深化现代物流管理专业产教融合对策

现代物流是我国重要的战略性新兴产业,是推动我国经济社会发展的重要动力。在当前发展形势下,产教融合已成为现代物流行业深化改革的关键路径。在此背景下,高职现代物流管理专业如何深化产教融合成为当前亟待解决的问题。本文首先介绍了产教融合与现代物流管理专业发展趋势的关系,然后从产教融合校企双方的优势出发,分析了现代物流管理专业深化产教融合对策及相应建议。     

希腊总理齐普拉斯到访中国远洋海运集团

7月6日,中国远洋海运集团有限公司董事长许立荣在集团本部与来访的希腊总理齐普拉斯举行会谈,双方就深化港口、物流与经贸合作进行了亲切友好的交谈. 许立荣对齐普拉斯到访中国远洋海运集团表示热烈欢迎,对希腊政府在中国远洋海运集团收购比雷埃夫斯港项目上所做的工作表示感谢.     

海南自贸港物流人才需求特征与培养趋向研究

随着政策红利的释放、资金的注入以及市场需求的不断增长,海南物流业呈现出欣欣向荣的发展态势,为地区经济的腾飞注入了强劲动力。物流人才培养与自贸港物流产业的发展紧密相关,二者相辅相成。然而,经过深入调研发现,海南物流人才问题日益凸显,成为制约行业进一步发展的瓶颈。本文紧密结合海南自贸港物流产业的独特发展特点,深入剖析了当前及未来物流人才的需求特征和发展趋势,提出了具有前瞻性和针对性的物流人才培养方向,为探索切实有效的物流人才培养模式奠定基础。     

浅议海口港建设物流中心的优势

<正>海南是个岛屿省份,交通方式有航空运输和海上运输,航空运输主要以旅客为主,大宗货物都是通过海运实现的,海上交通运输是物流的主要形式。随着海南经济的复苏、高效农业的发展,进出岛货物不断增加,港口的作用更加突出,港口发展物流业的时机已经成熟。海口港作为海南对外贸易的重要口岸和琼北地区惟一对外的一类口岸,建设海南现代物流中心具有明显的优势。一、行业优势港口与物流业有着密切的联系,港口的生产环节本身就是物流的雏形,是构成物流业的基本要素。海口港主要经营货物装卸、仓储、海上客货运输、集装箱运输等,担负着海南省进出岛货物的集散和储存重任。2001年全省货物吞吐量约1500万吨左右,而海口港的货物吞吐量达888.1万吨,占全省多半以上,在连接外贸、内贸两个物流市场中发挥了重大的作用,只要进一步整合现有企业资源和外部资源,创建信息平台,提高服务质量,扩大经营范围,相对于省内其他企业来说海口港建设物流中心优势更大。     

建设海南区域性国际航运中心的初步构想

建设海南区域性国际航运物流中心,对发挥海南比较优势,提升海南省的综合竞争力具有重要的意义。本文从有利条件与面临的挑战进行了分析,提出了建设海南区域性国际航运物流中心的主要战略对策。     

宁波外理SWOT分析及市场营销策略探讨

理货是国际海运贸易不可缺少的组成部分,也是国际物流链中重要的一环。作为第三方公证服务机构,理货公司处于承托双方的中间地位,履行判断货物交接数量和外表状况的职能,这对于督促承托双方履行运输合同以及买卖双方履行贸易合同具有重要意义。[1]在经济全球化的大背景下,如何充分发挥理货服务的关键作用、增强理货公司的竞争力是理货行业面临的重要课题。     

刘五店港区 未来厦门港又一颗璀灿明珠

刘五店港区作为新厦门港“一湾八区”之一，在《厦门港总体规划》中，其港区性质功能定位：近期功能是以发展集装箱运输、临港工业、高科技产业、港口仓储及现代物流为主的多功能综合性港区，兼以厦门港对台“三通”的主要口岸功能；中远期功能将成为厦门港未来重要的港区之一，以国际大型集装箱干线运输为主，作为对台“三通”、航运、经贸合作及交流的重要口岸，兼以发展临港工业、高科技产业、港口仓储、     

互惠互利的中欧经贸关系

中欧有许多利益交融点，双方经贸合作互惠互利，未来中欧经贸合作前景广阔。未来中欧的贸易和投资额将会稳步增长，金融、能源、科技等方面的合作也会加强。只要双方加强沟通、增强诚意，中欧经贸合作中的难点问题将会逐步解决或变得可可控。     

物流企业须重视工程物流合同条款(上)

在物流专门法尚未出台之前，海上工程物流合同（以下简称“工程物流合同”）显得尤为重要，在物流业务实践中一旦产生纠纷，首先会按照双方工程物流合同中的约定来处理。因此，工程物流合同一经签定就意味着双方有义务去履行，否则承担违约责任。为了顺利实现工程物流合同的目的，并最大可能地维护自己的利益，最大限度地杜绝一切漏洞与疏忽，在制定、审查和签定工程物流合同时，     

