浅谈船长业务点滴

针对新船长在船长业务管理中面临的问题,总结船长在长期船长业务管理中的点滴经验,提供船长业务管理的工作经验和注意事项。     

船长工作责任心测评

船长工作责任心量表(captain job responsibility scale,CJRS)由14个项目组成,量表的系数为0.703 6,具有较高的信度,符合心理测量学要求。应用船长工作责任心量表、船长船舶操纵能力模拟试验和船长工作绩效评定等方法对船长被试的工作责任心和工作绩效进行了测评,结果表明:1.绝大多数船长工作责任心较强;2.船长船舶操纵能力模拟试验中无船舶碰撞船长的工作责任心比有船舶碰撞船长强;3.船长工作责任心与工作绩效显著相关。     

从个性心理特征分析论船长的选拔,培养

船长是船舶领导人，在船舶安全运输生产和行政管理中处于中心地位，起中心作用，对船东负责。由于船长的作用和地位，决定了船长的重要性和特殊性。从而也使各航运单位的领导和人事部门对船长的选拔、培养和使用都非常重视，有一套严格的组织手续和培训要求，对要选拔的船长如何培训，在职船长怎样当好船长都有一些成功的做法。本文只是从个性心理特征分析方面试析当船长的条件，并由此探讨对船长的选拔、培养，以期使船长的培训能成     

引航员如何正确处理与船长的关系

从引航员与船长之间的关系入手,通过分析引航员与船长之间沟通存在的问题,总结了引航员在处理与船长关系时应掌握必要的沟通技巧,与船长建立良好的关系,从而保证安全引航。     

关于船长权力的思考

在船舶管理工作中,随着航运企业的营运市场化,必须改变传统观念对船长权力的思考,应以国际公约、规则和法律为依据,正确理解船长权力的界限,全面落实对船长的授权,保证船长具有适当的指挥资格;完全熟悉船公司的安全管理体系;能可靠地履行其职责。使船长能有效地实施船舶管理和安全运行。     

《海商法》中船长准司法职能分析

船长是一船的最高指挥官。我国《海商法》规定了船长在船期间的五大职能,其中包含了船长的准司法职能,即拥有对船上进行违法、犯罪活动的人员采取禁闭措施的权力。但是对于船长该项权力的性质,不同学者存在着不同的认识。通过比较各国立法中对于船长权力的规定,对《海商法》第三十六条中船长准司法权的权力属性以及船长权力立法的合理性进行分析后认为,船长的此项权力是一种行政权力,在具有私法性质的《海商法》中进行规定缺乏一定的合理性。在此基础上,对我国未来相关法律制订和修改提出相关建议。     

及时有效递交NOR的方法和注意事项

如何及时有效递交NOR是船长的一项基本业务,但是在实践中却有很多因为没有正确递交NOR而导致索赔的案例。根据多年的实践经验,综合分析在递交NOR方面承运人和船长应尽的义务与责任,详细列举船长及时有效地递交NOR的时机和方法,希望对于船长,尤其是初做船长者有所借鉴。     

船长在安全管理体系(SMS)实施中应注意的问题

船长在公司实施安全管理体系中起着举足轻重的作用,他贯彻执行公司安全管理体系的好坏直接影响一艘船的安危,但由于各船长的素质参差不齐,有些船长的真正作用并未充分发挥,本文就体系实施过程中船长需注意的几个问题进行解析并提供指导意见,以便船长能更好的履行其职责,使航运公司安全管理体系(SMS)的得到有效实施。     

船长在安全管理体系(SMS)中的作用

船长在公司安全管理体系中起着举足轻重的作用,他贯彻执行公司安全管理体系的好坏直接影响一艘船的安危,本文阐述了船长在公司安全管理体系中应该起到的作用,并就在SOLAS和STCW95公约中关于船长的规定与要求进行分析,最后提出了关于船长进一步提高安全意识、防污染意识、应急意识和船长的综合业务水平的解决途径和解决措施。     

