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6135系列柴油机系6缸、四冲程、直接喷射、水冷式直列高速船用柴油机,它作为船用辅机,广泛应用于各种船舶。我辖区四家造船厂建造的散货船、工程船、油船等上百艘船舶中,有60%的船舶均使用6135柴油机作为辅机。柴油机的正常运转关系到船舶是否能够正常使用和航行,结合实际应用情况,制定一套行之有效的维护保养措施是非常必要的,现仅就柴油机出现的启动困难问题进行分析,并提出一些解决办法。 相似文献
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文章论述135型船用柴油机在舰艇上应用的可靠性水平,着重调研分析船用135型柴油机的常发故障及存在的薄弱环节,计算柴油机的可靠度及可用度等指标。最后指出该型柴油机应改进的环节及进一步提高其使用可靠性的方向。 相似文献
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为满足世界船舶市场的需求,MAN—B&W公司自80年代推出MC系列(后又发展成MC/MC—C系列)船用大功率柴油机,当初仅以600毫米缸径为代表,发展到今日,已成为从260毫米到980毫米缸径、不同缸数的全系列,并仍在继续扩大,结构和性能更加完善合理,可为各类船舶提供最佳匹配的船用主机。本文着重介绍MC/MC—C系列船用低速柴油机的设计发展及改进情况。 相似文献
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D683系列船用柴油机是根据国内外各种高速船用柴油机的需要和船艇的特点,设计和研制的高速、轻型、低排放、低噪声、节能型高功率柴油机。该系列船用柴油机的功率从110~258kW(150~350马力),转速从1500~2400r/min,整机结构紧凑,体积小,重量轻。可用于各种高速船艇、游艇、交通艇、工作艇、渔船、拖船等的主机动力和其他各种中小船舶的动力以及船用电站动力。 相似文献
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D683系列船用柴油机是根据国内外各种高速船用柴油机的需要和船艇的特点,设计和研制的高速轻型、低排放、低噪声、节能型高功率柴油机。该系列船用柴油机的功率从110~258kW(150~350马力),转速从1500~2400r/min,整机结构紧凑,体积小,重量轻。可用于各种高速船艇、游艇、交通艇、工作艇、渔船、拖船等的主机动力和其他各种中小船舶的动力以及船用电站动力。 相似文献
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船用柴油机是船舶的心脏,它对船舶航行和安全至关重要。所以,如果船舶柴油机安装不当,就会给船舶航行留下安全隐患。其中,船用柴油机在安装过程中的轴系合理校中,就应特别注意。 相似文献
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介绍了通柴NT6 135ZLCZU船用柴油机的研制与开发 ,着重介绍了柴油机的结构特点 ,以及性能方面的先进性。NT6 135ZLCZU船用柴油机已通过台架性能和耐久试验 ,并批量投入市场。 相似文献
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船用柴油机经济寿命年限取决于自然损耗、技术性能以及使用的经济性。作者针对船舶的维修现行体制和船用柴油机的使用管理及修理特点,从经济性出发分析船用柴油机的寿命。并提出一种合理的计划维修和更新柴油机的策略,即建立计划维修的数学模型,以年度费用最低为目标函数进行优化,求出更新柴油机的最佳时间。 相似文献
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以船用柴油机为研究对象,对轮机模拟器三维虚拟仿真软件进行开发,并以三维实体建模技术和虚拟现实技术为支撑,通过使用3ds Max软件完成对船用柴油机系统的三维建模,在虚拟现实平台Quest3D上制作三维场景,实现船舶柴油机交互式虚拟仿真。 相似文献
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介绍了常用的柴油机状态监测技术,阐述了船舶柴油机在线监测与故障诊断系统的组成及主要功能,实现了基于多状态参数的柴油机综合监测与故障诊断,对提高船舶柴油机可靠性、保障船舶运行安全具有重要意义。 相似文献
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为了降低营运成本,越来越多的船舶柴油发电机燃用低质燃油(重油),已成为船舶建造发展趋势;而针对主辅机在航行中的不同运行工况和要求,燃油系统在设计中应如何合理配置供油单元,主辅机是共用一套还是各用一套,就此作了分析与研究。 相似文献
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船用柴油机的性能指标直接影响着船舶的安全行驶,随着船龄的增加,特别是20年船龄的主柴油机性能的下降具体表现为油耗上升,经济指标下降。文章介绍了某船主机通过增压器等的改造,使主机性能得到改善的实例。 相似文献
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MTU2000/4000推进柴油机主要应用于高速船,但不少轮机设计人员对这两型柴油机的特点了解并不充分,因此在轮机设计中也无法充分利用这些特点。该文针对MTU2000/4000推进柴油机机型的特点,结合作者多年的工作经验和体会,开展机型选择、功率的标定和使用、发动机特性曲线和螺旋桨设计点的选择、散热量和安装等方面的总结,对于轮机设计人员有一定的参考价值。 相似文献
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柴油机烟气排放状况及减排技术 总被引:1,自引:0,他引:1
张耘 《船舶标准化工程师》2020,53(1):74-80,94
基于国际海事组织对船舶柴油机烟气中NOx、SOx等有害成份的排放控制要求,文章对这些要求以及目前正在研发和应用的技术进行了归纳和分析。SCR和EGR是2种有效降低船用柴油机氮化物的手段,根据柴油机的功率大小来选取SCR或EGR能有效平衡投资金额和解决机舱的安装问题。船舶安装脱硫装置将受到低硫燃油价格的影响,从长远看,燃用低硫燃油和各种清洁燃料将是今后的发展趋势。 相似文献
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船用柴油机对环境的影响主要可分为噪声污染和排放造成的大气污染,伴随着国际海事组织(IMO)第3阶段排放标准(Tier Ⅲ)的实施,为船舶配置选择性催化还原反应(SCR)脱硝装置已成为必然选择,可借鉴车用柴油机排气净化消声器装置的应用经验,对船舶柴油机的排气消声器和SCR反应器进行联合设计。采用动力系统、流场和声场联合分析的方法,结合商用软件GT-Power、Fluent和LMS Virtual. Lab进行联合仿真,计算初步设计配置于船用MAN 9L32/40型柴油机排气净化消声器的压力损失和消声效果。仿真计算结果显示,该排气净化消声器的压力损失满足柴油机排气要求,同时在2 000 Hz以下具有良好的消声效果。 相似文献
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