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某拖船装备8NVD48A-2U柴油机两台,某段时期常发生柴油机换向启动困难.经研究分析,对原操纵系统进行了局部改进性维修,比较圆满地解决了这个问题. 故障现象:柴油主机在正车位置或倒车位置时启动均正常,启动时间都在范围之内(不换向),但两主机从正车换向至倒车或从倒车换向至正车后,主机很难启动,经过较长一段时间后又能启动起来,但经换向后,又出现类似情况.通过观察飞轮,发现其旋转缓慢且不均匀,有时还来回摆动. 相似文献
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操船人员在操船过程中都希望用车自如,主机换向时间越短越好,但是如果用车掌握不好,或者某些因素考虑不周,往往会发生翻车效果与心愿不一致。特别是船舶高速前进中倒车换向时间,如果处理不当容易造成事故险情。因此,有必要对如何控制前进中船舶倒车换向时间进行讨论。 相似文献
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6S60MC主机起动故障一例 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>某PANAMAX型油轮,主机MAN BW6S60MC,额定功率12240KW,大连船用柴油机厂制造。1故障现象某日离某港主机备车,集控室冲试车发现:誗正倒车换向正常,可达发火转速; 相似文献
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1故障现象
某轮为1995年下水的改造集装箱船,主机型号为SULZER 6RTA-48,转速142RPM,功率5647kW,各缸发火顺序为1-5-3-4-2-6,正车启动角为上死点后1&#176;到100&#176;曲柄转角。集控、机旁操纵。平时主机正倒车启动都正常,偶尔会发生集控室操车正车不来现象,但倒车启动两三次后又会恢复正常,故船上轮管人员也一直未引起重视,未报告公司机务人员。 相似文献
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某好望角型散装船,MAN B&W 6S70MC型主机,可驾驶台遥控操纵主机和监控机舱各主要设备运行参数,2009年10月份投入运营。1故障现象2010年5月29日,澳大利亚HEDLAND港驶近码头时:①驾驶台遥控操纵主机倒车起动失败;②转换到集控室遥控操纵仍然倒车起动失败,集控室M-800-Ⅲ主机遥控系统面板上线路故障(WIRING ABNORMAL)声光(红灯)报警,正车指令和倒车指令同时亮绿灯,反复三次均如此;③转换至机旁操纵,倒车起动正常。 相似文献
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某MAN B & W 6L型主机(6缸)的NABCO气动遥控系统,与MAN B & W的其它型号主机大同小异,换向启动有空气分配器换向限制和高压油泵换向限制。这里分析启动过程空气分配器换向故障和高压油泵换向故障各一例。1主机控制系统的启动控制空气走向主机控制系统的启动控制空气走向见图1(根据主机说明书简化),其中: 相似文献
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某轮,主机为MAN BW 6S50MC-C低速柴油机,操纵系统为典型的电气控制方式,遥控系统采用与MAN BW MC型主机相匹配的KONGSBERG公司开发生产的Auto Chief C20。本文就该主机换向、倒车起动时发生的故障、分析、处理经过、可吸取的经验与启发进行了全面讲解。 相似文献
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某主机,型号MAN B&W 8K90MC,8缸,额定功率36 560 KW(104 r/min),高压油泵(单凸轮)采用气缸换向装置,韩国HSD制造,2005年5月出厂。1故障现象①主机转速77 r/min低负荷运行,突然:控制面板上FUEL CAM AHEAD灯闪烁。5#缸机架以上有明显的异常敲击声,节奏和转 相似文献
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1故障经过
MM轮在2007年11月自莫桑比克起航满载煤碳,目的港是土耳其.途径苏伊士运河前抛锚2 h等待引水,引水登船后开始下令:DEAD SLOW AHEAD(正车),主机没有启动;引水发出指令:DEAD SLOW ASTERN(倒车),同样主机没有启动成功.如此几次尝试,均告失败. 相似文献
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某大型集装箱船,主机MANB&W12K90MC-C型,日本三井公司制造,AUTOCHIEF-Ⅳ型遥控系统,高压油泵采用气动停油阀停油机构,主机起动采用油气分进模式,2003年2月出厂。1故障现象:某日开航,遥控备车不能起动主机,机旁操车正倒车正常,再转到遥控操纵也正常,检查见控制空气质量 相似文献
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主机为船舶最重要的动力设备,主机的安全运行直接关系并影响着整个船舶的安全。以17万t好望角型散货船在营运过程中停靠码头时,主机发生倒车故障的具体案例,详细描述了事件的发生经过,并通过对遥控操作系统及遥控换向相关关键部件空气分配器的工作原理进行阐述和分析,进而确定故障的实际原因并制定相应的解决方案。 相似文献
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0前言某运输船装备8NVD48A-2U型柴油机3台,其中右主机在启动时滑油压力低,导致柴油机无法正常工作;经过对故障原因的研究分析,对原润滑系统进行了局部改进性维修,通过航行试验检查,比较圆满的解决了这个问题。1故障现象柴油机在正车或倒车吹车时,用预供滑油泵进行供油时,各滑油 相似文献
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文章根据主机"倒车"启动困难的故障现象,对启动空气分配器正时改变给主机正倒车启动造成的影响作了详细的分析,找出故障的原因,实施解决办法。 相似文献
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文章介绍了高压油泵换向故障排查,修理过程,燃油凸轮,驱动齿轮修理过程,并结合两次故障陈述发生异常时的外在表现,分析产生的原因,提出合理化建议。 相似文献
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JH轮主机,型号MAN B&W 10L80MC,额定功率34300KW,最大服务转速93r/min,二冲程直流扫气,液压排气阀,二台定压增压器,主机遥控系统NABCOM-800D型,MG-800电子调速器。1故障现象JH轮某次靠泊时,主机正车启动正常,但需换向 相似文献