奥迪车系空气悬挂原理与故障分析(三)

四、空气悬挂的故障类别与诊断1.空气悬挂系统漏气故障表现为车辆停放一段时间后,出现车身倾斜或是前空气悬挂或是后空气悬挂落到最低状态;如果空气悬挂突然间漏气过大,则会导致空气悬挂无法调节(由于空气压缩机温度过高而关闭)。(1)常见空气悬挂的漏气原因有:①空气管路漏气,尤其是空气管路在分析阀体和空气悬挂的接口处容易漏气。②空气弹簧漏气,主要是橡胶开卷活塞开裂或是与减震器密封不良。③分配阀体自身漏气,主要是气     

2006款奥迪A6L空气分配阀故障

行驶里程:150000km。车型:2006款奥迪A6L,配备3.0L发动机、09L变速器、空气悬挂。故障现象:行驶中空气悬挂黄色指示灯亮起,MMI界面内的空气悬挂选项变成灰色,模式无法选择,车辆可以正常行驶。故障诊断:连接VAS5052进入系统34,该系统存有多个故障码,经过     

2006款悍马H2车身倾斜故障

车型:2006款白色悍马H2,行使里程46000km. 故障现象:车身发生倾斜,左侧明显低于右侧,前部高于后部.仪表液晶屏显示空气悬挂故障.     

奥迪A8(D3)前部空气悬挂不工作,前车身较低

<正>车型:奥迪A8(D3)4.2L,发动机型号为BVJ,变速器为09E,全时四驱。行驶里程:126756km。故障现象:该车前部空气悬挂不工作,前车身较低。故障诊断:将该车救援拖回厂里,推车上举升机工位,用诊断仪VAS5054检测网关列表,地址码34车身水平电子悬挂系统有2个故障码:1.系统检测到漏气;2.空气压缩机温度过高停止使用。将车辆的点火开关打开,在不着车的情况下,用诊断仪进入34系统03控制元件诊断,J197(如图1所示)车身水平电子悬挂系统压缩机工作执行到右前轮的空气悬挂N149电磁阀     

奔驰S500空气悬挂上升之后,无法下降

车型：奔驰S500轿车,W220底盘。 故障现象：空气悬挂上升之后,无法下降,左边的减振器比右边高了许多,车辆无法正常使用。 故障诊断：接车后,通过了解得知,该车是在行驶中出现的问题,其他的情况车主什么都不知道了。从现象上看来，应该是该车的空气悬挂系统存在问题，使用诊断仪进行空气悬挂系统检测，系统中存储了3个故障码：     

奥迪A8行驶过程中仪表空气悬挂报警

车型:A8 D43.0T,发动机型号为CGWD,变速器型号为0BK。VIN:WAURGB4H2CN××××××。行驶里程:18639km。故障现象:车辆在行驶过程中仪表黄色空气悬挂报警灯点亮(如图1所示)。故障诊断:用诊断仪检查在34自适应型悬挂装置里有故障码"C104500,系统泄漏检测偶发",该故障码设置一般是由于系统压力偏低所致。常见的原因是由于整个空气悬挂系统存在泄漏,导致系统气压低。经和客户沟通,客户反映该车只     

2019年奥迪Q8行驶中空气悬挂报警

车型:配置3.0T发动机、OD5变速器。VIN:WAURGCF10KDxxxxxx。行驶里程:6595km。故障现象:行驶中空气悬挂报警,如图1所示。故障诊断:诊断仪检查74-带空气弹簧的底盘控制单元J77内有故障码“C114807:右前空气弹簧/进气管机械故障,被动/偶发”,如图2所示。通过引导型测试计划提示需要车辆静置16h來进行空气悬挂系统的检查。     

奔驰S430轿车综合故障一例

车型:奔驰S430底盘型号:W220车型代码:WDBNG70JXYA048800故障现象:发动机故障灯常亮,冷却风扇一直以最高转速转动,ESP警告信息一直提示有故障,同时ABS故障灯亮,空气悬挂系统也提示有问题,气囊故障灯常亮,空调     

奔驰轿车空气悬挂系统故障排除1例

故障现象:一辆奔驰S300L轿车,配备272发动机,里程数为60584km,AIRmatic(空气悬挂系统)故障灯亮起。故障检查:     

奔驰轿车空气悬挂技术介绍与故障实例分析

介绍汽车空气悬挂技术的发展历史及使用情况；以梅赛德斯-奔驰为代表讲述空气悬挂的系统结构及控制原理，从舒适性和操纵性方面阐述空气悬挂的优越性；依据控制原理，分析BENZ S320（W220）空气悬挂的故障实例排除。     

宾利欧陆飞驰相关故障灯点亮

车型:宾利欧陆飞驰(Continental flying spur)。故障现象:客户晚上打电话反映,该车在行驶途中空气悬挂灯和故障灯会亮,熄火后重新着车,故障灯会熄灭,不一会又会点亮。     

