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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
作为整个国家运输系统一个不可或缺的部分,美国货运铁路将其服务几乎涉及到了美国经济的所有部门包括工业、批发业、零售业以及资源型行业。美国货运铁路几乎都为私人拥有;每年,美国货运铁路都要把成十亿的美金花在铁路用地的建筑和维护上。美国货运铁路与加拿大和墨西哥的货运铁路一道构成了一个集成网络,共同提供在当今世界最有效,成本最低的货运铁路服务。  相似文献   

2.
由美国次贷危机引起的国际金融危机对中国经济的影响初见端倪.已从金融领域扩散到实体经济领域。统计数据显示.中国经济下行压力加大,收缩迹象明显,作为中国国民经济重要组成部分的物流业也不可避免地收到了冲击,2008年10月以来中国外贸物流业务量下滑达30%以上。目前,国际金融危机尚未探底,其对中国物流业的影响正逐步加深。主要表现在以下三个方面。  相似文献   

3.
《中国铁路》2009,(9):78-78
美国短线铁路和地区铁路联合会已通知其120个铁路成员,联邦经济刺激资金的发放计划生效后,基础设施项目将随即开工建设,投资总额为5亿美元。  相似文献   

4.
在中国建立市场取向的经济体制改革中,企业为了迎接诸多挑战,除进行制度创新,技术创新外,管理创新也是一项极其重要的内容。论述了中国企业进行管理创新的现实意义,并就企业管理创新应处理好的几方面关系进行了阐述。  相似文献   

5.
自从上个世纪八十年代以来,日本、美国和西欧等发达国家虽然已经基本建成了四通八达的现代化国家道路网,随着社会经济的高速发展,其路网通过能力日益满足不了交通量增长的需要,交通拥挤和阻塞现象日趋严重,交通污染与事故越来越引起社会的普遍关注。经过长期和广  相似文献   

6.
美国铁路货运发展战略   总被引:3,自引:0,他引:3  
阐述了美国货运铁路在美国经济中的作用、前景,以及在路网发展、产品开发、经营管理、技术创新等方面采取的战略措施。  相似文献   

7.
美国是世界上最早修建铁路的国家之一,早在1828年,美国就开始修建属于自己的铁路。在长达180多年的发展历史中,高效率和低成本的铁路运输对美国经济产生了巨大的推动作用,甚至可以毫不夸张的将之称为美国经济发展中的关键一环。在经历了一个多世纪的发展后,铁路经历了起步时期、黄金发展期、衰落时期及新生稳定期四个阶段。时至今日,美国铁路在经历过铁路发展的顶峰与低谷之后,仍以23万公里的里程,居于世界第一位。  相似文献   

8.
美国TTCI开发的轮缘支座辙又在北美货运铁路轨道上得到广泛应用,证明其安全、可靠和经济,特别是针对重载运输。轮缘支座辙叉区别于常规踏面辙叉,传统辙叉车轮经过其踏面表面并跳跃过辙又交汇处的轮缘槽间隙。  相似文献   

9.
王承忠 《铁道知识》1999,2(2):13-14
趋势:全球信息化 知识经济初见端倪,其标志是全球信息化步伐加快,信息产业成为经济发展的领头羊。 以美国为例,美国信息技术产业的增长速度是经济增长的两倍,而产值已占美国国内生产总值的80%以上。进入90年代后,美国经济增长的主要源泉是以  相似文献   

10.
《世界轨道交通》2012,(7):72-72
HexagonAB,作为全球领先的贯穿规划、测量和可视化技术提供商,于近日成功举办了其第二届全球用户大会-Hexagon2012,3000余名与会者目睹了这一盛况。该会于6月4日-7日在美国内华达州拉斯维加斯的加斯米高梅大酒店举行,汇集了来自鹰图、Leica测量、Z/I成像、海克斯康测量集团以及诺瓦泰各等所有HexagonAB集团旗下的用户群体。  相似文献   