浅谈"船长绝对权力"的属性

公司作为船舶营运责任的承担者,必然要承担船长行使包括“船长绝对权力”在内的具体管理、指挥权所产生的后果,因此对“船长绝对权力”属性的理解会影响到公司SMS中涉及“船长绝对权力”行使的时机、效力、范围和对象等相关规定。该文根据有关国际公约和我国法律法规的规定,讨论了“船长绝对权力”的属性,认为“船长绝对权力”具有法定性、相对性以及行使时间、范围、对象和内容的局限性。     

从引航员视角谈船长的责任与素质

船长与引航员的关系一直是业内的一个热点话题,船长与引航员间的默契配合能有效促进和保障船舶引航安全。从引航员的视角,结合引航实践,分析船长的职责与法律地位,探讨船长必备的素质与能力,并提出若干促进引航安全的途径。     

推进船员适任考试改革,创新船长综合评估模式

《STCW公约马尼拉修正案》《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》等公约法规规范船员适任培训、考试和发证的相关要求,但实际工作中新持证船长往往不能完全达到船舶所有人要求的岗位技能要求。为提升新持证船长的综合能力,基于对现有船长培训、考试和发证的相关公约法规的研究,提出从航次计划操作、航海模拟器操作、船舶管理等3个模块进行船长综合能力评估,并对船长综合评估流程设计、船长综合评估考官和评估员素质、船长综合评估的配套法规提出建议。     

航海学会向保德路小学赠送《上海船长》

正2016年12月20日,上海市航海学会邀请《上海船长》作者吴长荣船长,为共建校园科普基地的保德路小学赠书并开设专题讲座。在全校班会上,吴长荣船长为孩子们讲述了采访上海船长的故事,以及相关的航海科普知识,生动有趣,知识面广。孩子们听得津津有味,积极举手回答问题,爷孙辈踊跃互动。吴长荣船长还为孩子们签名赠书。学会希望藉此传承航运文化,     

新形势下引航员与船长的关系的探索

在船舶的航行过程中,引航员与船长发挥着十分重要的作用。为了保证船舶航行的安全性,以便顺利的到达目的地,引航员与船长之间必须保持良好的合作关系。本文将对引航员与船长之间的关系进行分析,探讨新形势下引航员与船长之间关系的沟通方法。     

海员心中的海洋强国梦

胡月祥,中海集装箱运输股份有限公司高级船长,海上资历30年,船长资历18年,现主要负责新船长、驾驶员培训。获2005年、2006年中华人民共和国交通部安全诚信船长,以船长身份进入人民大会堂参加2010年中国上海世博会先进个人表彰会并获得先进个人荣誉称号（享受全国劳模荣誉）.     

关于撰写船长实习报告和履行船长职责的提示

实习报告的撰写是实习船长走向船长岗位的必要程序,应该是个理论联系实际的高水平论文。航海技术是门实用科学,但非常严格、严密,是实践性很强的多学科综合效应的实用科学。对于该报告撰写的水平高低将从静态反映出一个即将上任船长的船东意识、责任意识、服务意识、管理和驾驶船舶的能力和内外交际及协调组织能力的全貌。因此,请各位实习船长予以充分重视,在实习期间认真学习、领会并总结带教船长的经验,领悟并总结如何当好合格船长的体会。     

船长的公法地位和权力

为处理海上突发紧急事件,世界各国大多承认船长可以拥有一定公法上的权力,在《海商法》下船长拥有准司法权、公证权、警察权,是行政主体。但是,船长所拥有的这种公法上的权力是有限的。从本质上说,在某些管理事项上,应将船长视为特殊的行政主体。     

最后一次指导

指导船长陈向阳跑船三十多年了，晚年又指导带出多名年轻的船长独立走上船长岗位。俗话说“行船三分险”，漫漫航线谁也不知道遇到什么意想不到的凶险事，但是“怕危险还要我们船长干什么”，这是陈向阳的名言。     

如何成为一名合格的船长

船长负责船舶的管理和驾驶(《海商法》)。本文从船长个人素质要求出发,阐述如何做好船舶驾驶管理、船员管理、船舶运营和安全管理,探讨怎样才能成长为一名合格的船长。     

航海实践中船长的权利与船舶安全

文章从船长的职责出发,分析了当航海实践影响船长的决策力的主要因素,以及船长权利和船舶安全的关系,指出了现代航运企业中存在的一些问题,并提出了相关建议。