变性台风的气候规律及船舶避离措施

此文重点论述了台风演变成温带气旋以后的系统一些处称变性台风的气候规律，包括：变性台风的发生频率，强度特征，出现的季节，地理分布，移动路径，大风区的分布等，并结合荣河轮的实际航行提出避离这类天气系统的具体措施。     

东北太平洋飓风及对其规避的探讨

此文通过成功地规避了东北太平洋上飓风的实践及记录资料，分析了该区域飓风的生成，发展，消亡及其路径的一般规律，提出了一些规避要领。     

在南印度洋避离强热带气旋的航行方法探讨

此文通过对南印度洋热带气旋特征的分析，提出了航行中判断船位与热带气旋之间相对位置的具体方法，并对在热带气旋影响水域中的航行方法进行了探讨。     

浅析南海热带气旋对船舶安全航行的影响及其避离方法

热带气旋是影响我国沿海航行条件的一大天气系统。每年都会有一定数量的南海热带气旋活跃于我国南部、东南部沿海。本文主要介绍了多年来南海热带气旋活动的基本情况及不慎入台的避离方法,以期为在相关海域航行的船舶提供一定的参考价值。     

单船避碰智能决策的生成与优化方法

两船会遇是海上最常见的船舶交会态势，其避碰知识库是船舶自动避碰方法研究中动态避碰知识库的一个重要组成部分，本文首先简述船舶智能避碰的策略，再讨论两船会遇态势的划分原则及其分类，然后着重讨论宽水域单船智能避碰决策的产生与优化方法。     

作概率预报圆避离热带气旋的方法

针对目前航海气象书上普遍采用的扇形避离热带气旋法的不足,提出了一种新的避离热带气旋的方法——作概率预报圆避离热带气旋的方法,可有效地提高船舶防避热带气旋的可靠性。同时,利用日本传真天气图上提供的2010和2011年36个热带气旋中心位置的实时资料和预报资料,统计了不同概率下不同强度等级热带气旋24h位置预报误差,为作概率预报圆避离热带气旋提供参考依据。     

水下动平台与无人航行器的对接路径生成方法

分析水下运动平台回收无人航行器对接过程所处的环境特点与运动姿态特征,建立水下动平台与无人航行器回收过程模型,将回收过程分为跟随段、调整段、对接段和回收段。根据调整对接的水下导引控制特性,提出无人航行器对接路径基准轨迹生成模型,建立无人航行器回收对接航路点生成方法,并采用三次插值对航路点进行平滑,形成了水下动平台与无人航行器的对接路径,通过案例仿真计算分析,表明提出方法的有效性。     

航道截面的生成方法与计算机绘制

给出了以航道测量点拟合航道曲面与平面求交生成航道截面曲线的方法，并用截面与航道测量区边界的交点来确定航道截面宽度区间，有效解决了航道截面生成和截面图绘制的问题。     

演兵太平洋——中美海军首次海上联合搜救演习纪实

这是掀开中美海军交往史上崭新一页的一天。     

北太平洋航线选择

本文较详细地介绍了北太平洋的水文气象以及根据水文气象的特点应该如何选择航线。     

东北太平洋热带气旋统计分析

此文利用1970—2000年间发生在东北大平洋的热带气旋资料，统计分析了热带气旋的发生源地、年月频数、移动路径及强度变化规律，对船舶驾驶人员熟悉该海域的飓风活动并采取适当的措施来进行预防和避离将有所帮助。     

西北太平洋常用网上天气图的应用

为了对繁多的气象网站和其中不计其数的天气图进行有效的筛选,以便于船舶驾驶员和航运安全管理人员快速方便地查看对于保障船舶安全有实际指导意义的天气图,对因特网上西北太平洋海域的天气网站和其中的天气图进行了跟踪和研究.在通过与众多具有丰富航海经验和较高气象知识和应用水平的远洋船长交流、讨论的基础上,指出了保障船舶安全应重点关注的气象信息.据此,重点介绍了能够有效地保障西北太平洋船舶安全运营所必需的几个气象网站及所提供的重要天气图,并对这些天气图所提供的内容进行了分析和比较,指出了其中最为重要的和最有价值的内容以及其中的不足.最后,提出了一个可供船舶驾驶员和航运安全管理人员使用网上天气图的一般操作流程,可用于提高航海人员使用天气图的水平、规范使用技术,达到更为有效地保障船舶航行安全的目的.     

