事故现场勘察数据与分析再现需要数据间的转换实现

文章介绍了ＶｉｓｕａｌＣ＋＋中实现数据交换的ＯＤＢＣ编程接口，以及利用该编程接口实现了事故现场勘察数据与分析再现需要数据间的转换。     

基于ODBC和MFC的数据库编程技术

开放数据库连接（ＯＤＢＣ）是一种在相关和不相关的数据库管理系统中存取数据的标准应用程序接口，ＭＦＣ提供了基于ＯＤＢＣ技术的数据库类。基于ＯＤＢＣ和ＭＦＣ的Ｖｉｓｕａｌ Ｃ＋＋５．０编程技术，具有编写简单，方便、快捷和可移植性强等优点。     

基于Java和VRML的虚拟现实建模系统设计及实现

介绍了VRML与Java的脚本编程接口SAI以及外部编程接口EAI,并利用EAI设计及实现虚拟现实建模系统     

车载数字音频接口的设计

从车载音频设备对存储器的兼容性出发,设计了一个有多种数字接口的车载数字音频接口系统。介绍了车载数字音频接口系统的系统组成,以使用USB-HOST技术读取并解码U盘上的MP3文件为例说明整个系统的软硬件设计和实现过程。     

基于恩智浦RT1064的汽车OBD数据采集模块开发

控制器局域网总线是车载电子元件进行通讯的主要途径,车载诊断接口作为总线信号的一个输出端,用于检测车载设备的工作状态,此外,它还可以向外输出发动机与底盘的工作状态参数用于汽车工况分析。为实现随车车载诊断接口信号的采集,使用恩智浦的RT1064作为控制单元,设计了车载诊断接口收发模块、供电模块、控制按键等外围电路,将需要记录的车载诊断接口数据通过串口逐秒发送至外部存储模块,同时发送至SPI串口TFT显示屏,实现了汽车工况参数的实时观测与采集。     

80196单片机实现智能化分布式I／O接口系统

文章介绍了智能化分布输入／输出接口系统的结构组成，详细阐述了８０１９６单片机智能化分布式输入／输出接口系统及其控制板的实现。并对其硬件构成及软件编程进行了介绍。     

不利用接口芯片实现单片机与PC机通信的两种方法

本文介绍了两种不利用接口芯片实现单片机与PC机通信的方法,阐述了它们的工作原理与实现过程。     

WMS—1型轮机训练仿真器硬件系统构造设计

文章介绍作者研制的国产ＷＭＳ－１型远洋船舶轮机训练仿真器的硬件系统总体构造设计。文中论述了开发仿真器的目的，硬件系统总体设计任务及设计思想，船笞 系统构造设计及特点，计算机硬件配置及其任务分配，网络系统构造与Ｉ／Ｏ接口系统配置主特点，等最后了仿真器开发研制成功的重大意义。     

远程监控自动化柴油发电机组通信协议

介绍符合国家邮电电信总局要求的柴油发电机组智能接口通信协议的基本格式和实现方法。     

柴油机燃用二甲醚及采用排气再循环同时降低碳烟和ＮＯx排放的研究

本文对单缸直喷柴油机燃用二甲醚及采用排气再循环同时降低碳烟和ＮＯx排放进行了研究，结果表明，与燃用柴油相比，发动机燃用二甲醚可以实现无烟燃烧，ＮＯx降低３０％，未燃碳氢和ＣＯ排放有所下降，采用排气再循环（ＥＧＲ）在不增加未燃碳氢、ＣＯ和ＣＯ２、恶性发动机热效率的前提下进一步降低ＮＯx排放。     

基于SAE J 2534的车载以太网诊断通信程序接口开发

文章首先阐述了车载以太网诊断通信技术和应用程序接口开发,重点介绍了利用SAE J 2534标准实现DoIP接口开发的技术,并对其进行了验证.该技术对售后车辆诊断与刷新系统以及工程编程系统开发有着广泛的应用价值.     

有关“数据图形化”的探讨

文章提出了“数据图形化”的概念，并借助于关系数据库中ＳＱＬ和ＯＯＰ技术，结合实例给出了实现“数据图形化”的具体步骤。     

飞行器电气接口自动测试系统设计

本文介绍了一种飞行器电气接口自动测试系统的设计方案,该系统以研华工控机作为控制计算机,通过计算机串口和网口将被测对象、控制计算机和测试单元有机相连,使用LabWindows CVI软件开发环境,最终实现了飞行器电气接口的自动测试。     

AUTOLISP在道路交通规划图形处理中的应用

本文讨论交通规划成果图形处理软件设计方法。通过ＦＯＲＴＲＡＮ语言和ＡＵＴＯＬＩＳＰ语言的联合运用，实现多参数道路交通规划成果图形处理。     

基于强化学习算法的能源工业云网智能接入方法研究

针对多种通信协议结合强化学习算法设计一个通用的可智能解析的协议接口,加快协议间的模式匹配,降低数据传输的延时性,提高工业物联网的时效性.实现无缝切换不同的数据接口以适应不同的网络通信模式.同时,如何通过强化学习使获取的动作策略确定一种统一的数据接口规范,可使得平台接入体系对于多源异构电工装备的数据达到良好的兼容性,为电...     

电动汽车示范运行无线远程监控管理系统的开发研究

电动汽车示范运行服务中心远程监控管理系统基于GPRS网络和Internet网,通过具有CAN接口和GPRS接口的车载智能信息单元,采用无线远程数据传送方式,实现对多辆电动汽车的监控、标定和定位,由此实现故障分析与处理、在线标定与优化、数据记录与分析、电子地图跟踪等功能。为示范运行提供了有效、方便、快捷而且又经济的管理手段。     

差速器壳测量仪计算机控制系统的设计

汽车差速器壳测量仪是一种计算机控制的多参数自动测量仪器，其控制系统由硬件和软件两个部分组成。硬件以微机为核心，配以各种外设和接口电路；软件设计成ＷＩＮＤＯＷＳ应用程序，用面向对象的Ｃ＋＋语言编制，具有良好的人机交互图形界面。采取硬、软件双重抗干扰措施，大大地提高了测量仪的测量精度。     

基于USB接口的无线数据传输系统的设计

本文介绍了现代电子设备中的一种主流接口——USB的特性,以及在此基础上提出的无线USB的设计方案,实现基于USB接口的无线数据传输;并进一步研究了基于硬件设计方案中的核心芯片PDIUSBD12和nRF2401的传输特性的介绍,以及基于不同芯片的软件设计的初步探讨。     

上海市机动车驾驶员安全教育管理信息系统的设计与实现

从面向对象的设计出发，按照管理信息系统（ＭＩＳ系统）的开发过程，分析了机动车驾驶员安全教育管理的信息系统的设计与实现。该系统以ＶＩＳＵＡＬＦＯＸＰＲＯ５．０为开发工具，以ＷＩＮＤＯＷＳ９５为开发平台。     

Oracle与异数据库互访技术

文章分析、介绍了应用ＤＣＴ（Ｄｏｎｖｅｒｉｓｏｎ Ｔｏｏｌ，数据转换工具）技术和网关技术，以实现Ｏｒａｃｌｅ ＲＤＢＭＳ与异种数据库之间的数据迁移和数据共存问题，并简要阐述了Ｏｒａｃｌｅ在ＯＤＢＣ／ＪＤＢＣ方面的发展状况。