论航海类专业的课程考试方法

一、引言 考试是教学过程中的一个重要环节,是检查教师的教学质量、学生的学习质量及总结经验并找出差距的重要手段。本文结合国内外在教育测量学、教学论和考试学方面的研究成果,提出了航海类专业的课程考试制度的改进方法。文中规范了命题原则和试题题型的选择原则,进一步完善了在高等航海教育中引入“相对评分制度”的思想,给出了难度、区分度、信度和效度等参数在考试质量分析中的实际计算方法。     

海船船员考证网络在线平台软件的开发

基于B/S环境,以ASP技术和ADO技术为核心,以SQL-为后台数据库,综合运用HTML,CSS和JAVASCRIPT等网页设计技术,并借助Borland Delphi开发工具,结合DES加密技术对题库进行加密,实现一套可针对不同专业定义多种题型,采用文字、声音、图像及动画等形式呈现试题信息,传递试题内容的考试软件系统。该系统实现过程中对Web网络环境下在线考试系统的组成、运行机制、可应用技术和具体实现进行深入分析,全面阐述整个系统的开发原理、总体规划、设计思想及关键模块的实现细节。对题库系统的基础数据结构设计、组卷策略设计和组卷算法设计等关键问题进行详细的分析与阐述,确保该系统的安全性、科学性和公平性。该系统的功能主要包括题库管理、考生信息管理、组卷管理、试卷管理、在线考试、自动评阅和成绩查询等核心功能及其他辅助功能。     

青海省船员队伍存在的问题及对策

为使青海省船员队伍健康发展,分析青海省船员持证、文化水平、年龄、民族、语言等方面情况,总结出船员队伍中存在的主要问题:船员竞争力差,无储备机制;船员文化水平低,部分船员存在汉语沟通障碍;培训教材语种单一,培训模式适应性差;理论考试试题全面性、针对性不足;船员水上服务资历审核难度大;部分高级船员证书不全;船员工作强度大。针对存在的问题提出对策建议:严控船员招聘,提高薪资待遇;提高船员的文化水平;完善培训教材和模式;优化船员考试模式;严控船员发证审核流程;加强船员安全教育;加强现场检查。     

基于虚拟海图室的航线设计教学与评估系统设计

为克服目前航线设计课程教学和评估考试过程中存在的不足,提高航海技术学生的专业素养和实践能力,运用创新教学平台,提高培训效率,从改革评估模式等角度开展探索研究,构建基于虚拟海图室的航线设计教学与评估系统。利用计算机图形图像技术、虚拟仿真确定和智能控制技术,从虚拟海图室构建、图书资料电子化管理、综合试题编辑器设计和自动评分模式确立等方面制订教学与评估系统的设计原则、组织框架和实现方案。该教学与评估系统的实现可成为航海模拟器的重要组成部分,为中国海事服务中心开展船员评估提供新模式、新平台。     

航海英语适任考试命题分析与建议

根据船员适任考试大纲的考试内容和评价标准,对航海英语科单选题举例进行效度分析,对适任考试全国统考试题的编写提出建设性意见。     

第48期“轮机维护与修理”海船船员考试试题分析

对第48期“轮机维护与修理”海船船员考试试题进行分析，指出试题存在着内容重复以及与船员考试宗旨相背离等问题，并在此基础上提出相应的对策。     

船员在线考试系统的开发和应用

此文对厦门海事局船员在线考试系统的开发思路、基本组成和主要功能进行简要的介绍,对该考试系统的主要特点和应用情况进行分析总结,提出进一步完善该考试系统的计划,对同类系统的开发、应用和进一步完善提供借鉴作用。     

采用转差感应电机的轴带发电机系统

本文对当今流行的轴带发电机系统的结构特点进行了简述,在此基础上介绍了一种轴带感应发电机系统,并对该系统的结构特点简要的分析,指出此类系统所采用的先进的电路形式和控制方法增加了管理维护的难度,采用此类系统时应综合考虑节能效益和管理维护难度。     

我国海船船员适任考试的现状、问题与对策

在分析当前中国海船船员适任考试现状的基础上,从如何真实评价海员知识与技能的角度,指出现阶段海船船员适任考试存在的主要问题,并提出相应的对策:确立理论与实践相结合的海船船员适任考试原则;采用计算机操作和仿真试题环境的智能化考试形式,改革和完善海船船员适任考试方式。     