2002款奥陆(AllRoard)后倒车雷达不起作用且悬挂高度调节失效

车型:2002款六缸柴油发动机,悬挂配有4根空气及油压调节的减振器,前后保险杠上各有4个雷达传感器。故障现象:1.后保险杠倒车雷达不起作用,而前保险杠上雷达传感器却起作用。2.悬挂的高度调节不起作用,指示灯始终位于中间位置。(悬挂高度调节的指示灯位于中控台上,上面标有LEVEL字样,并有3个绿色的小灯作为高度指示。)故障诊断:因为有两个故障,决定先着手解决第一个问题。对于第一问题,因为是后保险杠的雷达传感器不起作用,首先想到的是倒车灯开关出问题了,打开点火开关挂上倒挡后看倒车灯是亮的,并且在挂上倒挡时左后有一警报声在响,这说…     

大众途锐空气悬挂系统无法正常工作

VIN：WVGEM67L04D004704。故障现象：客户抱怨自己的4．2L大众途锐空气悬挂系统无法正常工作,旋转升降按钮悬挂高度无反应,且悬挂无法锁定,多功能组合仪表板上有悬挂故障提示。故障诊断：对该车进行V．A．S5051B故障诊断,发现在车身高度控制单元内有一非偶发性故障,即“右侧水平高度传感器正极供电对地短路”,如图1所示。     

汽车用电子控制空气悬挂（ECAS）介绍

ECAS(electronic control air suspension)是一种简单的按标准模式设计的电子控制空气悬挂系统,它可应用于: 1.只在后轴、后轴和提升轴、前轴和后轴或前轴,后轴和提升轴上有空气悬挂的货车。 2.带有空气悬挂升降系统的两轴公共汽车,或带有升降系统的中间有活络铰接的公共汽车。     

1994款雷克萨斯LS400悬挂不能升起

故障现象:车身太低,空气减振器不能升起。此车为空气悬挂。故障诊断:车子是慢慢的开到厂来的,由于车身很低,车子转向时车轮能挨到翼子板上。据车主反映,以前此车从来没有过这种故障,车子在前一天还正常行驶了,一夜之间车子就降下去了,很奇怪。接车以后,首先检查了悬挂系统、控制开关及保险丝,一切正常,不过仪表上的“HEIGHTHI”灯闪烁,看来系统内电路一定有故障,只好读取故障码,在发动机上找到诊断座,打开点火开关短接E1和TC脚。通过“HEIGHTHI”灯的闪烁,读取故障码为12,12号码是左前高度控制传感器故障,更换左前高度传感器,启动着…     

东风EQ1061型柴油车故障实例

实例1 故障现象:一辆东风EQ1061型柴油汽车,行驶中发动机功率突然明显下降,而且怠速转速忽高忽低,有时甚至熄火. 原因分析:出现发动机功率明显降低、怠速不稳故障现象的常见原因有:供油系统中有空气;燃油中水分过多;燃油管路泄漏;空气滤清器堵塞;排气管路堵塞;喷油泵故障等.考虑到这辆车是在行驶中突然出现上述故障现象的,认为燃油管路泄漏和喷油泵故障的可能性较大.经仔细检查,燃油管路无泄漏,判断是喷油泵有问题.     

2020款奔驰V260L车出现空气悬挂故障报警提示

<正>故障现象一辆2020款奔驰V260L车,搭载M274发动机,配备四轮空气悬挂系统,累计行驶里程约为5万km。车主反映,有时车辆会出现车身高度异常,具体表现为右前车身偏低,且仪表盘会出现黄色的空气悬挂故障报警灯（图1）。故障诊断接车后首先试车,观察车身高度,未发现明显异常。进行路试,行驶一段路程后,仪表盘出现空气悬挂故障报警提示。回厂后,     

奥迪A7新技术剖析(四)

2.可调空气悬挂(aas)从结构和工作原理来讲,奥迪A7Sportback车上的可调空气悬挂基本上与2011款奥迪A8上的是相同的.在奥迪A7 Sportback上,有两种可调空气悬挂可供选用.生产控制号为1BK的这种可调空气悬挂底盘是基本系统.     

2008款奥迪A6L启动后报警

车型:2008款奥迪A6L,配备4.2L BVJ汽油直喷发动机,09L变速器,四轮驱动. 故障现象:仪表上EPC故障灯亮起,空气悬挂失灵,加速无力. 故障诊断:该车数天前更换过8个喷油器,行驶约500km后因上述故障抛锚在外地.在当地找了一家修理厂,经过检修发现挡风玻璃左下方保险丝盒内的5号保险丝烧坏,经过一番检修未能排除,质疑我厂之前的维修工作有疏漏,导致上述故障.为了平息客户的抱怨,笔者驱车300km进行检修.     

奔驰S320前轴一边低一边高

故障现象:一辆 W220底盘的S320轿车空气悬挂前轴一边低一边高,无法排除故障。到现场后,维修人员介绍:该车只是做了更换发动机机油和机油滤清器的基本保养, 并没有对悬挂系统做任何维修,就发现车身一边低一边高,对系统