可靠性的4个方面关键因素，并提出了电蚀应力修正系数用于解决电蚀应力下轴承寿命远低于理论计算寿命的问题。影响轴承可靠性的4个方面关键因素分别为：力学冲击耦合电蚀作用、电流路径与类型、轴承疲劳寿命计算模型及计算标准体系、轴承弹性动力润滑状态方程。研究发现：力学冲击耦合电蚀应力可降低轴承寿命至理论计算寿命的16%以下；驱动装置存在3种电流路径和7种轴承电流类型，轴承在其电流密度超过0.1 A/mm²容易发生电蚀；4种轴承寿命模型对轴承可靠性计算影响较大，不同应力下计算结果会相差10倍以上；不同润滑模型会直接影响润滑油膜厚度计算，进而对电蚀程度评估产生影响。另外，电蚀应力修正系数a_electric估计值取0.16，将其应用于ISO 281标准中能有效考虑电蚀应力对轴承过早失效的影响，为逆变器供电驱动装置轴承故障分析和可靠性提供借鉴。     

高速铁路钢轨波磨对弹条疲劳寿命的影响

为研究高速铁路钢轨波磨对扣件弹条寿命的影响，建立了车辆-轨道耦合动力学模型、扣件弹条瞬态有限元模型、扣件弹条疲劳寿命预测模型，仿真计算了列车高速通过波磨波长60～160 mm、波深20～160μm的钢轨波磨区段时扣件弹条的动态响应及疲劳寿命。结果表明：列车通过波磨钢轨时，钢轨对扣件的作用力及钢轨垂向位移变化曲线均发生明显的高频波动，其波动频率与钢轨波磨引起的激励频率一致，导致弹条动应力大幅增加；当波磨波深相同、波长在80 mm和130 mm时，波磨通过频率与扣件弹条固有频率接近，从而产生共振，导致扣件弹条动应力明显增大而疲劳寿命明显降低；同一波长下，随着波磨波深增加，扣件弹条动态响应加剧，疲劳寿命大幅降低。     

我国陆路交通基础设施智能建造思考

智能建造是建筑业高质量发展的方向。为实现我国2035年迈入智能建造世界强国的目标，针对我国陆路交通基础设施建设，基于智能建造现状，分析了目前面临的技术瓶颈；并结合其智能建造的特点，对我国陆路交通基础设施智能建造的研究技术路线、全寿命周期管理、实现路径等三大方面进行了深入思考、探索。通过对比全价值链协同建模、一体化建模两种智能建造研究技术路线，提出更符合现阶段实际技术与应用条件的智能建造研究技术路线；从智能勘察、智能设计、智能生产、智能物流、智能施工、智能运维等方面阐述了全寿命周期陆路交通基础设施智能建造技术，提出了各阶段研发重点；并从国家、行业、企业管理及技术研发等方面多角度提出了陆路交通基础设施智能建造实现路径。     

基于故障数据的计算机联锁系统寿命预测方法

文章从计算机联锁系统原理和硬件结构出发，提出了基于现场运维故障数据的系统寿命预测方法。利用故障树分析方法对计算机联锁系统的体系结构进行分析，求解最小割集，找到影响系统使用寿命的关键因素；将板级故障数据按照指数分布、威布尔分布的统计分布规律进行归类，使寿命预测模型更加贴近实际。最后，以我国铁路具有代表性的A/B型计算机联锁系统为例，验证了该方法的可行性。提出的计算机联锁系统寿命预测方法可为类似信号设备的运维管理提供借鉴。     

企业不败的七大条件

韩国经济研究院著名经济学家孔柄昊提出《２１世纪企业的七大条件》如下：①不断调整业务领域。在企业经营中，今后再没有比调整业务领域更重要的工作了。每个企业都应该随时注意自已主要业务领域的寿命周期已经到了哪一步，及时加以调整；②要使接班体制实现体系化。所有者经营的体制逐渐过时，但至少还维持一代人；③要注意培养形成富于创造性和进取心的人才队伍。要在企业内部拥有富于创造性和进取心的人才，就要制定专门计划进行投资。应该在企业内部提供使富于创造性和进取心的人才能够迅速成长的环境；④应该及时调整人事制度。人的成…     

