山西将建设一批重要公路、铁路、口岸

<正>日前,由太原重工生产的2台具有完全自主知识产权的大型矿用挖掘机搭乘山西首趟中欧班列,踏上前往俄罗斯列索西比尔斯克的"远嫁"之旅。2013年以来,山西省加强关键环节建设,从硬件、软件两个方面完善基础设施联通平台、大通关平台,一批重要公路、铁路、口岸建成,贸易便利化程度不断提高,互联互通水平持续提升,为参与"一带一路"建设打下了坚实基础。     

生态环境部印发推进行政执法“三项制度”实施意见

<正>近日,生态环境部印发《关于在生态环境系统推进行政执法公示制度执法全过程记录制度重大执法决定法制审核制度的实施意见》(以下简称《实施意见》),对生态环境行政执法领域全面推行行政执法公示制度、执法全过程记录制度、重大执法决定法制审核制度(以下统称"三项制度")工作有关事项提出明确要求。在生态环境系统全面推行"三项制度",进一步规范各级生态环境部门行政检查、行政处罚、行政强     

遏制商业贿赂蔓延的立法借鉴

我国商业贿赂的防治存在重政策措施、轻立法治理,重执法突击、轻长效治理,重受贿惩处、轻行贿打击,重刑事遏制、轻民事救济等问题。防范与治理商业贿赂相关对策包括:构建中国家庭财产申报制度,构建中国金融实名制度,构建中国遗产税与赠与税制度,构建中国公民信用保障号码制度,制定防治商业贿赂的专门法律,等等。     

中欧班列年开3673列 到达欧洲13国36城市

正2017年,中欧班列建设发展取得重要阶段性成果:开行数量迅猛增长,全年开行3673列,同比增长116%,超过过去6年的总和。服务范围快速拓展,国内开行城市38个,到达欧洲13个国家36个城市,较2016年新增5个国家23个城市,铺画运行线路达61条。运行效率不断提升,铺画了时速120公里中欧班列专用运行线,全程运行时间从开行初期的20天以上逐步     

道路交通安全总体形势平稳向好

<正>公安交警部门建立健全了法制员制度、执法档案制度、执法质量考评制度,以及集交通信号科学设置、监控设备合法登记、违法数据规范采集、违法行为依法处罚、执法过程严格监督"五位一体"的非现场执法管理机制。全面构筑齐抓共管的道路交通安全机制从2003年起,逐步建立健全了省、市、县、镇四级预防道路交通事故联席会议,95%以上的乡镇建立了联席会议,基本设立了农村交通安全服务站。     

“执行难”的对策分析:兼论私力救济的可行性

法院的判决能否执行到位,是衡量一个国家法制水平的重要标志。中国能否借鉴英美法系国家的经验,适度的为私力救济提供宽松的发展环境,从而建立公共执法与私人执法之间的竞争机制,利用私人执法机构的优势解决"执行难"的困局呢?当然,这仅仅是基于长远目标方面的考虑,解决"执行难"的问题更为紧迫的是,从执行信息化、网络联动、和解制度以及司法公信力等方面来改善"执行难"的现状。     

回应型政府立法中的公众参与机制探悉

随着现代社会变迁,政府立法逐渐向回应型立法模式转变,即越来越多地关注公众对政府立法的参与。我国《立法法》等法律法规中规定的公众参与政府立法不仅是对政府立法民主化的要求,也是对公众参与政府立法权的确立。实践中,公众参与政府立法还存在一些缺陷,从而使公众参与没有落到实处。为此,需要在完善制度规定、细化操作规程、提供有效保障等方面予以加强,提升公众参与政府立法质量,推进政府立法的法治化进程。     

国外乡村公路交通安全保障措施介绍

通过收集整理美国、加拿大、英国、澳大利亚等国关于乡村公路交通安全保障方面的资料,以安全评价、工程措施、宣传教育、立法执法、速度管理和事故救援为主线,对乡村公路交通安全保障措施进行归纳分析。结果表明:(1)乡村公路安全评价在交通安全保障过程中起着重要的先导作用;(2)乡村公路交通安全工程措施的低成本化对其可接受程度具有重要影响;(3)乡村公路交通安全宣传教育注重当地政府和社团组织的参与;(4)乡村公路交通安全立法和执法越来越受到重视;(5)乡村公路的速度管理关键在于限速值相对于道路环境的一致性;(6)对于乡村公路交通事故救援,除提高救援系统的响应速度外,加强本地救援能力也是发展方向之一;(7)稳定的资金支持是乡村公路交通安全科技研发、数据积累、宣传教育和工程实践的重要基础。     

浅析人性化海事执法体系的构建

从海事执法现状、海事执法问题产生的原因及推进人性化执法的举措等方面,阐述海事执法人员执法过程中,必须坚持以人为本的理念,依照法定程序,以平等身份尊重和保障行政相对人的权利,给予相对柔性的人文关怀,从而实现执法公正与执法效果的高度统一.     

