层次高规模大吸引力强--2006年中国(江门)摩托车工业博览会取得圆满成功

初夏的江门,花红柳绿,生机盎然,一派繁荣景象。5月16日～18日,由中国机械工业联合会、广东省经济贸易委员会和江门市人民政府主办的2006年中国(江门)经济技术贸易洽谈会暨摩托车工业博览会在江门五邑华侨广场会展中心隆重举行,来自海内外1万多名嘉宾、客商和各界朋友参加了会议和参观了展览。出席本届展会的领导有:全国人大常委会副委员长司马义·艾买提,全国政协常委、中国机械工业联合会会长于珍,广东省委常委、省常务副省长钟阳胜,国家发改委司长王富昌,江门市委书记陈继兴、市长王南健,中国汽车工业协会摩托车分会名誉理事长王立三等。博览会于17日上午9时半举行,江门市市长王南健主持,全国人     

中国（江门）摩托车工业博览会

2006中国（江门）摩托车博览会是由中国机械工业联合会，广东省经济贸易委员会和江门市人民政府联合主办，旨在打造一届高定位，高示范，高专业的盛会，力求为该行业国内外厂商开创一个广泛交流，合作发展的空间。本届展会以摩托车整车，相关配件为主，     

2008年中国（江门）摩托车工业博览会在江门举行

10月25—27日，2008年中国（江门）摩托车工业博览会暨经贸洽淡会如期举行，此次摩博会由中国机械工业联合会、中国机电产品进出口商会、广东省经济贸易委员会和江门市人民政府联合主办。     

江门"摩博会"的成功说明了什么?

5月中旬,历时3天的2006年中国(江门)经济贸易洽谈会暨摩托车工业博览会落下帷幕,获得了圆满成功,给与会者留下了深刻的印象和难忘的记忆。展会凸显三大特点:(一)层次高。此次"摩博会"是由江门市人民政府联合中国机械工业联合会、广东省经济贸易委员会主办的。全国人大常委会副委员长司马义·艾买提亲临"博览会"并宣布大会开幕,全国政协常委、中国机械工业联合会会长于珍和广东省委常委、常务副省长钟阳胜到会祝贺并分别发表重要讲话,国家发改委政策法规司领导也出席了大会,为"摩博会"鼓劲助阵,提升了此次展会的地位和档次。(二)规模大。参加展会的整车生产企业20家,零部件供应商130多家。覆盖了全国几大板块的知名摩托车品牌,特别是引来了日本雅马哈、本田和铃木三大品牌的     

两岸经济整合是必由之路

如果将两岸贸易作为一个整体，则2005年两岸贸易总额达到1．8万亿美元，是全球第二大贸易体，2006年合计将达2．2万亿美元。如果将两岸经济整合成一个整体，中华经济将无可限量.[编者按]     

WTO多边贸易体制与双边自贸机制的现状与特点

世界贸易组织日前在日内瓦总部就全球最新贸易形势发表报告指出，2006年世界贸易在经济全球化进程不断加快的大背景下，由於WTO现行部份贸易规则在强有力的主权国家利益面前显得苍白无力，因而再次面临区域贸易合作及双边自由贸易机制的新挑战；尽管这种双边自由化贸易机制有其存在的客观条件，但它毕竟与全球贸易自由化总目标相悖；此外，这份长达223页的报告还就全球多边贸易、区域合作贸易、以及双边自由贸易等国际贸易界举世瞩目问题的发展趋势作了预测。     

“2006中国汽车零部件供应商大会”将在苏州举行

由中国汽车技术研究中心、中国汽车工业协会、江苏省经济贸易委员会与苏州市人民政府主办的“2006中国汽车零部件供应商大会”将于2006年6月20日～22日在苏州高新国际会展中心举办。     

海拉贸易（上海）有限公司召开2006年度经销商会议

海拉贸易（上海）有限公司于2006年3月21日在上海召开了2006年度的经销商会议。     

2007年中国(江门)摩托车工业博览会暨经济技术贸易洽谈会召开

十月江门秋风送爽，五邑广场群英聚首。10月26～28日，2007年中国（江门）摩托车工业博览会暨经济技术贸易洽谈会在江门五邑华侨广场会展中心隆重举行。江门市优越的投资环境，摩托车产业链条完备的聚集优势，加之市政府的大力支持和专业展览公司的精心运作，使本次摩博会吸引了来自全国各地的百余家摩托车整车及零部件厂商前来参展，     

广州商用车展览会隆重召开,南国客车业风暴再起羊城

2006年9月13～15日,由中国道路运输协会,中国城市公共交通协会、广东省城市公共交通协会、广东省道路运输协会及广州市经济贸易委员会共同承办的2006中国(广州)商用车展览会于广州花城会展中心隆重举办。本届展会专业集约、焦点清晰,参展企业以目前国内主流客车生产企业为主,其     

