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提出基于小波包分解的新能源汽车电弧故障检测方法。首先选取电弧故障检测特征量,其次对选取的特征量进行特征数据预处理,将预处理数据归一化,最后设计检测流程,基于小波包分解实现新能源汽车电弧故障的检测,并与传统方法进行对比试验。结果表明:与传统方法相比,基于小波包分解的检测方法具有较高的准确性。 相似文献
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武汉军山长江公路大桥主桥为五孔连续双塔双索面钢箱梁斜拉桥,主跨460m,其钢箱梁涂装首次应用电弧喷铝长效防腐技术,介绍钢箱梁涂装方案的选定、复合涂层体系性能试验和机械化电弧喷铝施工技术。 相似文献
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发动机主轴承及连杆轴承座孔的修复方法 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车发动机(尤其进口发动机)主轴承座孔及连杆轴承座孔严重磨损时,将给用车单位造成很大经济损失。采用普通焊接方法及胶粘镶圈方法修复、效果均不理想。采用电弧喷涂法修复、效果良好。介绍了该修复方法的材料选定及喷涂工艺过程。 相似文献
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动力电池组在充电过程中由于高压线路连接松动、继电器吸合不稳、线路绝缘老化破损等常常引发电弧故障,对线路的安全性造成极大威胁。目前电动汽车充电系统不能有效检测充电过程中的电弧故障,为研究充电电弧故障,论文建立电动汽车充电系统电弧故障模型。模型包括车载充电机电路模型、电弧故障模型以及动力电池组模型。以三相脉冲宽度调制(PWM)整流电路和移相全桥变换电路模拟车载充电机,以Cassie电弧模型作为直流串联电弧故障模型,以MATLAB工具箱中的battery模型模拟动力电池组。经过计算机仿真,得到发生电弧故障时,不同电池荷电状态下动力电池组端电压、电弧两端电压及回路电流的变化规律,为电动汽车充电回路电弧故障识别提供理论依据。 相似文献
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本文阐述了螺柱焊的原理、优点及分类,螺柱焊机的组成及作用,重点介绍了储能电弧式螺柱焊、短循环式螺柱焊的工艺过程和螺柱焊在汽车工业上的应用。 相似文献
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一、MIG铜焊介绍MIG铜焊,即使用惰性气体保护的电弧铜钎焊,也简称电弧铜焊,属于钎焊中的硬钎焊。MIG铜焊与气体保护焊的原理相同,只是使用纯氩气和专用的铜钎焊丝。二、MIG铜焊在车身制造中的应用情况在以前汽车制造厂使用的电弧铜焊(图1)一般对车顶和后顶侧板 相似文献
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本文通过对电感放电的主要特征──放电高压、放电能量电弧延续时间和点火提前角的试验分析,对晶体管点火器的性能做了全面的介绍。 相似文献
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千岛湖南浦大桥防腐蚀涂层方案的分析与确定 总被引:1,自引:0,他引:1
通过研究历史上国内外钢结构桥梁防腐蚀技术的发展以及主要几种防腐蚀技术的分析与对比,千岛湖南浦大桥钢管拱的防腐蚀方案采用电弧喷铝复合涂层。 相似文献
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本文从不同的角度,系统分析了电弧老练的工作原理以及设备和方法,阐述了运用电弧老练方法开展电力工作取得的效果, 并在此基础上指出开断电容器组过程与重燃的关系。 相似文献
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MIG铜焊,即使用惰性气体保护的电弧铜钎焊,也简称电弧铜焊,属于钎焊中的硬钎焊。MIG铜焊与气体保护焊的原理相同,只是使用纯氩气和专用的铜钎焊丝。1 MIG铜焊在车身制造中的应用情况过去,汽车制造厂一般使用电弧铜焊(图1)对车顶和后顶侧板进行焊接(图2),可以保证这些板件的连接处有良好的密封性能。 相似文献