滑动叉锻造工艺改进

为解决滑动叉生产中存在的“１高３低”问题，对其产生的原因进行了分析，同时提出了工艺改进措施，经生产实践证明，使用改进后的模具，不仅降低了废品率，而且提高了产品质量和经济效益。     

汽车渗碳齿轮的质量指标及其控制方法

本文以改进热处理工艺提高产品质量为中心，分析了汽车渗碳齿轮的质量指标，总结了有效而经济地保证产品质量的热处理经验，提出了提高我厂新老产品处理质量的工艺措施。     

斯太尔差速器十字轴的工艺浅析

通过对斯太尔差速器十字轴存在的质量问题及现行工艺的分析，提出改进措施，保证产品质量。     

I—5—4产品工艺设计中可靠性分析的运用

在I—5—4产品的原材料到镦饼工序，采用FMEA进行过程的可靠性分析，改进工艺设计，降低裂纹的发生频度，从而降低裂纹的产生风险，达到提高过程可靠性的目的。因此进行过程FMEA分析可以提高工艺设计水平，提高产品质量。     

三角窗左右下转轴成形工艺

介绍了ＣＡ１４１载货汽车三角窗左右下转轴冷成形工艺及主要模具。此工艺不仅可减少切削工序，提高生产率，而且材料利用率高，产品质量易保证。     

孙口黄河大桥整体节点钢桁梁的制造

介绍了孙口黄河大桥整体节点钢桁梁的工艺设计，制造方法，并从工艺的可行性角度对整体节点构造细节提出了改进建议。     

风冷发动机风扇主动齿轮裂纹分析

本文对用40Cr钢制造的风冷发动机风扇主动齿轮产生的裂纹及其制造工艺进行了分析，并提出了改进建议。     

汽车仪表板塑料模具设计

汽车仪表板是塑料注射成型件，该件为汽车仪表台上各种仪器的主要联接部件，其形状复杂，表面质量要求高，塑料模具的设计制造是保证其 质量的关键，为此，设计人员通过对样件的结构分析及精确测绘，设计制造了汽车仪表板塑料注射模具,达到了产品质量要求。     

对轴承壳工艺改进的探讨

本文通过对轴承壳工艺改进前、后的对比，介绍了合理的工艺方案以及在工艺设计中采用了接近世界水平的数控机床，使得产品质量有了显著提高。同时利用了数控设备具有预先柔性化极强的特性，使得新产品在较短的时间内形成了批量生产的能力。     

气缸套离心铸造工艺与性能的研究

为解决传统砂型铸造生产气缸套存在的产品质量差、制造成本高、劳动强度大、环境污染严重及产品寿命低等问题，采用了离心铸造这种较新的工艺。生产实践表明，这种生产工艺对提高产品性能和质量、改善生产环境等起到了一定作用，可以取代传统的砂型铸造。     

从实例分析中认识四基准统一

四基准统一是指产品设计基准、工艺基准、检测基准、装配基准的统一。产品设计基准、工艺基准、检测基准、装配基准的四统一是保证产品质量的先决条件,做不到四基准的统一,产品质量控制就无从谈起。所以,在产品设计制造过程中必须作到四基准统一。产品设计基准、工艺基准、检测基准、装配基准的四统一理论上说很容易,但在产品设计制造过程要贯彻执行却是不容易的。     

中凸变椭圆活塞裙部加工工艺及设备改造

综述了中凸变椭圆活塞裙部加工用立体靠模的设计及制造工艺，对靠模指的材料选择摩擦副及其润滑系统进行了分析，并提出了改进措施。     

自卸车副车驾裂缝的原因及预防措施

简要分析了TB3092SG型五吨自卸车副车架纵梁产生裂缝的原因，从制造的角度提出了工艺改进措施。     

上置式凸轮轴发动机缸盖加工工艺的改进

上置式凸轮轴发动机缸盖的凸轮轴轴承孔中心线和分电器安装孔中心线的位置尺寸是发动机制造中的关键尺寸，经常出现由于二者超差而造成产品合格率下降的问题。为此，对传统的加工工艺进行了改进。采用测量基准与加工定位基准重合的原则，消除了该工序基准不重合误差；采用合并工序的工艺方法，消除了二次装夹带来的误差积累。批量生产证明，改进工艺降低了生产成本，产品合格率大幅提高，提高了企业的经济效益和社会效益。     

轿车车身拼装焊接新方法探讨

车身总成拼装工艺是一个不断更新、发展的技术领域，随着国内外汽车企业对轿车拼装工艺研究的不断深入，及针对产品质量问题进行原因分析和制定相应的质量改进措施，将使轿车拼装技术水平不断提高。     

凸轮轴表面自动淬火

我厂生产的NJ—130型汽车发动机凸轮轴,是用45号钢制造的,热处理采用高频淬火。由于过去一段时间工艺参数、淬火温度不稳定,致使产品质量不稳定。后来改进了感应器,合理地选择了工艺参数,并且实现了淬火过程自动化,产品质量显著提高,完全符合技术要求。     

04专项及对自主共轨制造工艺技术的研究

对04专项一期和二期的研究内容进行了介绍,并对自主电控高压共轨制造的核心工艺,如精密加工、可靠性、智能制造等技术进行了研究。通过04专项对制造工作母机的技术攻关,能够最大程度从制造角度推进实际产品加工工艺技术的提升,从而实现产品质量和效率的改善。     

凸轮轴桃形加工工艺的改进

针对一汽－大众汽车有限公司凸轮轴桃形氩弧重熔淬火工序所造成的废品率高的现象，对原凸轮轴桃形部分加工工艺状态及该部分加工工艺存在的问题加以分析，并对此工艺进行改进，从而降低了凸轮轴废品率，提高了产品的质量。     

轿车车身功能尺寸系统优化设计及应用研究

轿车产品质量控制已经从制造上溯到产品与工艺设计,车身功能尺寸系统是轿车2mm工程发展过程中的新技术手段,其对于高品质轿车车身开发与制造有着重要的作用。     

换档杆球面加工工艺改进

本厂生产的汽车换档杆的两球体车削加工原工艺，采有尾端定位铣小球体端平面，车两球体，用万能量具检测球心距，加工质量不稳定，改进后的工艺为在大球体处采用凹球面定位，限制3个自由度，再铣小球体端平面，车两球体，采用样板对刀，并用专用距离样板检测球心距，使产品质量得到提高。