基于工程经济的公共停车场建设滞后原因分析

文章针对公共停车场建设滞后的实际情况,从工程经济角度定量分析了停车场建设与经营困难的原因,并运用工程经济学理论来推测停车场项目投资经济指标值,提出促进社会公共停车场建设发展的相关建议.     

滨水空间大型地下停车场安全评价——上海国际航运服务中心停车场案例分析

随着私家车保有量的增长,停车场的安全问题也备受瞩目。本文针对停车场的具体情况采取了一些评价指标用于评价停车场安全,利用模糊综合评价技术对停车场的安全问题建立模型进行评价,利用VISSIM微观仿真软件来构建地下停车场的交通流组织,确定潜在的安全冲突点。最后结合海国际航运服务中心停车库的案例,根据不同的安全等级对各层的安全冲突点加以分析评价,从而对停车场安全管理提出建议措施。     

上海市道路停车管理模式研究及发展建议

本文分析了道路停车场的产品特性,基于道路停车场的产品特性提出了上海市道路停车场可选择的管理模式类型、适用条件及其利弊。重点剖析了上海市道路停车场在管理机制方面存在的问题,并针对这些问题提出了相关对策建议。     

停车场选择行为影响因素研究

以小雁塔为中心周边区域的停车场为研究对象,采用问卷调查的方式对出行者停车场选择行为进行调查。运用logistic模型,对影响停车场选择行为的出行者性别、出行目的、停车费用和停车时间进行了研究分析,确定影响停车场选择行为的主要因素为停车费用和停车目的。结果表明,停车时间和停车目的对停车场的选择行为影响较为显著;出行者性别和停车费用对停车场选择的影响不显著。     

停车场走向产业化

<正> 自1996年北京市第一家由企业参与投资兴建的王府停车楼破土动工以来,1998年11月,又一家集停车场规划、设计及技术咨询,停车场的建设、经营和管理于一体的“北京金地停车场建设管理有限公司”正式在京成立。业内人士称:企业参与停车场建设标志着我国停车场开始向产业化、民营化迈进,民间资金的投入将为停车场建设找到一条稳固的资金来源。 停车位少欠帐多 随着我国汽车工业的发展,城市化进程加快,城市道路交通量日益剧增,很多大中城市不仅出现了道路交通“动态”的严重阻塞,“静态”     

苏州市轨道交通天鹅荡停车场站场方案研究

文章结合苏州轨道交通4号线支线及天鹅荡停车场工程概况,阐述了停车场站场设计技术要求及设计原则,并提出了停车场总平面布置的两个方案,并对方案的优缺点进行分析、比较,同时对工程设计过程中存在的问题进行了探讨。     

海外传真

日本“太阳能自行车停车场”投放市场 京瓷株式会社（以下简称“京瓷”）与其集团公司——京瓷通信系统株式会社（以下简称“KCCS”）共同开发出使用高功率太阳能电池为电动自行车充电的环保型充电停车场“太阳能自行车停车场”,并已在日本国内率先投放市场。     

台北市停车场管理现状分析

本文通过对台北市停车场管理进行系统性分析,总结了台北市停车管理特点,特别是从公共停车场收费标准、费率调整测评期限以及调整条件、方法和程序等方面,对台北停车收费动态调整机制进行详细介绍。     

轨道交通停车场照明设计及节能

针对轨道交通停车场照明用电负荷大的问题，详细介绍了停车场照明方式和照明光源的选用以及控制方式等设计思路及相应的措施，并阐述了LPD限值以及如何提高照明能效等内容。     

齐齐哈尔市中心城区公共停车场规划研究

文章以齐齐哈尔市中心城区停车设施现状为基础,结合对城市机动化水平的分析,利用机动车出行OD预测法等三种方法对规划年停车位需求量进行预测,划分停车分区,制定差异化的停车发展策略和停车供给策略,确定停车供应结构和公共停车位需求量。从齐齐哈尔市实际情况出发,提出六种公共停车场选址模式,对公共停车场规划布局。期望为齐齐哈尔市停车治理提供一些思考,也有助于为其他中小城市公共停车场规划提供思路。     