浅议我国互联网金融的风险及监管建议

我国互联网金融发展迅猛,但是尚处于发展的初级阶段,存在着互联网金融主体恶性扩张,业务与技术风险及法律制度不完善等诸多问题,亟待我国相关部门通过立法、加强监管队伍建设、建立行业自律标准与企业内控流程相互补充的机制等来防范、化解风险,保障互联网金融安全。     

坚持做好五个“抓手” 全力维护我国道路交通安全形势稳定

<正>严格执法全力维护通行秩序努力确保城乡道路畅顺良好、有序的道路交通秩序,是确保道路交通畅顺、安全的重要基础。十年来,各级公安机关始终坚持运用法治思维和法治手段,严格执法,规范管理,依法维护畅通、有序的道路通行秩序。一是严密道路交通安全管理的法律制度。在《道路交通安全法》确定的各项基本法律制度下,公安部进一步细化执法环节,完善执法程序,强化执法监督,十年来先后     

对加强公安交通管理法制建设的几点思考

本结合当前公安交通管理实际，指出公安交通管理法制工作存在的不足，主要体现在立法、法制工作地位、法制理论研究和民警整体法律意识等方面，并分别提出了加强和改进的意见。     

深入推进空军军交运输军民融合式发展研究

一、搞好空军军交运输军民融合式发展的顶层设计 军民融合是国家行为，积极稳妥地推行军民融合式发展，最根本的一条就是要抓紧完善国防建设法津法规体系．从立法的层面推进改革。一是完善法规体系建设。近年来．我国已颁布实施《国防法》《国防动员法》和《国防交通条例》等法规。但应尽快研究起草配套的实施细则，进一步提高法律法规的执行力和可操作性。二是严格法规的监督约束作用。各项法规制度能否顺利实施，主要取决于有关部门贯彻执行的自觉性和主动性。要加强有关主管部门对军民融合式发展执法的自觉性、主动性，建立对有关单位贯彻军民融合式发展要求的执法监督和日常工作检查的制度，同时要不断提高执法效率和执法水平。     

美国如何预防和治理酒驾

<正>杜绝酒驾是一个全球都亟待解决的问题。为治理酒驾,美国政府和执法体系一直在探索实践,美国在立法、执法、宣传教育及公共服务等方面实施了一系列预防性措施,让治理酒驾变成一种社会责任,由内而外彻底根治酒驾行为。美国每年有数万人因酒驾死亡在美国,酒驾每年造成数万人死亡,破坏了成千上万个家庭,造成严重的经济损失和社会影响。据美国国家公路交通安全管理局发布的信息,     

“一带一路”倡议下的国际通道中转枢纽设计模型和算法

为提高中欧班列运营效率,依据"一带一路"倡议下的中欧班列发展规划,以西部通道货源吸引区域为研究范围,以货源城市与目的地之间货物运输的总成本、时间和温室气体排放量最小化为目标,基于可持续发展理念构建了可持续联运枢纽配置模型。其中温室气体排放量由车辆在路径上和枢纽上消耗的温室气体排放量构成。根据货源城市到目的地的货运量、公路货运网络、铁路货运网络等参数,进行了联运枢纽选址和运输方式选择的决策。进一步采用改进多目标模拟退火算法进行了模型求解,并验证了算法的有效性。结果表明:在决策者选择偏好不同的情况下,多目标联运枢纽配置模型的解具有多样性;在不同目标权重选择下,改进的模拟退火算法能够搜索到模型的满意解,从而实现国际运输优化。     

进一步完善联合治理机制

<正>"围剿"酒驾需多方发力。立法部门要进一步完善"醉驾入刑"的法律细则,为公安交管部门提供治理酒驾的法律支撑,形成强有力的法律"高压电""警戒线",让酒驾者深感法律的威慑力,对酒驾"不能碰""不敢碰"。执法部门要进一步完善交管、治安等多警种联合治理机制,开展专门培训工作,建立健全涉酒驾驶人数据库,达到信息共享,实现自动比对,形成对涉酒驾驶入"千里眼""顺风耳"动态监管制度,     

基于Flexsim的冷链共同配送中心系统仿真与优化

在分析基于"一带一路"战略的中欧班列的冷链发展及建立服务其发展的城市配送中心必要性的基础上,选取A冷链共同城市配送中心,结合共同配送理念,明确其平面布局和实体运作流程,运用Flexsim仿真软件建立仿真模型并设置实体参数,通过设定仿真时间运行模型,导出并分析各实体的状态统计结果,找出模型的瓶颈所在,仿真结果表明,操作员的数量、叉车的效率及处理器4是主要瓶颈;从全局出发,分析了产生瓶颈的原因,提出了减少操作员数量、提高叉车速度及处理器4的效率等优化措施,进而修改相关实体参数完善该配送中心系统。     

论新形势下我国权利管理信息立法保护的几个问题

虽然我国近年来在权利管理信息保护的法制规范方面取得了很大的成就,但仍然不能满足飞速发展的网络信息传播的需要.本文针对我国权利管理信息立法保护的现状,找出了我国在权利管理信息的立法保护上仍然存在的一些问题,并针对这些问题提出笔者的一些浅显的看法和建议.     

“双碳”目标下交通运输领域法律规制路径研究

我国已提出碳达峰和碳中和的双碳目标，我国生态文明建设进入发展新阶段。结合我国交通运输领域呈现高碳排放的特点，推动交通运输领域节能降碳已成为必然趋势，法律作为重要的规制手段可通过强制力实现各领域有效协同。结合“双碳”目标下交通运输领域的境内外背景，提出交通运输领域目前在立法层面存在法律体系不完善、执法层面存在监管方法不全面、司法层面存在诉前程序、审判执行等缺乏进一步规制等问题。并针对存在的问题提出可在立法层面分3个阶段逐步推进；在执法层面针对碳排放采取统一监管标准和差异化的监管措施的原则，加强智慧交通监管模式，强化执法人员执法能力；在司法层面建立健全诉前程序、审判执行程序等程序性规范等建议，以期助力交通运输双碳目标如期达成。     

高速公路应急管理现状及对策研究

综合分析高速公路突发事件应急管理机制和处置流程,针对存在的应急联动机制和指挥体系不完善、应急处置能力不强、应急管理保障能力不足等问题,从高速公路应急救援的组织体系、工作制度、保障能力等方面提出改进措施,实现高速公路应急管理的规范化、标准化,提升事件处置效率和效果.