船舶市场

赫伯罗特决定不再投资兴建“巨轮”，新一代环保节能防沾污船舶涂料问世，韩进苏比克湾船厂获3订单，韩进重工将建造全球最大集装箱船，韩国大宇造船接到10亿关元的集装箱船订单。[编者按]     

Intersleek~900凸显节能本色

近日，印度Mercator Lines海运公司再次采用了国际油漆公司的不沾污涂料Intersleek 900为该公司的另外一艘105000吨阿芙拉型油轮进行涂装。9个月前其姐妹船同样采用这种不沾污涂料完成了垂直船底涂装。Mercator Lines总经理Amit Agrawal表示，在同等发动机转速条件下，采用Intersleek 900使得船只大约减少了6％的燃料消耗量。     

引领环保潮流促进节能降耗——国际油漆公司推出新一代船舶涂料

为了降低能耗并进一步减少废气排放，国际油漆公司继推出不含生物杀虫剂的有机硅不沾污涂料Jntersleek700后．又最新研制出了Intersleek900涂料，这是一种全新的、独一无二的专利含氟聚合物不沾污涂料。含氟聚合物技术代表了不沾污技术的最新发展，除了其亦不含生物杀虫剂，不会对海生物造成影响，在环保节能方面，它也有了突破性的提高。     

船舶配套

中船重工大连船柴装配国内最大功率主机；七0八所船舶装载仪通过中船集团公司鉴定；新一代环保节能防沾污船舶涂料问世；国内首台进口快闭阀装置在浙江研发成功；[编者按]     

今后15年我国油船需求将增3倍

中国船舶工业经济研究中心原主任朱汝敬日前预计，随着原油进口的增加，今后15年我国大型油船需求量将增加3倍，从目前约1000万载重吨的保有量增加到3950万载重吨。他认为，原油进口的增加将带动我国原油运输能力的增长。目前，我国已成为世界第二大石油进口国，预计2010年我国需进口原油1．8亿-2亿吨，2020年前后进口量将达2．4亿吨。     

钢铁原料贸易面临的环境

中国经济在2000年以后持续高速增长。2000年中国的粗钢生产量为1．26亿吨，2006年已达到4．17亿吨，增加了近3亿吨，几乎都利用高炉生产。钢铁的快速增产带来铁矿石、焦煤的需求急剧增长，铁矿石从2000年的7000万吨上升到2006年的3．25亿吨，6年间进口增加了2．55亿吨。在焦煤方面，从2003年开始进口，但由于国内焦煤的产量增加，对海上贸易的影响较小。[第一段]     

阿克苏推出新型环保船舶涂料

作为全球船舶涂料供应商的领先企业．阿克苏诺贝尔又将一种全新的含氟聚合物不沾污涂料Intersleek900推向市场。这种含氟聚合物不含生物杀虫剂，可以减少燃油消耗，提高燃油使用效率．减少大气污染物的排放．并且不会对海洋生物造成影响．代表了不沾污技术的最新发展趋势。     

国际经贸

2005年全球钢材需求量将突破10亿吨 据国际钢铁协会发表报告预测显示，2005年全球钢制成品的需求量将首次突破10亿吨大关，达到10．04亿吨，比2004年增加3600万吨，增幅为3．7％；其中，中国对钢制成品的需求量将增长10％，达到2．93亿吨。除中国以外的其他国家和地区钢制成品的需求增速相对较慢，增幅预计仅为1％。预计2006年全球钢制成品的需求量将进一步增长，达到10．5亿吨，增幅为4．8％。     

新型建材市场有限

据提供的信息:未来10年,我国对新型建筑材料年需求量是:建筑涂料90万吨、塑料管材62万吨、塑料墙纸6亿平方米、塑料窗1700万平方米、塑料门3400万平方米、防水涂料2万吨、嵌缝膏4万吨,从年需求量看,市     

2006年全球钢铁业发展趋势

全球钢材供需形势 全球钢铁产量和需求量迅速上升，这主要是中国经济更加活跃及国内钢厂大幅增加产能的结果。从2000年到2005年，中国钢产量已经增长了2．2亿吨（增幅为170％），而世界其他国家和地区的钢产量仅增长5400万吨（增幅为7.5％）；中国钢材消费需求将增长1．8亿吨，而其他地区需求则可能只增长7000万吨。2005年，中国钢材全年产量将达到3．47亿吨，相当于全球钢产量的31％。到2008年，中国钢产量和消费量占全球的比例很可能将分别达到32．7％和32％。虽然中国政府会采取行动来降低中期钢铁企业增加产能的速度，但许多大项目已经上马，因此预计中国钢产量的增加至少将持续到2007年。此外，中国国内宏观调控的影响将逐渐显现，近1亿吨的落后产能将被市场淘汰。     

