船用卫星示位标电池更换问题探讨

船用卫星示位标作为船舶遇险报警的重要通信设备,其使用性能依赖于电池本身的性能。文章通过对示位标在产品认可检测中重要性介绍,分析了在更换电池时不进行优化选择的危害性。     

海上示位标天线设计

示位标天线是确保反潜作战和海上搜救信息实时有效传输的关键。分析海上示位标天线的基本电参数,提出设计海上示位标天线的物理要求和技术要求,针对示位标使用频段设计两种适宜海上作业环境的示位标天线。     

内河示位标工程建设常见质量通病和解决措施

内河示位标通常设在内河宽阔水域,引导船舶定位或确定航向。随着珠江流域内河航道整治工程的大范围开展,其配套的航标建设工程也随之大范围铺开,该类工程项目存在点多线长、单体工程量小、现场交通不便、复杂施工工艺（如水上桩基础）设备难寻等特点,实施起来具有相当难度,通常会存在一些普遍的质量通病。本文对该方向的主要质量通病原因进行了系统分析,并结合实践经验提出了针对性解决措施。     

近海障碍物对示位标回传信号的影响分析

分析海上示位标信息回传路径上的海面大型船只、岛屿、海岸高地和缓慢斜坡等障碍物的影响,有针对性地选取和使用回传信号频率,能确保海上示位标信息实时、有效回传.     

海洋环境对示位标回传信号的影响分析

分析海洋大气、海面低空波导、海浪等海洋环境对示位标回传信号的影响,以便准确选择使用回传信号频率,对确保海上示位标信息有效回传有重要意义.     

个人AIS示位标在救助船舶上的应用及技术展望

介绍救助船舶配备的个人AIS示位标的性能参数、使用方法以及在救助船舶上的应用,分析其不足并提出技术展望,为个人AIS示位标的进一步研究提供参考,提升其在海上搜救中的应用价值。     

基于AIS和ECDIS的人员落水应急报警与示位系统的研发

简要介绍了利用自动识别系统(AIS)和电子海图信息与显示系统(ECDIS)设计研发的人员落水应急报警与示位系统,该系统采用GPS/北斗定位模块实现落水人员的定位问题,采用AIS进行信息的传递,采用C/S架构实现报警信息显示的功能。该系统可以实现人员落水后的迅速定位,并发出报警信号,提醒船台及附近船舶及时采取搜救措施。     

EPIRB禁用121．5／243MHz频率

美国海岸警备队提醒：自2007年1月1日起．121.5和243MHz频率的卫星应急示位标（EPIRB）禁止在商用和娱乐用的船只上使用。希望在其船上装有应急示位标的航海者必须配有数字型的406MHz频率的类型。只有406MHz的示位标将被极轨道卫星检测到，并提供全球遇险报警和定位数据用于搜救行动。     

基于AIS人员落水应急示位系统的研究与实现

历年来,船上人员落水事故频繁发生,如果不能确定落水人员的确切位置,搜救工作很难进行。针对这一现象,研究并实现了基于 AIS 的人员落水应急示位系统,系统应用AIS（自动识别系统）和GPS（全球定位系统）两种技术,能够及时向岸上AIS基站以及配备有AIS装备的船舶发送求救信号,该信号可较为准确地给出落水人员现处位置并实时监测其位置变化。这两项技术的应用使得该系统比传统的救生装置速度更快、效率更高,为搜救人员提供更可靠的信息,从而大大减少搜救人员的工作量,降低因人员落水造成的伤亡事件的发生率。     

卫星罗经系统的基本原理及研发构想

简述卫星罗经的技术原理,给出了卫星罗经的一个设计方案及其系统结构和主要技术,并说明了应达到的技术指标及应用前景。     

证书周年日不一致引发的缺陷

证书周年日系指与有关证书期满之日对应的每年的该月该日，是涉及证书有效期届满、船舶检验（年度检验、中间检验、定期检验、换证检验）实施、卫星无线电应急示位标（EPIRB）检测等有效期限的重要日期，为验船师、港口国监督（PSC）检查官、船公司海务或机务主管广泛关注的时间之窗。正确把握公约中证书周年日的规定，     

国际海事卫星系统-F站模拟器设计

GMDSS全球海上遇险与安全系统（Global Maritime Distress and Safety System）是在现代无线电通信技术的基础上，为适应海上搜救与安全通信，满足海上通信的需要而建立起来的遇险和安全通信系统。而INMARSAT-F站便是一种增强型的海用全球区域网络，它使用增强型新一代信令系统，确保兼容INMARSAT第4代卫星以及新型呼叫优先级划分计划，改善遇险呼叫处理功能。鉴于使用真实的INMARSAT-F费用高而无法进行培训等原因，我们研究设计了INMARSAT-F站模拟器。     

卫星EPIRB检测报告缺陷分析

卫星应急无线电示位标（卫星EPIRB）是在船舶发生紧急情况和/或遇险时，需要用到的重要无线电报设备，是PSC检查的重点。卫星EPIRB的检测报告是最近几年伴随《1974年国际海上人命安全公约》《1974SOLAS公约》修正案的生效，实施而衍生出的文书，已成为PSC初始检查又一项必查的重点项目。     

谨防S-VDR误发遇险报警信号

船舶增加配备S-VDR自浮式黑匣子设备后,自浮式黑匣子配套安装了卫星应急示位标,该示位标也能够发出406MHz报警信号。这个报警信号的作用是方便船舶下沉后及时找到黑匣子。有些船上工作人员因不了解S-VDR自浮式黑匣子也会发生遇险报警信号,     

卫星罗经的原理及其应用

罗经是为船舶提供航向的航海仪器,在比较了陀螺罗经和磁罗经不同特点的基础上,介绍了一种新的指向仪器—基于GPS接收机的卫星罗经的系统组成、工作原理及其应用。     

浅谈大藤峡水利枢纽通航应急翻坝公共设施工程建设的必要性和紧迫性

大藤峡水利枢纽二线三线船闸建成前,通航压力大,上游腹地大部分货物很难通过水路运输的优势运到粤港澳大湾区,物流成本高,企业反映强烈。本文结合现状,对“临时应急翻坝工程”建设的必要性和紧迫性进行分析。     

成像侦察卫星及其对抗技术浅析

成像侦察卫星在现代信息作战中发挥了越来越突出的作用。文章首先分析了成像侦察卫星的分辨率,其获取信息的能力形成了对敌方强大的威胁,具有为决策和制定作战行动计划提供依据和为精确打击目标提供保证的现实军事意义。最后针对成像侦察卫星的可对抗性,提出主动攻击和被动防护两种对抗措施,并对其进行了具体地阐述。