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尽管一季度新能源汽车数据仍旧亮眼,但因近期动力电池原材料价格持续上涨,直接推高了车企在电动汽车上的产品制造成本,企业经营受限.随着"双碳"战略等利好政策持续释放,以及消费者对新能源汽车的接受度逐步提升,3月份新能源汽车依然保持强势增长. 相似文献
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全球五大汽车厂商之一现代起亚汽车日前发布了2010年6月份单月以及上半年销售业绩。据统计,现代起亚汽车6月份单月全球销量达49.0779万辆,同比上涨了16.3%,呈现出稳定上涨的趋势。在中国市场,现代起亚汽车仍然表现突出,在华6月份单月销量(不包括现代,起亚进口车销量)达到7.9086万辆,同比增长16.2%。其中,旗下合资公司北京现代以5.4.083万辆的销量,同比增长14.2%。另外一家合资公司东风悦达起亚依旧展现着高速的发展, 相似文献
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4月份全国汽车工业生产总计390091辆,比3月份下降5.17%,同比增长20.49%;1~4月份累计生产982799辆,同比增长43.77%。4月份销售总计382228辆,比3月份下降2.01%,同比增长12.58%;1~4月份累计销售981984辆,同比增长38.45%。 4月缓慢增长 在4月份,国内重型汽车市场虽然 相似文献
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4月份进口汽车市场总体态势为低迷中的回升,汽车进口总计11500辆,较3月份增长4.05%,较2004年同期增长-8.07%;贸易额达364383124美元,较3月份增长3.7%,较2004年同期增长-20.71%。1-4月国内汽车进口累计36777辆,较2004年同期增长-39.38%;贸易额达822929498美元,同比增长-40.94%。 相似文献
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今年进口量3月份又创历史新高,二季度汽车进13月度量都保持在6万辆以上,使得上半年汽车进口量高速增长,同时又升到一个新台阶。 相似文献
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8月份,全国汽车生产完成36.0552万辆,环比增长7.45%,同比增长46.69%,1~8月累计完成278.1766万辆,同比增幅35.99%。8月份全国汽车销量达到35.0749万辆,环比增长4.28%,1~8月累计完成272.3493万辆,比同期增长30.65%。 8月份,分车型统计,轿车销量为15.8646万辆,环比微增了1.30%,同比上涨48.77%,1~8月份累计销量 相似文献
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3月份乘用车市场销售点评汽车工业运行数据显示,无论是3月份还是1季度,乘用车产销的高增速明显回落,证明我国汽车工业结构的调整和发展方式的转变,取得了一定成效。产销增速同比呈现极大反差3月份乘用车生产138.34万辆、销售134.76万辆,与上月比较,虽有两位数的高增长,由于上月含春节长假和 相似文献
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中汽协及海关总署、国家统计局有关3月份汽车数据出炉,汽车市场进入旺季,月度产销创出新高:汽车生产220.17万辆,环比增长34.41%,同比增长5.59%;销售216.91万辆,环比增长35.84%,同比增长6.58%。今年一季度汽车产销增速虽有所放缓,但仍有近10%的增长,汽车生产589.17万辆,增长9.16%;销售592.23万辆,增长9.18%。 相似文献
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<正>乘用车小幅提升、自主品牌份额下跌、大众成为最大赢家、日系车完全复苏、汽车出口持续下降、经济效益平稳增长和汽车价格略微下降等,构成4月份汽车市场的基本态势。中汽协4月份汽车数据出炉,汽车生产206.75万辆,环比下降6.10%,同比增长8.84%;销售200.42万辆,环比下降7.60%,同比增长8.81%。1~4月汽车累计生产795.30万辆,增长8.99%;销售792.51万辆,增长9.07%。中汽流通协会的汽车经销商信息反馈显示,4月份车市需求稳定,库存压力不大;商家库存预警指数46.3%,较上月上升1.8%,但仍处于警戒线(50%)之下。可见,4月份汽车产销较3月份虽有所回落,但同比 相似文献
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2006年汽车市场,尤其是轿车销售开局很好,同比增长,1月份93.77%、2月份75.73%,3月份43.25%,4月份48.86%,累计同比增长,1-2月85.83%,1-3月66.97%,1-4月61.27%,有人高兴地称汽车市场的“井喷”时代又到来了,重显3年前市场“井喷”形势的调好,不时地见诸各类传媒。 相似文献
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今年汽车市场,尤其是轿车销售开局很好,同比增长:1月份93.77%、2月份75.73%、3月份43.25%、4月份48.86%。累计同比增长:1~2月85.83%、1~3月66.97%、1~4月61.27%,有人高兴地称汽车市场的“井喷”时代又到来了。形容3年前市场“井喷”形势的调子,不时地见诸各类传媒。5 相似文献