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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
铁路物资企业实行资产经营责任制,是进一步深化改革和建立现代企业制度的重要组成部分。推进这项改革,对落实铁路物资企业的经营权责,转换经营机制,激发企业内在活力和动力具有重大现实意义。为了更好地推进铁路物资企业资产经营责任制,我认为至少要做好以下几个方面工作:1要进一步清晰企业的产权实行资产经营责任制以后,企业在资产经营中所担负的责任一般是以国有资产投放占用的多少为衡量标准的,即资产占用多、收益大,所担负国有资产保值增值的责任就要大一些。由于从计划经济向市场经济过渡中的管理不到位等问题,铁路物资企业…  相似文献   

2.
资产经营责任制作为一种新的管理模式,落实了企业法人财产权,明确了国有资产保值增值的责任,促进了国有企业转换经营机制。而通过我公司推行资产经营责任制3年的实践来看,资产经营责任制仍需要完善与发展,本文就个人对资产经营责任制的认识加以探讨  相似文献   

3.
实行资产经营责任制后,铁道部对铁路局扭亏指标的考核实施“一票否决”,这就对铁路局的成本管理提出了更高的要求。为此铁路局在实行资产经营责任制中,必须加强物资管理工作。1物资管理对于实行资产经营责任制的重要作用11由于铁路具有运输生产的连续性以及质量安...  相似文献   

4.
经过20年的时间,我国国有企业的改革经过了从扩权让利、利改税、承包经营责任制到转换企业经营机制、建立现代企业制度几个阶段,取得了很大进展。但部分国有企业亏损严重、缺乏活力的问题仍然存在。如何真正使国有企业做到自负盈亏,增强自身活力,适应市场经济的要求,这一问题的解决有待于产权制度的改革。只有明晰了国有企业的产权关系,才能做到权责明确,实现政企分开。1现代企业制度的含义1997年9月,江泽民总书记在十五大报告中指出:建立现代企业制度是国有企业的改革方向,要按照“产权清晰、权责明确、政企分开、管理科…  相似文献   

5.
1999年是实现国有企业改革与脱困目标的关键一年,国家加快政企分开步伐,大力推进国有企业改革。新形势使我们铁路物资工作面临新的考验。而铁道部在全路实行资产经营责任制,对铁路物资供应和经营提出了全新的要求。在下大力气继续搞好部规定的集采专供物资供应任务...  相似文献   

6.
从铁路物资供销企业结构的现状出发,分析其与市场经济发展的不适应性,并从市场竞争的必然性、企业改组的战略性、产业改造的紧迫性及企业改革的现实性,论述了企业结构调整的原则及方针,并据此提出铁路物资供销企业实行资产经营责任制及其在产权结构、管理结构、经营结构及人员结构调整的建议  相似文献   

7.
铁道部对各铁路局实行资产经营责任制目标考核,使铁路局逐步向现代企业制度转变。南昌铁路局作为铁道部改革试点之一(不设分局,局直管站段),为适应资产经营责任制,物资供应工作逐年创新,走出了一条适合资产经营责任制的物资供应道路。1资产经营责任制给物资供应工作带来的影响1.1成本控制的责任加大成本超支对资产经营责任制考核具有“一票否决”权,物资供应部门控制成本的责任凸现,这迫使铁路局、站、段比任何时候都更重视经济效益,抓住成本“牛鼻子”不松手,采取各种措施来降低物资采购供应成本和物资消耗水平。1.2保证…  相似文献   

8.
结合铁路局实行资产经营责任制对进一步降低成本的要求,论述了路局物资实行零库存管理的意义,可行性及其具体实现的途径。  相似文献   

9.
铁道部对各铁路局实行资产经营责任制目标考核,使铁路局逐步向现代企业制度转变.南昌铁路局作为铁道部改革试点之一(不设分局,局直管站段),为适应资产经营责任制,物资供应工作逐年创新,走出了一条适合资产经营责任制的物资供应道路.  相似文献   

10.
论述了路局实行资产经营责任制后材料供应段所处的地位,应处理的关系,及其所负有的职责  相似文献   

11.
边红军 《铁道知识》1999,2(2):10-11
今年,在4个直管站段的铁路局进行试点之后,全路要普遍推行资产经营责任制。这是铁路改革与发展的大事,将牵涉到每个职工的切身利益。那么,究竟什么是资产经营责任制,为什么要实行资产经营责任制,怎样实行资产经营责任制等一系列问题就应该引起我们的关心和重视。下面将自己的点滴认识和大家交流一下,权作引玉之砖。  相似文献   

12.
铁道部确定从1999年开始在铁路局全面实行资产经营责任制,并在实施办法中规定铁路局有12项经营权,其中第12项权力就是物资采购权。这就说明了资产经营责任制的实施,将加大铁路物资部门工作的压力和责任。现对在实施资产经营责任制中如何搞好铁路物资供应管理工作,谈以下几点粗浅看法:1归口管理,统放结合,招标议标,合同供应,建立良好的供应秩序l.l归口管理为适应铁路实施资产经营责任制的要求,必须加大物资部门归口管理的力度,进一步完善归口管理、分级管理等各项制度。一是物资采购由路局、分局、站段三级物资部门实…  相似文献   

13.
实行铁路局资产经营责任制,是铁路经营管理体制改革的重大举措,是推进铁路运输企业走向市场,实现“四自”经营的必然选择。1999年哈局较好地完成了铁道部下达的资产经营责任指标,为全路提前两年扭亏作出了贡献。货物运输保价工作的扎实推进,为实现全局资产经营目标特别是实现经营扭亏发挥了重要作用。回顾一年来路局实行资产经营责任制的历程,总结分析货物保价运输工作,如何进一步发挥货运保价工作对全局实现资产经营责任制的支撑作用,十分必要。  相似文献   

14.
为进一步推动企业切实转换经营机制,提高国有资产的营运效率和效益,1998年初,铁道部出台了国有企业资产经营责任制考核办法,中国铁路物资总公司与铁道部签订了为期三年的资产经营责任书,这标志着国有资产向资产经营和资本运营迈出了重要的一步。通过全系统上下的...  相似文献   

15.
根据铁道部实行资产经营责任制的要求,提出了中国铁路物资西安公司推行高质营销战略、建立铁路与地方平行市场的构想和具体的实施措施  相似文献   

16.
结合铁路局实行资产经营责任制对进一步降低成本的要求,论述了路局物资实行零库存管理的意义、可行性及其具体实现的途径.  相似文献   

17.
概述了在铁路全面实行资产经营责任制的形势下,大力推行减员增效和贯标认证,以此来促进企业改进质量,降低消耗,使其在市场竞争中立于不败之地。  相似文献   

18.
结合郑州铁路避实际,从深化资产经营责任制、实现扭亏增盈的现实需要出发,论述了铁路局实行物资招标采 建立健全物资招标采购管理机制的重要意义及应该坚持的原则。  相似文献   

19.
根据铁路深化改革,全面落实铁路局资产经营责任制的新形势,提出机车检修工作的几项改革措施,包括建立规范市场,引入竞争机制、实行闭环管理、深化修制改革、依靠科技进步等。  相似文献   

20.
哈尔滨铁路局物资处在实施资产经营责任制过程中,针对实际情况实行了新工效挂钩办法。对新工效挂钩指标参量作了理性分析,并提出搞好新工效挂钩的几点措施  相似文献   

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