新型条码在物资流通中的应用

二维条码是用在二维方向上分布的图形记录信息的。二维条码是全数据记录标识符号，识读二维条码就可以获得所需的全部信息。金属条码是将条码蚀刻于金属基片上。其特点是内含信息不会因环境条件的变化而失效，使用寿命长。隐形条码是一种新型防伪技术。它具有信息量大、技术含量高、肉眼和普通光学仪器无法识别、不能模仿复制等特点，对信息的保密安全将起到重要的作用     

易腾迈条码打印方案进驻上海浦东国际机场

上海浦东机场是全球第一家积极响应IATA“简化商务”计划、全面使用二维条码登机牌的国际大型机场。浦东2号航站楼的每个值机柜台配有两台条码打印机，分别用于登机牌和行李标签的打印。这次入选的条码打印机为Intermec EasyCoder PF2i行李标签打印机和EasyCoder PF4i旅客登机牌打印机。     

条码技术在铁路信号产品中的应用构想与实施

叙述了利用条码技术建立的北京铁路信号工厂条码管理系统，系统从传统的手工记载或键盘录入数据再加工处理，改变为条码的一次读入直达数据库处理，并介绍了系统的可行性和实用性。     

铁路客票系统中条码的发展趋势

’八五”期间,一维条码首先使商品走向世界。“九五”期间,为加快铁路客运的发展将条码用于客票中。在一维条码中,EAN128条码符合客票票面使用要求。但从铁路发展来看,二维条码比一维条码在客票使用上更具优势。在二维条码中,PDF417便携式数据文件是客票使用的方向。     

条码技术在物流配送管理中的应用

以丰台车辆段为例,对条码技术应用于物流配送管理进行了探讨,介绍了条码技术在物流领域的应用情况,详细阐述了条码设备在物流企业如何配置和使用,物流软件和条码技术的有效结合是做好物流配送的前提。     

物流条码的标准体系及物流条码的应用（下）

３物流条码的应用在经济飞速发展的今天，无论是生产量还是交易量都呈直线上升趋势，低效率低质量的物流手段不可能适应大生产、大流通的需要，甚至将阻碍经济的发展，成为制约国民经济发展的“瓶颈”。物流条码的应用能够有效地改善物流，提高物流效率，并减少工作中产生...     

基于组合赋权-二维云模型的铁路线路方案优选研究

针对线路方案比选时评价指标体系单一赋权方法的局限性,以及决策过程中多从工程建设结果单方面考虑的问题,提出基于组合赋权-二维云模型的线路方案评价方法。依托沈白铁路通化段线路方案比选实例,以技术可行和生态平衡为导向,选取线路设计、自然人文景观破坏、水土资源环境污染、施工难度及安全4个方面的17个影响线路走向因素,构建线路方案评价指标体系,后运用改进层次分析法与熵权法组合赋权确定指标权重,并以工程建设结果与工后恢复成本作为二维云的2组基础变量,运用MATLAB正向云发生器输出评价云图,确定不同线路方案的隶属等级。结果表明：经新宾、通港方案隶属评价等级介于良好和优秀之间,更贴近良好(Ⅱ级);经新宾、通化县西和经桓仁北、通化县西方案,隶属评价等级介于一般和良好之间,更贴近一般(Ⅲ级);推荐经新宾、通港方案为铁路建设方案,与工程实际选择一致。     

二维大地电磁静位移估算及其在隧道勘探中的应用

研究目的:在长大隧道的音频大地电磁勘探中,如何客观地识别与处理静态位移引起的虚假电性异常是主要技术难题之一。考虑到二维结构中阻抗相位不受静态位移影响的特点,提出了基于阻抗相位的静态位移因子估算方法,以期可以对静态位移量进行更为客观地估算。在此基础上,开展了静态位移因子在二维反演中的应用研究,以确保反演模型的电性结构更为合理。研究结论:(1)与目前其他静态校正方法相比,以阻抗相位为基础估算得到的静位移因子客观真实、人为随意性较小;(2)使用位移因子对异常区实测曲线进行平移,根据平移曲线的一维反演结果可以为二维反演构建较合理的初始模型;(3)对原始数据进行二维反演,既能有效地消除静态效应对反演模型深部结构的影响,也能在反演中获得正确的浅部电性结构;(4)模型验算以及工程实例表明:本文提出的静态位移因子估算算法及其在反演中的应用方法可以有效地压制二维大地电磁静态效应。     

二、三维GIS集成技术在水利中的应用

阐述了二、三维集成技术的数据组织、集成设计和系统界面,给出了该技术在水工建筑物管理、河道洪水演进、流域三维空间分析、防洪抢险指挥等方面的应用实例。     

条码技术在库存管理系统的应用探索

以大连机车车辆有限公司为例,对运用务码技术管理库存物资进行了探索,建立条码系统流程,将条码技术应用到库房管理中,实现货位及货物流的信息管理.     

水下地形测量中GPS二维坐标变换

某单位购置的一套与多波束测深仪相配套的GPS接收机没有配置后处理软件,无法将WGS-84坐标系坐标变换为实用的1954年北京坐标系坐标,因而无法绘制水下地形图.为了满足生产的急需,我们自编了坐标转换程序,并通过算例进行了验证.     

论营销观念变革的二维性

通过目前营销观念变革中守旧与激进在整体观念、战略观念、竞争观念、人才观念方面二维性的表现，分析了二维性产生的原因，并由此提出在现阶段作为一个理智改革者应具备的各种观念。     

条码技术在库存管理系统的应用探索

以大连机车车辆有限公司为例，对运用条码技术管理库存物资进行了探索，建立条码系统流程，将条码技术应用到库房管理中，实现货位及货物流的信息管理。     

浅析深港二通道方案

本方以大量数据分析了既有通道的状况和过境客货运的发展趋势，结合香港西部铁路的修建，提出了修建深港二通道的迫切性，并对二通道的走向及实施步骤提出了自己的观点。     

Pro／E三维技术在冲压模具设计中的应用

介绍了三维设计软件Pro/Engineer(以下简称Pro/E）的特点，结合一发实例，阐述了Pro/E在冲压模具设计中的应用，其中包括模具标准件库的建立、标准模架库的建立、工程图模板的创建、压力中心的自动计算、典型冲压模具设计自动化等。     

基于GSM-R的GPRS技术在我国铁路交通运输中的应用

针对铁路现有无线通信业务的需求,介绍了铁路运输中基于GSM-R的GPRS技术,结合GSM-R的功能和不足以及新的多媒体通信技术,提出了基于GSM-R的GPRS技术实现方案,以改进GSM-R移动通信网。并对GSM-R的特殊寻址方式即功能寻址和基于位置寻址的实现过程进行了探讨。     

水下地形测量中GPS二维坐标变换

某单位购置的一套与多波束测深仪相配套的GPS接收机没有配置后处理软件，无法将WGS-84坐标系坐标变换为实用的1954年北京坐标系坐标，因而无法绘制水下地形图。为了满足生产的急需，我们自编了坐标转换程序，并通过算例进行了验证。     

高速磁悬浮交通二维速度防护曲线及其算法研究

二维速度防护是高速磁悬浮交通运行控制系统（OCS）的关键技术之一，介绍OSC二维速度防护的概念，并分析了它的原理，包括列车在紧急制动和滑行时的受力分析，距离一限速值计算以及允许速度带的计算等，在此基础上给出了实现二维速度防护的一种算法，并通过实验验证这种算法是可行的。