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从318i身上齐全乃至繁多的装备来看.被称为入门版宝马显得并不十分恰当,先进的电子装置一定让买家数不过来,何况自身还具备极高的驾驶乐趣呢。 相似文献
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压缩天然气(CNG)汽车是在现成的汽油车上增加一套“CNG型车用压缩天然气系统”。“CNG型车用压缩天然气系统”由天然气储气系统、天然气供给系统和油气燃料转换系统等组成。目前压缩天然气汽车大多数具备压缩天然气一汽油两用燃料系统,也称为CNG-汽油双燃料汽车。为使CNG-汽油双燃料汽车在使用中始终保持正常的工作状况,必须做到规范安装与调试,正确使用,及时检查与维护。 相似文献
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F1中国站前,随着国际汽联宣判“扩散器帮”合法,闹得沸沸扬扬的扩散器事件也有了最终的定论。这是一次少数派的胜利,也将决定F1车坛此后的势力变化。有趣的是,事后败诉者将“扩散器帮”称为老狐狸,而更多人则把他们称为天才。 相似文献
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孟修丹 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(5):214-221
听说过侠客、剑客,听说过逍客吗?
路见不平拔刀相助,行侠仗义者称为“侠客”,携剑闯江湖,以剑术广交天下志同道合者称为“剑客”。何谓“逍客”?它既是一种人,更是一种车,也是一种生活境界。 相似文献
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中国目前有130家汽车厂,还有600多家改装厂,洋洋大观,可称为“世界之最”。经过40年的风风雨雨,中国的汽车厂与年俱增,虽然采取了多种措施进行调整改组,也未见其少,大多数厂家岿然不动。 到下一世纪,中国还能保持这一世界记录吗? 相似文献
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我国拥有超过1亿名小学生,幼儿园适龄儿童数量也与之相当,那么供小学和幼儿园使用的校车数量在理论上也具备相应的市场空间。 相似文献
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<正>作为自动驾驶的核心传感器,激光雷达具备强大的空间三维分辨能力,在探测距离、精准性等方面颇具优势,被称为无人车的“眼睛”,也是L3+高级别自动驾驶的必备传感器之一。风口之上,诸多激光雷达企业获得大量投资。在此,笔者梳理各大企业的融资情况,观察具有何种特质的企业更具发展潜力和资本青睐。 相似文献
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众所周知,汽车上具备许许多多的电子设备,部分电子设备在工作中会发出具备一定频率的电磁干扰波,而这些电磁波的强度大部分时间是已经在设计者的掌控之中的,并且针对这些干扰作出了相应的预防措施,所以对于多数的汽车来说,出厂后基本是能正常工作的(也存在部分车辆存在设计缺陷问题)。 相似文献