西北太平洋避台锚地简介

台风这种强烈的天气系统,容易造成生命财产的巨大损失,严重威胁海上船舶安全。文章简单地介绍一下中、日、韩沿岸的避风锚地,以便大家在防抗台时有个参考。     

气导航线在北太平洋的应用和规律

此文通过对北太平洋的海洋气象的综合分析和对气导航线的研究,得出北太平洋气导航线的一般规律。     

西北太平洋温带气旋中波浪的分布特征

利用日本发布的2006—2009年的亚洲地面分析图和西北太平洋波浪分析图,对冬春季发生在西北太平洋上的156个温带气旋的波浪分布特征进行了统计分析,得到了温带气旋中最大波高和4 m以上大浪的一般分布特征:最大波高中心主要分布在气旋中心S-SW方向上100~600 n mile范围内,其中200~300 n mile范围内出现率最高;4 m以上大浪范围不以气旋中心呈对称分布,气旋南侧大于北侧,其中西南侧最大;最大波高和4 m以上大浪范围与气旋强度有关,一般强度越强,最大波高和4 m以上大浪范围越大,反之,则越小。对于中心气压在980 hPa以下的强温带气旋,最大波高均在6 m以上,平均最大波高在8 m以上,4 m以上大浪的平均最大范围可达1 000 n mile以上,平均最小范围在300 n mile以上。     

西北太平洋初生热带气旋监测预警信息比较

为解决航运安全相关管理人员对初生热带气旋监测和预警信息进行了解、分辨、选择和使用时存在的困惑,以便使其提前了解初生热带气旋的生成动态,保障船舶在航行和作业的安全性,针对目前可供航运安全管理人员使用的初生热带气旋监测和预警信息比较缺乏和杂乱的情况,在对多个专业气象机构发布的各种西太平洋热带气旋监测和预警信息进行分析和比较的基础上,推荐可供非气象专业的航运安全相关管理人员快速有效地了解西太平洋初生热带气旋生成动态的网站,并给出应用流程和应用实例。该研究结果可为进一步研发专供航运安全相关管理人员使用的初生热带气旋监测和预警系统提供参考。     

"亚洲-太平洋门户与走廊方案"浮出水面

加拿大国际贸易部长、太平洋门户和温哥华─威斯勒奥运会主管部长艾民信日前接受记者采访时,兴奋地说:"加拿大正在实施的‘亚洲-太平洋门户和走廊方案’,不仅将增强加拿大与亚洲的纽带作用,还将北美经济发展核心地区,与亚洲经济发展核心地区紧密地联系在一起。"     

In Political Seas: Engaging with Political Ecology in the Ocean and Coastal Environment

The world’s oceans and coasts are awash in a sea of politics. The marine environment is increasingly busy, changing, and a site of degradation, marginalization, injustice, contestation and conflict over declining resources and occupied spaces at local to global scales. Themes of political ecology, such as power and politics, narratives and knowledge, scale and history, environmental justice and equity, are thus salient issues to understand in ocean and coastal governance and management. This subject review examines research on these themes of political ecology in the ocean and coastal environment and reflects on how the insights gained might be applied to governance and management. Political ecology provides important insights into: the influence of power in ocean management and governance processes; the manner in which narratives, knowledge, and scale are used to legitimize and shape policies and management efforts; the effects of historical trajectories on present circumstances, options, and practices; and the nature of inequities and environmental injustices that can occur in the marine environment. Moreover, ocean and coastal researchers, practitioners, and decision makers ought to engage with the political processes and injustices occurring in the ocean. Moving from critical insights to constructive engagements will ensure that political ecology helps to plant seeds of hope in the Anthropocene ocean.