2006年两岸经济关系的四大特征

2006年海峡两岸经贸关系不断深化，贸易增长加快，两岸贸易依存度持续提高，显示出两岸产品互补性强，贸易关系日趋密切的特点。两岸农业合作取得较大进展，农业合作向集约化、规范化和产业化发展，并得到大陆各级政府的重视和支持。然而．随着大陆经济的高速发展．近年来大陆的经营环境也发生了很大变化，台商在大陆经营发展面临成本增加和利润下滑的挑战，台资企业也进入了由纯粹代工制造向研发创新和创立品牌的转折时期。     

品牌与创新、市场与服务：记2008年中国（江门）摩托车工业博览会

2008年10月25日,广东江门的五邑华侨广场彩旗招展,气球高悬,处处洋溢着热烈、欢快的气氛。由中国机械工业联合会、中国机电产品进出口商会、广东省经济贸易委员会和江门市人民政府联合主办的"2008年中国(江门)摩托车工业博览会"在这里隆重开幕。本届摩博会吸引了来自美国、意大利、日本、韩国的国际专业观众、采购商以及港澳台和国内工商界企业家代表、知名人士,国内外的摩托车整车和零配件生产企业的代表,全国各地的省、市级摩托车终端销售商,以及全国各地的摩托文化爱好者前来参展和观展。     

一周金融市场行情

政府统计处1月25日发表的对外商品贸易数字显示，2006年12月份本港整体出口和追口货值均录得强劲的按年增长。     

海拉:照亮2007售后市场

今年年初，海拉贸易（上海）有限公司举行了自2002年成立以来的第三次经销商大会。据海拉贸易总经理彭礴先生在会上介绍，随着海拉集团中国区售后渠道在2006年的全面整合，海拉贸易已经担当起全面负责海拉中国售后市场销售与服务的重要角色。2007年，海拉贸易将会迎来一个新的飞跃。[编者按]     

整合内部资源 疏理流通渠道

2006年萨克斯贸易（上海）有限公司经销商大会日前在上海召开，来自全国各地的萨克斯经销商参加了会议。此次会议旨在总结2005年业绩的同时向经销商介绍2006年的计划和对经销商“政策”。     

广天机电工业研究院顺势而生

2006年,江门通过不懈的努力注定了自己的不平凡。5月17日,2006中国(江门)经济技术贸易洽谈暨摩托车工业博览会召开,博览会期间,广东省质量监督摩托车产品江门检测站举行了落成典礼;6月26日,广东广天机电工业研究院临时院区落成;8月25-27日,2006中国国际摩托车经济发展国际论坛也将在江门举行……这一切为江门成为中国摩托车行业的金字招牌奠定了坚实的基础。     

中韩经济关系:成就、挑战和机会

自1992年中韩建交以来,中韩双边贸易由50亿美元到2006年突破1300亿美元,中韩贸易发展一直生机勃勃。目前韩国已成为我国第二大进口来源地和第六大出口贸易伙伴。然而,在中韩的双边经贸合作中,也还存在着一些较为突出的障碍,两国贸易不平衡,韩国对中国产品歧视性限制等问题,对中韩两国经贸关系进一步发展产生了不利的影响。     

进一步提升中国自有品牌的国际影响力

一、我国外贸发展的基本情况改革开放以来,我国的经济贸易持续增长,取得了巨大的成就。1978年,我国的GDP为2330亿美元,2005年达到2.26万亿美元,年均增长率达到9%左右;对外贸易从206亿美元增长到14,200亿美元,年均增长率为16.8%;占世界贸易的比重从0.8%上升到6.7%,世界排名从第29位上升到第3位,迅速成为世界贸易大国。     

2006中国摩托车经济发展国际论坛在江门举办

2006年,中国(江门)经济技术贸易洽谈暨摩托车工业博览会成功举办、广东省质量监督摩托车产品江门监测站成立、广东广天机电工业研究院临时院区落成……一件件在中国摩托车领域举足轻重的事件使江门成为中国摩托车行业当之无愧的重镇。8月26-27日,江门再度迎来了一次行业盛会,2006中国摩托车经济发展国际论坛为江门延续了辉煌。     

产品内分工条件下中国对外贸易利得及失衡机理探析

产品内分工是当前国际分工的主要方式,也是当前世界贸易的现实背景,1994年以来持续16年的贸易顺差,特别是2009年成为世界第一出口大国,使我国成为日渐抬头贸易保护主义的首要目标,因此,深入分析中国对外贸易利得和贸易失衡,对于化解当前贸易争端、优化外贸环境具有重要意义。本文对产品内分工条件下中国对外贸易利得和贸易失衡分析框架进行了初步探析,对于更为深入的研究中国对外贸易利得和贸易失衡问题具有一定的探索意义。