上海市城市机动车停车场(库)环保设计优化研究

对上海市7家建筑、环评设计院的15位工程师开展问卷调研,运用Cronbach’sα系数量化了问卷的信度,并根据调研结果,随机实测4座停车场16辆车的洗车污水,进行对标分析与Kruskal-Walli test,最终对城市机动车停车场(库)提出了设计优化建议。结果表明:问卷的Cronbach’sα系数为0.639,信度较好。未经过处理的停车场洗车污水样本存在超标现象,COD的超标区间为[4.23%,108.32%],TP的超标率为10.00%,BOD₅的超标区间为[22.40%,139.40%]。COD、BOD₅、SS的检测结果受车型大小的影响,呈正相关关系。建议从洗车设施、绿荫绿化等方面优化城市停车场(库)的环保设计。     

开展停车场库管理 发展道路运输事业

<正> 一,上海社会停车场(库)现状 1977年上海宜山路停车场的开业,意味着上海市收费停车业的开始,随着改革开放的深入和对外经济联系的日益频繁,上海的道路机动车数量不断增长,1993年已达28万辆,每天     

重庆轨道交通停车场盖下消防安全疏散设计的原则和策略

目前,针对城市轨道交通车辆基地盖上和盖下一体化设计中的消防问题,民用建筑设计规范与地铁设计规范均未全面涵盖。结合重庆市轨道交通环线马家岩停车场上盖开发项目,介绍停车场盖下消防设计总体原则,对该项目消防设计中较难解决的安全疏散问题进行了分析与探索。     

加快我国城市停车场建设的思考

<正> 随着改革开放以来经济社会的发展,人们生活水平不断提高,汽车开始进入家庭,而与此同时我国停车资源的开发远远落后于车辆的增长速度。20世纪80年代之后,社会各界逐步认识到了这一问题,开始重视城市停车场的规划和建设,但由于停车场建设是一项涉及多个部门的系统工程,实际操作难度大,以致占路停车和违章停车情况严重,加剧了交通拥堵,恶化了城市环境。随着我国汽车工业的进一步发展和汽车进入家庭,汽车数量的增长与停车位短缺之间的矛盾将更加突出,加快我国城市停车场的建设刻不容缓。     

蒲汇塘停车场综合开发方案探讨

对蒲汇塘停车场综合开发方案设计研究工作作总结，以期为今后轨道交通车场物业开发抛砖引玉。     

城市停车问题研究

从停车场需求、供给、管理三个层面进行调查分析,试图发现停车问题的症结所在,寻求彻底解决停车问题的根本.     

山地城市新型坡地立体停车设施研究

为缓解山地城市停车难及停车场建设的土地面积不足的现状,可对山地城市的坡地进行利用,修建新型坡地立体停车场。文章主要对山地城市新型坡地立体停车设施的系统构成及控制策略进行研究,提出了新型立体停车设施的六大主要系统构成及基于停车时域特征的优化控制方法,并对新型立体停车设施的交通影响及泊位规模确定方法进行了分析,阐述了出入口处等候车位的设置方法。     

停车管理信息系统设计研究

随着小汽车进入家庭，城市机动化水平进一步提高，我国大中城市停车难问题越来越严重。在北京、上海、广州等城市，特别是在高峰时段，一方面有大量汽车在拥挤的道路上寻找停车位，另一方面有部分停车场却因为诸多原因利用率很低，这样就造成了：由于寻找停车位而引起附加的不必要的交通出行，进一步加剧城市交通压力；增加燃料消耗和对城市环境产生污染；由此引起的不合法的停车行为，影响道路正常通行，易造成交通隐患；现有的停车场忙闲不均，停车潜力没有得到进一步开发。产生上述现象的原因，一方面是由于停车设施短缺和停车场位置布局…     

动向

正城市停车场建设近期工作要点公布经国务院同意,国家发展改革委3月29日印发《加快城市停车场建设近期工作要点与任务分工》(简称《要点和分工》),明确了近期要进行的20项重点任务,确定了交通运输部等国家部委和各地政府的工作分工。根据《要点和分工》,6月底前,各城市要按照去年8月印发的《关于加强城市停车设施建设的指导意见》要求,结合城市     

基于物联网技术的城市道路交通信息系统设计研究

1城市道路交通信息系统的需求分析1.1智能交通物联网在ITS中交通参与者通过装备在道路上、车上、换乘站上、停车场上以及气象中心的传感器和传输设备,可以向交通信息中心提供各处的交通信息;中心得到这些信息并通过处理后,实时向交通参与者提供道路交通信息、公共交通信息、换乘信息、交通气象信息、停车场信息以及与出行相关的其他信息;出行者根据这些信息确定自己的出行方式、选择路线。现行的很多交通管理系统都是被动