疾驰手相馆

手相馆的雪丸先生在看到格洛克的手相后，第一印象是．这个人拥有一颗年轻的心。     

冬季用车指南

今天一出门，发现气温已经降到了零度以下，明显感觉到冬天的透骨寒气不断袭来，不禁又紧了紧身上的大衣。看到车子还直愣愣地挺立在寒风里，突然觉得应该是时候好好照顾照顾它了，但凡它有个头疼脑热，我也不会有好日子过的。     

观车识人

尽管开什么车能表明一个人的爱好，但这还不是全部意义，每个牌子的汽车都包含着无形的象征。     

丰田Vs本田 Y世代战争

还记得在上半年介绍过的㈠。ZDA车厂Y世代车款Element吗？看到了Element在市场上大受欢迎，HONDA在日本最大的死敌TOYOTA也同样锁定北美Y世代6000万人的市场，推出年轻品牌SCION(旗下有两款XB及xA)!同样的厢式造型，同样的市场定位，一场Y世代的汽车大战将触即发，在这场战争开始前，让我们先看看Scion有什么能耐与其它对手一争长短。     

打入内部

虽然海马开始研发自主发动机只有四个年头，但正是因为年轻所以在他们的发动机工厂里，我们看到了很多最新的设备，不如咱们就趁此机会打入海马内部，看看他们的发动机都是怎么造出来的。     

iT世界：宝马i3＆特斯拉Model S

特斯拉Model S就如苹果手机那样颠覆了整个世界，它让大家明白了汽车还能玩出IT的味道。而宝马i系列被大家熟知应该是从阿汤哥主演的电影《碟中碟》开始的。眼前的两位主角是未来世界的代表，也许再过个10年，在路上看到他们俩就不再是稀罕事儿了。     

雪铁龙 新C3

开着一款风挡超大的时尚小车在城里转悠，应该是件挺惬意的事     

审时度势换挡时机的把握

编辑部的年轻编辑马小丁同志在经过长达三个月的周末大磨砺之后，总算拿到了梦寐以久的机动车驾驶证。可能是因为其还沉浸在学车的狂热中，居然将日常校稿工作中“细致入微”的精神发扬到了汽车驾驶的每一个细节。于是，在他打着“我们需要为所有与我类似的车主着想”的口号下（实际是他自己在驾校没学好，想找个机会补课），编辑部专门开了一次“如何把握换挡时机”的交流会，以满足他对此类问题孜孜不倦的追求。[编者按]     

四步搞定触摸屏——安装GPS时触摸屏的加装

第一步：显示屏的拆卸 要加装触摸屏，自然要把原车DVD屏拆下来，这关系到中控台的拆卸，相信很多技师对这一步已经很熟练了，难点是要把空调出风口的风栅挂钩弄开（这个难度虽然不大，但有点麻烦，笔者看到的是，技师左手拿着小手电，右手拿着塑性笔，把风栅挂钩一个一个弄开）。     

疾驰手相馆第一位：费尔南多·阿隆索

第一期的手相馆我们选择的是：在去年汉密尔顿夺得总冠军之前，F1历史上最年轻的总冠军——阿隆索。手相馆的先生看到阿隆索的手相后，首先注意到的并不是贯穿他手心的几条线.而是他左手上肉的多少。     

渐入佳境——雪佛兰科鲁兹

这个月科鲁兹的油耗表现令我们很欣慰，也比以前好开多了，应该是磨合加训练，才让它渐入住境的     

不如国产货

新款的马自达3开卖了，跟上代的两厢款一样，还是原装进口的，不过开了之后．我觉得还不如国产马3好。     

新形势下我国汽车产业吸引外资分析

面对近年来火爆的汽车市场,应该看到取得的成绩,但更应该居安思危,看到面对的竞争环境.在新形势下,我国汽车产业如何继续保持竞争优势,文章作了一定的探讨.     

汽保设备生产企业销售管理工作六大误区

相对于其他行业而言，我国的汽保行业还显得非常年轻，汽保设备生产企业的经营销售方面还存在着许多不足。     

走进员工生活 解开员工心结

看到贵刊“对待下属员工，是否应该和他们打成一片？”的论题，本人深有体会，作为一家中型汽车维修企业的厂长。想通过一个事例谈谈自己的一点看法，供所有同行一起讨论。 我有一个朋友，他是一家汽车修理厂的经理。在他接手之前已经换了几位经理，但都没有成功。     

“的哥”冯吉义勇救受伤老太

9月6日，一位曾因在路边被汽车撞伤而获救的老太太家属采到大连红十字爱心车队答谢辽BT6535出租汽车驾驶员，队友们这时才知道救死扶伤不留名的人是“的哥”冯吉。9月2日9时许，冯吉驾车在大连新开路与中山路交叉路口等待红灯。突然，他看到右前方向围了很多人，一名受伤的人倒在地上，满头鲜血，旁边还停放着一辆轿车。     

试驾上海大众新途安

2003年，途安上市，在欧洲就掀起了追捧热潮，这几年，我国消费者对于汽车产品理解渐渐成熟，基本上大街小巷能看到很多MPV的身影，其中就不乏途安。在我看来，途安的外形并不属于花哨的类型，能分辨出其作用，典型的老实巴交派，而此次的新途安更增加了一些年轻时尚的设计.     

MAZDA 2维修保养简介

通过采访我们得知，车主们普遍认为MAZDA2好开、省油、视野好而且提速特有劲。原以为马自达的车主都很年轻，但其中还不乏一些年长的用户，这点令我们很惊讶     

你方唱罢我登场 诸“车”争霸需思量

进入2003年3月后，春来了，花开了。不仅仅指天气，还有车市。     

老骥伏枥,志在千里

两会期间,左宗申作为政协委员和另外两位委员一起体验北京交通,左宗申骑一辆城市踏板摩托车,另外两位委员分别开汽车和坐地铁,从新华社门口出发到前门。左总最先到达,我是开汽车过去,由于单行路等原因走错路,等我到时,活动已结束。后来在网上看到老左在路上骑行的照片,很是感慨。我和老左很熟,平时没注意到他的年纪,看到照片突然感觉到,一个60岁的人,还在骑摩托车,还在为大家呼吁,争取骑摩托车的权利。摩托车行业有希望了。