关于提升生产经营管理水平的几点思考

本文对在新形势下进一步提高大型施工企业的生产管理和质量管理水平进行了系统论述。指出：中国铁路工程总公司及其控股集团公司，是以工程总承包为主营的企业，科技创新、技术进步是企业增强市场竞争能力的原动力；以人为本，强化管理是企业的灵魂；应用“四新”技术，提高企业效益，是企业持续发展之需。因此，在生产经营中充分树立全新成本意识，提高经济效益中的科技含量；加大力度，推进技术与管理的创新；把“让顾客满意”作为企业最大的目标；树立品牌意识，强化专业化施工优势；多渠道开展技术人才的引进、培养与技术支持；思维施工先行，超前做好技术储备；推行“三个统一”，以曲型引路、提高整体施工管理水平和工程质量；以人为本，讲究方法，做好管理这篇文章，这八个方面转变，对企业长久发展是很必要的。     

利用信息共享缓解供应链中的"牛鞭效应"

供应链中的“牛鞭效应”严重影响了供应链的运行效率。在介绍“牛鞭效应”现象及其产生原因的基础上，提出了用信息共享缓解“牛鞭效应”的观点，并对供应链企业信息资源共享系统的架构进行了描述。最后比较了信息共享前后供应链企业信息的管理方式，说明信息共享不但有必要，而且是行之有效的。关键词：物流企业；供应链；信息共享；“牛鞭效应”     

动车转向架构架齿轮箱吊座应变疲劳寿命研究

上海地铁1号线动车在使用几年后其转向架构架齿轮箱吊座就开始产生裂纹。根据裂纹萌生部位的线路实测应力，采用应变疲劳寿命分析方法对构架齿轮箱中吊座进行了疲劳寿命计算，缺口疲劳系数是影响疲劳寿命的主要因素。     

多边形条件下高铁车轴裂纹扩展寿命计算及检查间隔制定方法研究

文章调研了目前关于车轴材料属性和载荷条件离散性对剩余寿命的影响的处理方法并进行了简要总结；建立了车辆系统刚柔耦合动力学模型，提取了车轮20阶多边形条件下各工况车轴危险截面应力-时间历程，进行了应力谱的编制；基于小试样裂纹扩展试验数据拟合得到了NASGRO方程裂纹扩展参数，计算得到车轴卸荷槽部位裂纹深度为2～40 mm的剩余寿命；考虑材料属性和载荷条件离散性来制定车轴剩余寿命计算的安全系数；结合剩余寿命计算结果、超声波检测裂纹检出概率曲线和车轴失效概率制定了车轴合理的检查间隔。结果表明，车轮多边形条件下，车轴剩余寿命为38.5万km,考虑材料属性和载荷条件离散性的安全系数分别为1.26和1.33,得到车轴检查间隔为3.8万km。     

龙门起重机的经济寿命

本文分析了龙门起重机的费用构成，从机械使用寿命的不同提法中，基于技术经济观点，定义年均支出总费用最低的使用年限为龙门起重机的经济寿命。文章提出了经济寿命的计算方法，在考虑技术进步对龙门重起机产生无形磨损的影响后，对经济寿命计算值进行修正。文章附有计算例题。     

砂层隧道开挖面失稳对侧邻既有框架结构的影响

通过设计小尺寸模型试验，探究在不同埋深、不同施工方法下砂层中新建隧道开挖面失稳对侧邻既有框架结构的影响。结果表明：隧道开挖面发生失稳时，在开挖面前方地层中产生的松动区先呈半个心形，然后沿竖向和横向扩展，逐渐呈上宽下窄的喇叭形，此时地表产生沉降；不同埋深、不同施工方法下开挖面前方土压力均先迅速减小，然后小幅上下波动，最后趋于稳定；隧道埋深和施工方法对地表最大沉降影响很大，地表沉降随隧道埋深增加而减少，采用中隔壁法施工时地表沉降仅为全断面法的17.7%；隧道开挖面失稳会导致既有框架结构产生纵向弯矩，随隧道埋深增加，结构中更多位置出现纵向弯矩；既有结构内力随失稳程度增加而增大，靠隧道侧既有框架结构受影响更大。     

新经济带来管理的八大变革

著名经济学家李京文认为，企业管理应适应新经济的要求进行变革：①管理目标的变革。过去企业管理主要是针对“当前的市场”进行生产经营，而现在最主要的目标不是今天而是明天，企业家最主要的工作是制定战略、规划未来；②管理对象的变化。企业管理的主要对象不再是钱、物，而是人；③人的管理最重要的是使掌握知识的那部分人的生产力得到提高；④通过企业管理要提高的不是一般竞争力而是国际竞争力；⑤过去企业管理强调的是遵守和稳定制度，现在企业管理制度需要不断变革创新；⑥企业家素质的提高变得十分关键；⑦企业的组织形式发生变化…     