11.
分析了市场创新的内涵以及市场创新对于企业和社会经济发展的重要意义,论述了选择创新点以及在全球经济网络营销发展的大趋势下,企业的应对思路。  相似文献   

12.
建立和完善社会主义市场经济体制,客观要求有与之相适应的公司制企业及其管理体制和经济机制。现代企业制度是适应社会化大生产和市场激烈竞争的企业财产组织形式,能否充分发挥其效能,关键在于是否建立了规范的法人治理结构。1国有企业治理结构规范化的国际背景及启示1.1OECD公司治理结构原则为了改善公司治理结构,由29个发达国家组成的经济合作与发展组织(OECD)在1998年4月成立了一个根据世界各国的公司治理经验和理论研究成果制定公司治理结构的国际性基准的特设专门委员会。经过一年多的工作,专门委员会拟定了《公…  相似文献   

13.
30年前美国总统出访主要推销汽车,20年前主要推销飞机,10年前开始推销国债,这意味着美国经济的核心竞争力由实业赚钱向虚拟经济转移。20年前中国领导人出访推销农产品,10年前推销工程劳务,如今则推销高铁,这意味着中国核心竞争力由卖资源,卖劳动力到卖高端技术装备。  相似文献   

14.
世界经济区域集团化的新发展王和兴著文认为,进入90年代以来,世界经济区域集团化出现了如下的新发展:1.世界经济区域集团化的浪潮席卷了各个地区、各种类型的国家,据统计,到目前为止,各种形式的区域性经济合作组织共有24个;2.各国纷纷向以美国、欧共体和日...  相似文献   

15.
随着铁路运输的发展,美国铁路新一代调车内燃机车的数量逐步增加,这些新型机车最主要的特点是具有较好的经济适用性和对生态环境产生较小的污染。近年来,美国一些机车车辆制造公司不仅根据美国环境保护署(EPA)制定的现行二级环保标准,而且努力达到2012年将实行的三级环保标准,以及加利福尼亚及得克萨斯等一些地方联邦州政府提出的规定要求,研发了多种新型节能调车内燃机车,已为许多铁路运输公司所选用。  相似文献   

16.
美国加利福尼亚州人口为3650万,主要经济中心城市之间的距离不大,有利于发展城际轨道交通。该州的旅客运输占美国铁路客运公司(Amtrak)运输量的1/5,过去7年,该州最繁忙的城际铁路乘坐率增长了60%。州长计划中要求基础设施呈5倍增长,未来10年需要的投资达1050亿美元。  相似文献   

17.
美国次贷危机已经从金融业蔓延到实体经济,并进一步影响欧洲、亚洲乃至全球的经济。研究金融危机对于我国物流产业的影响,在现在时刻有着关键性作用。  相似文献   

18.
2011年中下甸,欧元区债权危机爆发。金融经济危机席卷全球,区域经济发展陷入了衰退困境,为摆脱经济发展困境,各国纷纷出台相应的经济刺激政策来拉动本国经济的发展。  相似文献   

19.
周熹 《铁道知识》2009,(6):28-30
美国 修建西部高速铁路 一条名为”DesertXpress”的美国西部高速铁路,在美国铁路管理局审批了其“环境影响评估报告”后.现已进入公共咨询阶段。这条高速铁路从拉斯维加斯至洛杉矶附近的维克托维尔,其走向沿着州际公路1—15线,全长305公里.双线,预计投资35亿美元。如果该线继续向南延伸80公里,将在Palmdale与加州计划的高速铁路网接轨。这条高速铁路将购置16列10节车厢编组的电动车组。  相似文献   

20.
1密切关注国内外经济形势 今年以来,美国从次贷危机开始,到房利美和房地美“两房”危机,再到雷曼兄弟申请破产、美林银行被收购、最大的保险公司AIG濒临破产、美政府注资7000亿美元救市,预示着美国正在陷入“百年遇”的金融危机之中。  相似文献   

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