共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《水道港口》2007,28(2):149-149
长江口三期工程科研项目“长江口航道三期工程航道冲淤及减淤方案研究”、“长江口北槽12.5m航道通过能力研究”、“长江口三期工程河床演变分析研究”和“长江口航道信息平台开发”等4个专题的工作大纲在2007年3月份已通过了交通部专家审查。据悉,长江口航道冲淤及减淤方案研究通过对流场、泥沙场变化对深水航道的影响进行分析,提出有关解决方案,对保障三期工程顺利实施将起到积极作用。对长江口北槽12.5m深水航道通过能力进行研究,将为科学评估三期航道治理工程实施后长江口深水航道的通过能力,充分利用航道资源以及长江口航道发展规划及航道的科学管理发挥重要指导作用。 相似文献
2.
就长江口发生的一起商船和渔船的碰撞事故,分析其发生的主要原因,以及从中得出的一些经验教训,提出了对交通密集水域航行安全的注意事项,和提高目前渔船船员素质的改进措施,从而避免类似海事再次发生。 相似文献
3.
4.
长江口航道治理工程1998年开工,经过8年奋战,一、二期工程于去年完工,航道通航水深达到-10米,促进了海进江船舶大型化的发展。据悉,长江口航道治理三期工程今年将开始实施,工程完成后,通航水深将达到-12.5米,届时将为海轮进江和江海联运创造更好条件,产生更大的经济和社会效益,从而更好的服务长江流域经济发展。 相似文献
5.
6.
7.
8.
2008年1月8日,在中共中央、国务院举行的国家科学技术奖励大会上,由交通部长江口航道管理局牵头的“长江口深水航道治理工程成套技术”项目获得了年度国家科学技术进步奖一等奖。长江口航道管理局总工程师范期锦从党和国家领导人手中接过了奖励证书。 相似文献
9.
吴明华 《中国远洋航务公告》2008,(2):44-46
2008年1月8日,在中共中央、国务院举行的国家科学技术奖励大会上,由交通部长江口航道管理局牵头的“长江口深水航道治理工程成套技术”项目获得了年度国家科学技术进步奖一等奖。长江口航道管理局总工程师范期锦从党和国家领导人手中接过了奖励证书。 相似文献
10.
11.
关于长江口深水航道开发的看法乐嘉钻一、开发长江口深水航道刻不容缓上海由一个小渔村凭藉水运的发展和港口的建设,逐渐成为一个大城市。1930年,黄浦江航道全线达到了长江口通海航道自然水深6.0米,满足了当时洲际运输主力船型吃水7.0—9.0米的要求(大船... 相似文献
12.
13.
长江是我国的黄金水道,但因长江口“拦门沙”的阻隔,致使“黄金水道”难以发挥黄金效能。“治理长江口,打通拦门沙”成了中国几代航运人的夙愿。经过了近50年的努力,被业界认为是史无前例的长江口深水航道治理工程,今朝终得突破。随着第三期工程的开工,长江航运给了航运界更多的憧憬。 相似文献
14.
海生 《中国远洋航务公告》2011,(6):18-18
5月18日,长江口深水航道治理三期工程顺利通过国家竣工验收,标志着我国水运建设史上最大的航道工程历经40年研究和13年建设取得圆满成功,全长92.2公里、底宽350米至400米、水深12.5米的长江口深水航道正式投入生产运行。 相似文献
15.
长江口水域滩槽相间汊道众多,河势水情变化复杂。为分析径潮流作用下长江口南港北槽水域水文的变化,进一步提高对长江口南港北槽水域的认识,基于2018—2022年长江口水域各实测站点洪枯季水文测量资料,对各水文特征值进行统计对比分析。研究结果表明:径潮流变化对长江口南港北槽水域各水文特征影响不尽相同,水域涨落潮流同时受到径流和潮流的耦合作用影响。径潮流在南港北槽水域影响作用的临界点大约在北槽上口门水域,临界位置跟随径潮流变化而摆动,盐水楔和最大浑浊带的位置也随着径潮流变化而上下摆动,并且此种摆动也会造成回淤分布的变化。 相似文献
16.
长江口12.5 m深水航道有限的航道宽度与大型超宽船舶安全交会需求之间的矛盾已成为长江口深水航道通航迫切需要解决的主要矛盾之一。2018年12月1日起,长江口深水航道大型邮轮和大型集装箱船舶利用边坡交会由试运行转为常态化运行。在保障深水航道邮轮准点运营的前提下,研究利用边坡交会对深水维护疏浚的影响有着十分重要的意义。根据利用边坡交会的实测数据,就其对疏浚的实际影响开展分析,研究利用边坡交会条件下对航道疏浚的影响,并提出相应航道疏浚保障措施,可为今后利用边坡交会水平提高后带来的航道维护疏浚的影响和对策开展提供重要的技术支撑。 相似文献
17.
18.
本文以长江口引航船近19年半(1960~1978年全年、1979年上半年)的观测资料为主要依据,同时参考长江口海区和南北两岸十几个站的记录,首先研究长江口雾的形成和分类,指出长江口的雾可分平流雾与锋面雾两大类,再根据雾形成时的天气形势,在上述两类中又分别划分为若干型。其次探讨长江口雾的时空分布规律,确定3月~5月为长江口雾季,作出长江口雾季的雾日分布图,并就几次大雾实况说明不同类型的雾在长江口的分布和进退规律。又根据近8年(1~6月)长江口引航船的记录,作出历次雾的起止和持续时间图,探讨雾的日变化规律,再根据两岸幅射雾的飘移和生消时刻,指出秋冬季节在长江口航行避离辐射雾的可靠时间。最后,总结出长江口各类雾的生消因子,供海员航行时判断能见度优劣的依据,俾能及早采取措施,保障航行安全。 相似文献
19.