国外汽车老名牌

在欧洲,远自马车时代,不论人还是车都有右行的习惯。当汽车刚刚面世时,大部分车主都是有钱人,雇人驾车。为了便于司机下车为主人开车门,早期的汽车便自然设计成“右驾右行”。汽车设计师根据人体结构学的原理,考虑到多达90％的人习惯于用右手,把驾驶座位设定在右边,司机可以随手操控。     

国外汽车上牌趣闻

科威特：上牌越晚交税越多 科威特为了解决交通拥挤的现象,减少汽车的保有量,轿车的牌照税是随牌照的登记号而变化的。牌照号码越大,牌照税就越高。     

国外新能源汽车补贴政策一览

美国2005年,美国出台的能源政策法案通过了对混合动力汽车的税额抵免政策,对符合补贴标准的混合动力汽车车型以销量6万辆为界线。每个混合动力汽车生产厂商累计销售台数超过6万辆后,购车者不享受任何减税优惠;     

目前国外商用汽车动力系统主要新技术

先进的柴油机技术 当前．汽车依然是城市大气污染的主要原因。商用汽车广泛使用的柴油机与汽油机相比．热效率高20-30％,但另一方面,NOx．黑烟及颗粒（PM）的排放量却大很多,对大气污染的影响远远超过汽油机。     

汽车售后服务在国外

日本:日本汽车售后的修、换、退,政府没有政策上的规定,对汽车售后的修、换是企业根据市场竞争决定的.但经过一段时期的市场调整、磨合,现在各大集团都制定了大致相同的修、换规定.在日本,汽车质量保证期为3年或6万公里.重要部件质量保证期为5年或10万公里.日本1994年颁布了<产品责任法>(简称PL法).其中规定了由于产品的缺陷引起人身安全损害的,要追究责任,并明确规定用户无需举证缺陷的原因.     

解读国外汽车制造的新技术

1．节能减排的锻造新工艺 当今采用的锻造、锻压工序已基本上实现了自动化。由于对品种的多样化、高质量和缩短试制周期的复杂要求,只有大量采用计算机辅助绘图才能得到满足。利用成品零件的设计数据,通过计算机辅助设计和计算机辅助制造,可以根据毛坯的几何形状信息选择有关的制造工序,设计有关的工具,在数控设备上制造模具及工具。     

老式汽车及其家族

在法国米卢斯的斯卡拉夫国家汽车博物馆里,井然有序地排列着500多辆老式汽车.其中包括奔驰、雪铁龙、布加迪等制造商早期生产的汽车.     

重卡市场:老品牌提前入冬,新品牌逆市迎春--1～8月份重卡市场分析及后市展望

2005 年1～8 月份重卡市场的运行状态,大大超出了多数人的预计。根据中国汽车工业协会统计显示,2005 年前8 个月,重卡整体市场出现了自1998年近8 年来的首次销量下降,而且降幅高达28.95%。重卡行业怎么了,后市将会怎样发展?     

浅议我国驰名商标的司法认定

我国驰名商标司法认定应遵循按需认定、被动认定和个案有效的原则,根据商标的知晓程度、宣传的时间性和地域性、受保护的记录和声誉等等标准认定。但实践中,由于法律规定的缺陷以及人们对于驰名商标的认识不足等原因,使得驰名商标司法认定暴露出一些问题,其中虚假诉讼的泛滥最为典型。针对这些问题提出了改进驰名商标实行司法认定的建议。     

党建品牌引领企业发展四个“聚焦”推进党建品牌创建

党建品牌创建是推进党建、提升形象的重要载体,青岛城运控股公交集团市北巴士有限公司党委把创建“红心向党叶更红”党建品牌列入党委会议题,把创建党建品牌与落实党建工作责任制结合起来,与完成中心工作结合起来,坚持以打造标杆解决问题、推动工作、取得突破的工作思路,引导党员内强素质、外树形象,激发党组织的活力,增强党员服务能力和水平,进一步提升公司党建和业务工作。     

铁道货车非线性稳定性

建立了具有35个自由度的三大件转向架货车系统通用非线性数学模型, 可用于分析普通三大件转向架、侧架交叉支撑转向架、自导向和迫导向径向转向架货车的非线性动力学特性。模型充分考虑了轮轨相互作用关系及悬挂系统的非线性因素, 运用数值分叉理论分析车辆系统的非线性运动稳定性, 对各导向机构和交叉支撑机构对三大件转向架货车运动稳定性的影响分别进行了研究, 同时对货车系统有可能出现的准周期解及混沌运动也进行了探讨     

汽车电磁污染及其防治

汽车电磁污染主要来自发动机点火系统的高压火花放电以及汽车有关继电器触点开闭时的电火花，还有就是汽车上的直流电动机和一些仪表在工作中电流变化时产生的电磁波。电磁污染会对汽车附近区域内的收音机、电视机和其它电子设备的正常工作造成影响。为了克服汽车电磁波污染影响，采用了许多防电磁干扰的措施，其归类大约为四种，即：     

绿色物流与物流企业品牌建设

分析了物流企业品牌建设的内容以及物流企业建设品牌的策略,指出物流企业应积极发展绿色物流,建立绿色品牌。     

海外巴士拾趣

德国——乘客上车把车票或月票高举过头,靠乘客之间相互监督（车内无售票员）。若不举过头,会有逃票之嫌而受到公众谴责。     

世博会与汽车相伴相行

汽车是技术密集产品,它的发展多次世博会的举办有着不解之缘.世博会与汽车的渊源,可以追溯到1867年和1889年的法国巴黎世博会.     

车内空气污染及其防治

汽车给生活带来方便的同时,也带来了污染的问题,车内空气污染已成为继汽车尾气排放污染危害公众健康安全的又一个突出问题。