浅析现代卫星技术对船舶管理和营运的影响

通过对卫星技术现状和发展的研究,介绍了卫星技术在船舶安全航行、海上遇险通讯、船岸和船舶间通讯、船舶营运和安全管理、船员休闲通讯和船上培训等方面的应用。研究进一步讨论了当前我国航运业应用卫星技术方面的问题,探讨了未来其对船舶管理和营运产生的影响。     

浅析海事监管服务与航运公司安全管理

为了使船舶安全营运和防止污染管理成效更加显著，为行政相对人提供更加优质的服务，本文针对航运公司安全管理、船舶安全营运、ISM／NSM规则的有效实施、保障水上人命财产安全和防止船舶造成海洋环境污染、海事监管服务等方面的问题，从培养审核员、审核、任用船长、海事监管服务等方面进行阐述，以提供优化海事监管服务和航运公司安全管理的策略。     

船旗国监督检查中对船舶维护保养之体系缺陷的检查和处理

该文通过对船旗国监督检查中船舶维护保养方面缺陷的进一步分析,试图找出缺陷背后船舶和岸基管理在船舶安全营运和防止污染管理体系运行方面存在的具体问题,一方面指导海事执法人员在船旗国监督检查中有效履行职责,另一方面也指导船舶管理公司和船长落实安全生产主体责任,有效运行船舶安全管理体系,切实提升船舶安全营运水平。     

浅谈沿海船舶机舱防污染设备的监督管理

船舶安全营运和防污染管理始终是船舶安全管理的两大主题,船舶安全营运为船公司所普遍重视,而船舶防污染管理却不尽然。特别在国内沿海航线经营上,民营、个体船舶的大量存在,使船公司考虑更多的是在航行安全的前提下如何节约成本,增加效益,而对船舶防污染方面的管理往往投入不足;加上一些国际航线     

新涂层标准之争

针对国内内河轮机管理的现状,从安全性、经济性等方面对船舶的科学轮机管理进行了探讨。只有安全管理的前提下,提高船员素质,并充分发挥协作精神,船舶才能安全、高效、经济地营运。     

船舶轮机备件管理

在船舶营运中,轮机备件的科学管理、备件的合理添置及使用,对保证船舶安全生产、提高营运率、降低成本支出等具有重要的作用。本文从分析船舶轮机备件管理的性质及特点人手,从备件的预测、申领、登记、保管和合理使用等方面介绍了轮机备件管理的方法、细节及注意事项,明确了轮机备件管理的重要性,对备件管理的科学化、系统化提出了建议。     

ISM规则对海运业的影响

ISM规则的宗旨,是要建立一个船舶安全营运和防止污染的国际标准,这意味着规则将直接对船舶营运管理产生约束作用.由此可见,ISM规则的实施必定会对海运业各方面的关系带来不同程度的影响,尤其是在船东责任限制、承运人的责任和保险人的责任等方面.     

营运船舶检验预警通知和管理系统

为了在有限的人力资源条件下,及时、有效、直观、便捷地管理好营运船舶,从营运船舶的管理角度出发,阐述营运船舶检验的预警通知和管理系统中船舶地理位置获取模块的思路。该系统能够使营运船舶得到必要的检验,并处于安全的运营状态。     

浅析航运企业实施安全管理体系

伴随着《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》(《国内安全管理SMS规则》)在航运企业强制实施,负责船舶营运的公司及所营运的船舶应建立一套科学的、系统的和程序化的、并且在船上和岸上实施后经主管机关审核、认可的安全管理体系.     

船舶备件管理的新技术——3D打印技术

正0引言船舶备件指船舶主动力推进装置、辅助机械、电气设备、通导设备等使用维修所需的备用部件、配件和零件。船舶的备件管理直接影响船舶的航行安全、运营成本、维修保养成本等。因此,采取科学手段优化船舶备件的管理方法,对满足船舶航行和营运安全、控制备件库存和维修保养成本、增强航运企业的核心竞争力具有重要的现实意义。1主要现状(1)很多航运企业为保证船舶营运安全,会存储大量的船舶备件以供随时更换,但由于事先计划     

谈船舶海务监督管理实务

一、海务监督管理要点 船舶安全营运是船舶安全管理的目标之一，而船公司的海务监管则贯穿着整个过程，需考虑船舶的各方面因素，因而，卓有成效的海务管理是船公司发展壮大的保障，具有深远的战略意义。具体是指监管人员对分管船舶的海务安全监督负责和跟踪管理，     

