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玻璃钢游艇建造检验技术目前尚未完善,面临着许多矛盾和困惑,本文主要探讨了玻璃钢游艇建造检验的流程,以及检验内容,同时对检验过程中应予以注意的事项做了简要的介绍。 相似文献
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2006年7月的最后一个星期日,我们在“陈三藏”的带领下利用这个假日做一次珠三角本地房船游艇外资厂的实地考察。这是一次筹划已久的珠海、中山一日游。珠江口的西岸是中国目前集合了最多游艇工厂的地区。这里河道密布,珠江八大出海口的“门”这里占了七“门”半之多!工业布局的规则和船舶建造的特点表明,船舶工业的船厂只能沿江沿岸设厂,所以这里游艇厂星罗棋布。我早就策划要和大家访问考察这里几家有代表性的船厂了。 相似文献
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在法国戛纳游艇展不但可以抢先看到性能卓越的船艇和新鲜好玩儿的配件。还能体会到戛纳蔚蓝的海水、葱绿的棕榈和明媚的风光。 相似文献
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戛纳是法国东南部城市。位于尼斯西南约26公里,濒临地中海。是阿尔卑斯滨海省政府省会,人口7.1万。这里海水蔚蓝、棕榈葱翠。气候温和,风光明媚。因每年一届的戛纳国际电影节而闻名于世,是欧洲有名的旅游胜地,与尼斯和蒙特卡洛并称为南欧三大游览中心。 相似文献
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中国游艇产业尚处于起步阶段,发展游艇产业有利于经济民生。当前中国游艇产业发展存在一些深层次问题:国内对游艇仍未有统一的概念,不利于游艇产业发展的顶层设计;国内游艇建造、检验等相关的标准规范需要进一步完善;国内游艇的购买环节税费高,登记环节手续烦琐;国内游艇在消费使用环节受到限制,租赁业务"不合法",金融服务支撑薄弱;国内游艇相关的二手市场不完善,制约游艇交易。提出发展游艇产业的相关建议,包括:注重政府引导,着眼全局抓好规划;完善产业链,加快产业集群发展;企业通过对外合作、建设行业标准等方式,提升游艇建造技术水平;支持游艇公共码头等基础设施建设,促进国内游艇消费发展;支持建设发展国内以租赁和二手船交易为主的游艇消费市场。 相似文献
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《游艇业》2006,(4):109-118
从巴黎北部高耸入云的埃菲尔铁塔到地中海沿岸风光迤逦的蔚蓝海岸,从东北部酒香四溢的香槟小镇到西部卢瓦尔大区战绩显赫的法甲南特足球队……这一串串闪烁着熠熠光芒的名字,都来自于同一个国度——法兰西共和国,法国位于欧洲大陆的西部,该国三面环海:西北部与英国隔海(英吉利海峡)相望,西濒比斯开湾,东南临旅游圣地地中海,再加上加勒比海上的法属西印度群岛和太平洋上的法属玻丽尼西亚群岛,该国领海面积广阔,海岸线总长约3427千米。法国国内河流众多,内陆航道总长约为8200千米,主要的内陆河流有:北京的塞纳河,中部的卢瓦尔河,南部的加隆河,东南部的罗纳河,东北部的莱茵河。悠远流长的海洋文化和优越的海洋以及内陆水域环境,使法国成为举世闻名的帆船生产和消费大国。[编者按] 相似文献
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原告莱州某游艇有限公司(以下简称莱州公司)诉被告秦皇岛某游船有限公司(以下简称秦皇岛公司)船舶建造合同纠纷一案,青岛海事法院受理后,被告秦皇岛公司提起反诉,法院依法组成合议庭,于2005年4月13日公开开庭进行了合并审理,并于2005年6月5日审理终结。一、诉辩主张 相似文献
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每次见到林明昆,他总是笑眯眯的样子,全然没有一丝的架子。他是个地道的空中飞人,这次是刚从法国回来,鸿州国际游艇会作为法国博那多集团二百多个经销商中唯一受邀请的中国经销商,林明昆感到很自豪。“这本身就是一种认可。”作为总经理,林明昆是鸿洲游艇俱乐部灵魂所在。 相似文献
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