宜昌港口物流发展SWOT分析与对策

作为长江航运干线上的重要港口宜昌港,其特殊的地理位置与战略地位受到广泛关注。分析了在国家相关战略以及现代物流发展的大背景下,宜昌港口物流发展的优势、劣势、机会、威胁,在此基础上,从6个方面提出发展对策。     

高雄与钦州港签署合作协议

本刊讯：近日，为促进高雄港与广西钦州港在有关港口、海运界和物流业务的合作，高雄港务局与钦州市港口管理局举办“台钦港航物流合作研讨会暨台钦合作项目签约仪式”，由双方代表签署合作意向书。之后，双方将进一步发展海运与物流相关业务。高雄港务局表示，期盼通过两港之间协议的签署，     

经济全球化背景下的跨境电商生鲜冷链物流优化研究

冷链物流是生鲜食品供应链的关键环节,在经济全球化背景下,生鲜食品跨境电商物流发展面临着更多的机遇与挑战。本文以全球经济一体化作为研究切入点,综合分析跨境电商生鲜食品冷链物流优化的重要意义以及面临的困境,在此基础上提出有针对性的优化措施,以逐步完善跨境电商生鲜食品冷链物流运输体系,更好满足全球经济一体化发展对跨境冷链物流运输提出的各项要求。     

大湄公河次区域的物流展望

一、大湄公河次区域国家间优势互补,物流合作潜力大 1、大湄公河次区域经贸合作将为物流发展提供广阔空间. 经济全球化和区域经济合作已成为当今世界经济发展的两大主要趋势.     

国营大型物流企业与经济开发区的合作对接模式

为使国营大型物流企业与经济开发区全面对接,对经济开发区的发展特性和国营大型物流企业的特点进行综合分析,提出双方在降低综合物流成本、提升开发区服务能级、助力开发区产业置换等方面存在对接的可能性,认为双方能够通过良好的合作对接,实现可期的共赢局面。     

广州港牵手珠海港 双方将擦出怎样的火花?

<正>在广州提出打造国际航运中心的重要节点,广州港与珠海港牵手,双方在下一步怎样的棋?此次强强合作,对于港口群一体化建设又将擦出怎样的火花?未来双港发展方向如何?在广东提出打造"21世纪海上丝绸之路的战略枢纽、经贸合作中心和重要引擎"的目标下,叠加自贸区和港口等多重优势的广州、深圳和珠海,各自功能和方向也正在逐步清晰。广州提出构建海港、空港、铁路港、公路港、信息港"五港合     

储存和配送港口发展现代物流的一对金翅膀

所谓现代物流,就是指最大限度地优化从制造者到消费者之间的运输和运输流动信息的分配,并利用先进信息技术和专业能力尽可能地减少商品库存、降低运输费用、加快交货时间并提高客户服务水平的系统.港口是此系统中的重要一环,在此系统中具有重要的地位和作用.第三方物流或称合同物流,即提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务.无庸置疑,作为港口重要功能的储存和配送,能够为这种服务提供有力支撑.实际上,这两种功能也正是港口现代物流发展实现腾飞的一对金翅膀!     

绿色物流的经济性分析与发展策略研究

在当前环境问题日趋严重的形势下,物流业作为一种与人类的生产、生活密切相关的行业该如何选择其发展方向就成为一个关键问题。从这一点入手,分析了发展绿色物流将对企业及社会产生的效益,同时从企业和全局角度探讨了中国发展绿色物流的策略与途径。通过分析,认为绿色物流作为一种新的物流模式,符合可持续发展的要求和人类生存发展的利益,发展绿色物流是未来物流发展的方向和必然趋势。     

简述智慧物流对港口发展建设的影响

物流业的智慧化发展可以在运输过程中的多个环节实现信息化、自动化和智能化的处理,大幅度提升物流效率,降低了物流运行成本,实现物流业的高效、低碳化发展。智慧物流成为现代物流的重要发展方向之一。港口作为海陆连接点,是物流链上重要的组成部分。港口的智慧化、智能化发展成为当前港口建设的重要发展趋势之一,港口的智慧化建设也成为提升港口核心竞争力的重要手段。本文通过研究我国智慧物流的发展趋势和技术手段,分析智慧物流发展潮流下对港口建设的影响,并提出保障港口智慧化发展的政策建议。     

借助保税物流平台创新物流金融业务

1国内物流金融发展现状 随着我国现代化进程日益加快。物流产业不断升级。物流金融业务将金融服务引入物流管理过程,充分利用金融机构与物流企业双方的优势,一方面为物流企业提供新的融资途径,一方面为金融机构带来新的利润增长点。与发达国家相比,我国物流业起步较晚,起点较低。     

北部湾港口货物压港的“消化难题”

广西北部湾港口是西南重要出海通道,随着港口吞吐量的迅猛增长,集疏运能力不足的问题日渐凸显,目前货物压港严重,部分港口库存己远超其合理库存量,创同期库存量新高。近年来,泛北部湾地区经贸合作迅猛发展。今年上半年,双边贸易额同比又增长25%,延续了快速增长势头。然而,与快速发展的贸易形成巨大反差的是,以港口运输为代表的物流体系发展严重滞后,