2006会否成中国铁矿石好年景

受市场需求和价格上升的推动，全球主要供矿企业，近几年纷纷加大对矿山建设的投资，积极扩大生产能力，因此2006年全球海运贸易铁矿石的供应量将明显增长。巴西CVRD计划在2008年之前新增加铁矿投资25亿美元，使铁矿砂的年产量由现在的2亿吨增产到3亿吨的水平。澳太利亚的BHP公司计划在未来的4年期间在铁矿山的开发生产领域将新投入资金15亿美元，使铁矿石的年产量由现在的1亿吨提升至1．7亿吨，增产70%。     

集装箱船大型化及其影响综述

集装箱船大型化及其影响综述本社编辑部国际贸易的发展，不仅表现在数量上的增加，而且还表现在结构的调整上。１９９３年，海上货运量为４．３１８亿吨，比１９７５年的３．０４７亿吨增加了４１．７％，年递增率为１．９６％。与此同时，件杂货也由０．９９５亿吨增加到...     

全球第100艘船采用Intersleek 900川崎汽船与国际油漆成就新里程碑

国际油漆有限公司（International Paint Ltd．）宣布，采用该公司革命性、含氟聚合物专利不沾污涂料Intersleek 900的第100艘船舶已经完工。这艘名为“Corona Emblem”的77型热煤运输船为川崎汽船有限公司（“K”LINE）所拥有，它于1998年建成，总吨位达77．302吨．Corona Emblem的Intersleek 900涂装工程是在上海华润大东船务工程有限公司完成的。 川崎汽船有限公司总部设于日本，是一家业务遍及全球的航运及物流运输公司。     

信息与资料：国际经贸

俄罗斯石油产量2009年将达到5．07亿吨，美中需求将刺激非洲石油产业增长，伊朗石化产品出口大幅增加，巴西大豆预计今年出口2480万吨，中国10年内将从澳进口约2万吨铀矿。[编按]     

12月国内港口货物吞吐量增速放缓

12月份．我国主要港口货物吞吐量完成6．1亿吨，同比增长77％。其中．内贸完成4亿吨，同比增长7．8％；外贸完成2．1亿吨．同比增长75％。虽然世界经济复苏缓慢，在国内需求增长的带动下，港口货物吞吐量保持稳步增长，但增速放缓。全年规模以上港口吞吐量完成90．7亿吨．同比增长119％。其中，内贸完成63．2亿吨，同比增长125％：外贸完成275亿吨．同比增长11．2％。     

市场新宠——液化天然气船

随着全球液化天然气产量的迅速提高，预计将从目前的1．51亿吨增加到2010年的2．8亿吨。全球液化天然气市场大发展时代已经来到，需求量急剧增大似乎成为当前世界能源市场的焦点，于是造价昂贵的液化天然气运输船需求量也快速上升。     

浅谈确保“抢运电煤”过程中的消防安全

2004年，我国煤炭供给呈现出区域性、品种性和季节性紧张局面，煤炭运力明显不足．全国煤炭水路发运量持续增加，全年达到3．4亿吨．比2003年增加5000万吨，同比增长17％，沿海港口煤炭发运量接近3．2亿吨。沿海煤炭运输出现了多年来少见的紧张局面。秦皇岛港作为北煤南运的主枢纽港，几乎占据了煤炭水路运输市场的半壁江山。2004年中国主要煤炭中转港煤炭吞吐量及市场份额情况见下表。     

青岛港前8月吞吐量突破2亿吨

截止8月31日18时，青岛港前8个月货物吞吐量突破2亿吨，达到2．002亿吨，比上年完成2亿吨的时间又提前了28天，港口吞吐量同比增长13．9％，综合能源单耗同比下降4．3％。     

我国港口吞吐量去年首次突破100亿t

本刊从交通运输部发布的《2011中国航运发展报告》中获悉，2011年我国水上运输船舶总规模首次突破2亿载重吨，其中海运船队达到1．15亿载重吨，居世界第四位；全国港口完成货物吞吐量也首次突破100亿t，集装箱吞吐量达1．64亿TEU（标准箱），双双位居世界首位。2011年全国水路完成货运量为42亿t，全国港口完成货物吞吐量为100．41亿t。同时，全国港口拥有生产用码头泊位31968个，比上年底增加334个，     

信息资料

信息资料我国现有一类口岸．２１９个，其中水运口岸１１６个，１９９４年全国外贸运量３．３亿吨，比１９９３年增加７．９％。其中进口１．８亿吨，出口１．５亿吨。秦皇岛港油码头于４月份停靠了一艘重载８万吨的挪威籍油轮。经交通部批准，｛上海水上安全监督规则》施...