建筑施工企业成本项目管理分析与研究

从建筑施工企业的成本构成入手，分析企业应加强内部管理，减少期间成本；应强化对项目成本的监督管理，落实成本管理责任；应加强项目成本控制，实现成本管理目标。并通过实例剖析企业成本管理的方法及效果     

谈我国铁路货车197726型滚动轴承检修技术政策的制定

对我国铁路货车滚动轴承的发展进行了回顾和预测；阐述了我国铁路货车滚动轴承技术政策制定的指导思想和制定过程；说明了状态修，换件修，专业化集中修和寿命管理的检修管理模式在我国铁路货车１９７７２６型滚动轴承检修制度上的应用。     

制动闸片寿命预测在轨道车辆上的应用

在车辆制动的时候,由于高温、摩擦等因素的影响,制动闸片会产生磨损,而当损耗达到一定程度时,就会给车辆造成安全隐患。针对这个问题,文章采用一种具有滤波发散抑制功能的新型Kalman滤波器来预测制动闸片的剩余寿命。经过实验仿真分析和实例验证,结果表明该方案能精准预测制动闸片剩余寿命。     

ISO9001质量管理体系理论在工程监理中的管理应用

研究目的：ISO9001质量管理体系是国际上公认的、科学的、最先进的质量管理方法，监理企业如何正确理解和掌握ISO9001质量管理体系理论内涵及其在工程中的管理应用对企业的发展至关重要，因此有必要对ISO9001质量管理体系的八项管理原则、闭环式管理进行深入的阐述。研究结论：通过论述，得出监理企业应该正确贯彻ISO9001质量管理体系，使企业全员深刻理解ISO9001质量管理体系理论基础“八项管理原则”的内涵，提高贯彻国际标准的自觉性；实施P、D、C、A循环闭环式管理，强化管理过程控制，避免管理流于形式；认真进行管理评审，使企业监理服务质量得到提高，经济效益和社会信誉得到提升。     

企业赊销现状及建立信用管理制度探讨

经过20多年改革与摸索，国有企业在很多方面取得了巨大成就，但同时也逐渐暴露出许多问题，特别是赊销的发展。由于企业赊销和应收账款管理不足，信用风险逐渐增大，三角债问题长期得不到解决，使多数企业饱受信用风险的困扰。信用风险和信用管理问题已成为制约企业发展的主要障碍。现从企业赊销管理现状、信用管理制度建立、信用管理部门设置3个方面对国有企业如何快速建立信用管理制度，提高信用风险控制的能力，以适应新经济秩序的要求进行探讨。     

基于数据驱动的机车车轮剩余寿命预测技术

为优化机车车轮运维管理，提高机车车轮剩余寿命的预测精度和稳定性，提出基于数据驱动的机车车轮剩余寿命预测模型。依托机车车轮全寿命周期的造修和运维数据，分析影响车轮服役寿命的主要因素，包括轮径、历史和环境影响因素。构建基于数据驱动的机车车轮剩余寿命预测模型，模型以轮径区间作为寿命计算单元，并引入轮径历史和环境损失率，综合考虑3类因素对寿命预测的影响。现场测试中，因某轮径区间的数据不符合计算要求，导致轮径环境损失率存在数据缺失问题，于是采用多层感知机算法对缺失项进行预测和补充。基于测试集中的车轮旋修数据，对比数据驱动预测算法和传统预测算法的预测效果。由结果可知，数据驱动预测算法的预测精度和稳定性均优于传统预测算法。     

浅谈加入WTO对建筑企业的影响及对策

1加入 WTO对我国建筑业的影响 1.1对建筑企业的正面影响 1.1.1有利于市场经济体制的完善，为建立统一开放、竞争有序的建筑市场奠定基础。 WTO除了对我国经济产生深刻影响，它还会对我国的政治体制产生影响，它将积极促使我国经济体制和政治体制的变革，加强我国的经济管理体制建设、有效提高政府决策与行为的透明度，并使政府在法制建设、部门垄断等方面做出一定承诺。加入 WTO，首先要完成的义务就是完善有关的法律法规，按国际建筑业的行业规范和国际惯例来管理我国的建筑业市场和建筑企业，这将对建筑企业的发展起到积极的推动作用…