大型散货船安全营运浅析

文章针对大型散货船舶的特点,特别是对大型散货船的沿岸航线设计,船体强度等方面进行了深入的分析,从而达到科学地做好安全管理,确保大型散装船舶安全营运的目的。     

船舶安全“盲区”的规律性研究与分析

为提高船舶的适航安全水平,确保海上人命财产安全并防止水域污染,通过介绍一起失败的船舶救生演习,分析船舶安全"盲区"存在的规律性,并指出安全"盲区"存在的危害,总结出当前船舶安全"盲区"的根源问题:公司对船舶的安全营运监督不到位;船员无法满足船舶安全营运要求;船检达不到船舶安全营运要求;海事管理部门对船舶安全营运的监管、引领作用有待加强。针对存在的问题,提出建议:切实落实公司的安全生产主体责任,消除责任"盲区";提高船员的职业修养,提升综合素质,消除职业"盲区";满足船舶安全营运的发展要求,消除检验"盲区";创新开放式船舶安全监管模式,消除监管"盲区"。保障船舶安全营运,是所有航运业界参与方的责任和义务。通船舶安全检查,切实消除船舶营运中发现的安全"盲区",实现真正的航运本质安全。     

ISM规则在我国实施的现状

ISM规则作为国际性管理规则．它提供的是船舶安全营运和防止污染的管理标准。这些管理标准主要从安全管理、安全操作和维护以及防止污染三方面提供。ISM规则从管理出发．涉及到了公司及船舶安全和防止污染管理的各个方面。规则所要求的安全管理体系．不仅已经涉及到从事管理船舶安全和防止污染工作．从事相关审核的公司和船上的所有人员．而且也涉及到船籍国主管机关、港口国有关当局和船旗国主管机关认可的机构等。     

现代卫星技术在航运业的应用

现代卫星技术已广泛应用在船舶卫星定位、海上遇险通信、船岸和船舶间通信、船舶监控和业务管理、船员休闲通信等方面,而且卫星技术发展对航海教育产生了较大的影响,如何适应卫星技术的发展是航运界应该研究的问题。     

寻找安全与效益间的平衡

船舶营运安全是个系统工程,它涉及诸多影响因素,包括设备、人员、海上环境及管理等.船舶技术安全是船舶营运安全链中非常重要的一环.船检机构作为船舶技术监督部门,必须担负起船舶技术安全的责任,这既是对中国船检业的要求,也是自身生存和发展的条件.除担负船舶技术安全责任之外,船检机构还必须担负起船舶检验过程中程序安全的责任,即船舶检验在服从技术性规范的同时还必须服从程序性标准.     

实施ISM规则中的问题及对策

<国际安全管理规则>(ISM规则)要求负责船舶营运的公司和其所营运的船舶建立起一套科学、系统和程序化的安全管理体系,并要求船旗国政府主管机关或其认可的机构对公司和船舶的安全管理体系进行审核和发证.     

基于航运安全管理的改进措施

航运安全是水路运输中的重中之重。如何保证船舶航行安全受到业界广泛关注,本文转换视角,改变以往将研究重点放在船员因素影响航行安全的角度,而是从航运公司管理的角度出发,通过规划方面,收益成本与船舶安全的平衡;计划方面,安全管理体系的设计与落实;运作方面,船舶运营环境的建立与营造,船舶安全意识的培养,在航运统筹安全管理的基础上保证船舶营运安全。     

浅谈内河船舶的防火安全检查

中国内河水系四通八达,内河船舶在航行、营运过程中引起的防火安全问题越来越引起海事管理机构及船东的高度重视。内河船舶从制造、检验发证到投入营运,牵涉到船舶制造厂、验船师,船员等诸多方面,防火安全从结构、设备到人员的技术水平存在很大的差距,只有切实做好船舶防火结构检验,船舶探火、报警系统检查,船舶灭火系统及设备维护保养,船员灭火技能培训等方面,才能从根本上提高内河船舶的防火安全水平。     

船舶坞修的相关问题探讨

基于营运中船舶坞修和检验的重要,结合相关船级期间检验和特别检验的保持,从船舶坞修准备、船舶坞修过程、船舶坞修完成等三方面对船舶坞修的相关问题进行了较为深入的探讨,这对于维护和修理营运中的船舶、确保船舶始终处于安全适航性均具有很大的促进作用.