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论述了在超声波探伤时发现的镶圈活塞结合层的几种缺陷的存在形式,对其产生的原因进行了探讨,并提出了降低废品率的建议。 相似文献
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通过对影响活塞耐磨镶圈渗铝质量因素的分析,阐述AL-Fin铸造法工艺的关键是镶圈的渗铝质量,并提出防止方法。 相似文献
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本文介绍了采用微机控制与计量的活塞镶圈结合质量超声波检测仪的主要技术参数指标和工作原理,检测仪的组成及工作过程,该测试设备的主要性能及其特点。 相似文献
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商用车辆柴油机正受到日益严格废气排放法规的限制和提高功率降低燃油消耗率的要求。这就要求发动机主要零部件之一的活塞能承受更高的热负荷和机械负荷。日野(Hino)汽车公司和Izumi工业公司将冷却腔直接附加在项环槽镶圈上,开发出高负荷铝活塞。通过大幅度改善冷却特性同时保持铝材在质量和加工方面的优点,确保了高的可靠性。 相似文献
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车用柴油机活塞漏气量试验及其限值的分析 总被引:2,自引:0,他引:2
通过近期测试的多种车用柴油机活塞漏气量的试验数据对比,总结出了最大漏气量的主要分布规律,并对影响活塞漏气量的主要因素做了简要分析,对“12倍排量”限值提出了自己的见解,指出科学评测发动机活塞漏气量应兼顾发动机的排量、转速及最高平均有效压力。 相似文献
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针对某 4缸柴油机第 2缸出现的活塞拉缸事故 ,采用硬度塞法对其活塞温度场进行了实机测量 ,对活塞燃烧室底部烧穿的样品进行了金相分析。经分析表明 ,该型柴油机活塞的工作温度状态在标定功率下已达到了安全极限。最后从加强对活塞的冷却散热角度出发 ,提出了改进措施 ,并进行了实机试验 相似文献
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在大型电子计算机上,用有限元法对柴油机的活塞进行机械应力和热应力分析,提高了柴油机设计水平。本文是首次用ASKA-T来计算活塞温度场,并成功地利用计算机绘出温度场曲线。 相似文献
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本文在Pro/MECHANICA环境下,应用有限元分析方法分别完成了内燃机活塞在热载荷和机械载荷作用下的温度场及应力场分析,并在此基础上对活塞进行热结构耦合分析和运行疲劳寿命分析,确定了活塞失效的主要位置,为活塞的改进设计提供了参考。 相似文献
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2007年上半年,随着中国汽车业的迅猛发展,我国车用发动机市场也"水涨船高"。1~6月生产发动机390万台,同比增长22.54%。其中汽车用柴油机105万台,同比增长29.89%;汽车用汽油机285万台,同比增长20.05%。1~6月销售发动机388 相似文献
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为了研究镶圈和内冷油腔对活塞可靠性的影响,对同一型号、不同结构的带镶圈活塞进行模拟计算分析。首先对标定工况下的镶圈活塞进行硬度塞测温试验,作为温度场模拟计算的约束条件;然后考虑温度、燃烧压力、惯性力等因素影响进行热机耦合计算,得到活塞关键位置的变形、应力等结果;最后,使用疲劳分析软件计算活塞的高周疲劳。通过对比发现,镶圈内冷一体活塞一环槽根部温度分别比镶圈活塞和镶圈内冷活塞低6.5%,16%,其热应力分别降低了33%,15%,机械应力分别降低了31%,11%。结果表明,镶圈内冷一体结构的应用,有效避免了应力集中现象,既可以有效降低活塞头部热负荷和机械负荷,同时也能增强环槽的耐磨性,延长环槽下侧面的寿命。 相似文献