我国内河首台用于船员考试的船舶模拟器启用

2011年2月20日,我国内河首台用于船员考试的船舶模拟器在长江船员考试中心正式启用。该模拟器项目是2009年由交通运输部投资建设的国家项目,主要用于内河船员实操考试,用该模拟器进行船员考试,在降低考试成本、提高考试效率的同时,有效提高内河船员考试的质量和水平,为长江干线船员考试工作注入现代化的理念,在考试人数的增大、考试手段的改革创新以及便民利民等方面可起到重要作用。该大型船舶操纵模拟器系统功能完整、技术先进、实用性强,它包括一个主本船及270度的视     

时空关联法抗水声多途模糊研究

水下声信道是相干多途信道,信号在信道中的多径传播使得接收信号序列复杂化,因而极大地增加了信号处理的难度。目前水下目标跟踪系统在实际使用中精度不高,对其原始测量数据进行分析,根据时空关联法,制定多条判据,提出选择有效脉冲的方法,研制系统事后处理软件,在多途干扰背景中提取定位解算所需的有效信息。通过海上试验验证,该方法可以准确地挑选出直达测距脉冲和测深脉冲,有效提高了系统的定位精度。     

采用转差感应电机的轴带发电机系统

对当今流行的轴带发电机系统的结构特点进行了简述。在此基础上介绍了一种轴带感应发电机系统，并对该系统的结构特点及工作原理进行了简要的分析。指出此类系统所采用的先进的电路形式和控制方法增加了管理维护的难度。采用此类系统时应综合考虑节能效益和管理维护难度。     

新考纲指导下《轮机英语》统考的特点及应对策略

通过对《轮机英语》新旧考试大纲对比研究,结合对历年轮机英语试卷试题历史回顾和现状分析,得出新大纲指导下轮机英语大证考试的新特点,并针对这些特点提出相应的应对策略。     

舰船操舵系统的故障树诊断方法

舰船操舵系统系统维修难度大,故障不易排除,因此故障诊断技术在该领域越来越受到重视.论文根据舰船操舵系统的一般故障模式,采取了故障树的诊断方法,结合故障树分析法建立了故障诊断专家系统,提高了故障诊断水平.     

由一道试题管窥船员适任培训和考试的知与行

对海船船员适任考试题库"船舶操纵与避碰"科目中的一道试题,从理论知识的角度(知)和海上实践角度(行)进行分析,找出可能答案及其差异,分析知与行的差异原因,最后提出改进适任培训和考试的建议.     

舰船计划修理信息管理系统的研究与开发

从海军舰船计划修理中各类故障及维修信息纷繁复杂、管理难度大的问题着手,分析了开发舰船计划修理信息管理系统的必要性,深入研究该系统的总体结构和功能框架,并提出利用计算机信息技术实现系统功能的方法.该系统的开发能为舰船计划修理提供高效的工作平台和信息处理平台,实现舰船计划修理工作的信息化.     

全国首家内河船舶操纵模拟系统通过交通部验收

2月29日,由芜湖海事局与上海海事大学联手研发的全国首家内河船舶操纵模拟器在芜湖通过交通部验收。 专家们通过评审,认为该系统技术先进,具备内河引航操作、船舶操纵、应急处理等多种功能,特别是方便了船员实际操作考试,提高了考试效率,降低了船员考试成本,满足了内河船舶船员实操考试和训练的需要,填补了我国船舶操纵模拟器运用于内河实际操作考试的空白。     

引入客观量化分析考试的认识与实践

本文论述了引入客观量化分析考试的必要性，分析了常用客观量化分析考试的指标，指出了客观量化分析考试系统的建立方法，为正在实施ＩＳＯ９００１质量体系的院校同仁拓宽思路和提供参考     

探索考试方法改革 促进教育质量提高

考试是教学过程晃的一个重要重要环节,它具有测试和评价“教”与“学”效果的双重作用。本文着重分析了目前考试方法存在的一些弊端,提出要适应“素质教育”必须改革考试方法,力求考试形式多样化。并探讨了几种考试方法,这对提高教学质量将起到一定的促进作用。     

联机考试系统的体系结构模型分析

为解决联机考试系统的重用性、可维护性和可扩展性,研究了联机考试的特点和需求,根据软件体系结构的原理对联机考试系统的体系结构模型进行了分析。