微寄实验室空气消毒前后细菌分布情况分析

高等职业技术教育的培养目标是培养技术应用型人才，它是从重视知识体系的建立转向重视技术的学习，真正做到理论服务于实践，这是高等职业技术教育必须确定的重要理念。根据这一理念，在教学过程中，我们必须重视实践教学，     

BOMBARDIER-I-EC04=一个新的能源节约公式

庞巴迪运输已经拥有了全球领先的接近完英的零捧放技术和可再生能源列车技术，现在，EG04，这一具有革命性意义的新的节镌技术，将再次打破这一公式——为有益的，     

微机联锁系统故障安全措施——容错技术

微机联锁是采用避错技术和容错技术来提高系统的可靠性，实现故障安全的。随着计算机技术的迅速发展，尤其是高可靠性技术及容错理论与技术的发展，微机联锁设备将广泛应用于铁路现场，正确认识、掌握这一理论对铁路事业有着重要的意义。     

轨道衡计量技术名词与术语

目前轨道衡技术快速发展，但在技术名词术语方面还未统一。产品说明书、技术资料等术语混乱、一件多名的现象普遍存在，愿以此文与衡器界同仁共同探讨这一问题。     

IPTV技术与发展探讨

随着信息时代的来临,IP技术越来越成为这一领域的主流技术。本文就IPTV技术进行了阐述，并就其发展进行了探讨。     

用于重载运输的交流传动内燃机车

１９９２年，三相交流传动内燃机车在北美投入重载运输，这标志着１０多年来机车技术的发展达到了顶峰。这些电传动内燃机车将ＧＭ公司开发的自导向径向转向架和Ｓｉｅｍｅｎｓ公司的交流牵引技术综合在一起，由于这些技术和先进的计算机系统的采用，使这些机车展示出前所未有的粘着水平和牵引能力，最初的目标希望这些六轴机车能提供５２ｋＮ的持续牵引力，在开发过程中这一值提高到５５５ｋＮ。而且运营列车的试验表明，它们的持续     

铁路客票系统数据一致性的实现技术

本文分析了分布式数据库系统数据一致性的实现方法，介绍了客票系统中采用的两种实现数据一致性的技术：复制服务器技术和数据库通信技术，以及这两种技术的实现机制。     

重载,高速,安全运输与铁道技术监督系统

本文分析了我国铁路运输的战略目标是重载，高速，安全并举。这达到此目标只有大务发展高新技术这一条路。作者从管理系统工程的角度，详细阐述了铁道技术监督系统是实现重载，高速，安全运输必不可少的先导环节和技术基础，并强调了系统信息流对铁路向现代化产业转变的重要性。     

钢筋复合连接技术在地下工程中的应用

钢筋机械连接技术（包括钢筋冷挤压套筒连接、锥螺纹连接和等强度直螺纹连接）日趋成熟，并已有了一套行业标准和规范，这一技术在地面工程中，在操作空间足够大的工程中得到广泛应用，而在操作空间特别狭窄的地下工程的特殊条件下如何用好这一技术需要探索研究。文章就这项技术在地下工程困难条件下的应用实践加以总结，可望在类似情况下推广使用。     

高速铁路工务信息管理技术的研究

介绍高速铁路工务信息管理技术的要点，工务信息数据库的内容及其工务信息传递方式，这是建立高速铁路工务信息管理系统的技术前提。     

磁悬浮技术不适于即将修建的京沪高速铁路

简述了磁悬浮铁路的技术优越性，但因其运营经济性仍未得到确认，如果拟建的京沪高速铁路采用磁悬浮技术，将有３方面的弱点，具体从这３展开了论述。     

基于小波变换的传感器故障检测技术研究

介绍了小波变换的基本理论及小波技术用于传感器故障检测的基本原理，给出了传感器故障检测方法，仿真实例证明了这一技术的有效性。     

功率半导体推动高速电气化铁路发展

早在19世纪70年代，德国就建成了当时最早的电气化铁路线。但是由于当时技术的局限性，机车的牵引电机都是直流电机，采用机械接触器或者继电器对电机进行控制和保护。虽然这种技术有着明显的不足，比如调速不连续，寿命短等，但是这在当时已经是跨时代的设计了，这样的设计一直延续到了第一代的功率半导体器件二极管的诞生，由于二极管有着正向导通，反向截止的特性，能方便的构成整流桥。这使得交流电网能方便的被应用到电气化铁路上来。     

德国铁路摆式列车的倾摆技术及其运用经验

摆式列车是铁路运输的一种生产资料。它在运用和维护中的可靠性和经济性，是其长期有效运用的决定性的前提。本文从这些边界条件出发，结合实际运用经验，介绍了对摆式动车的主要要求，阐述了动车快速通过曲线时对铁路轨道及可靠性技术的要求；同时，结合德国铁路在倾摆技术方面进一步发展的趋势，展望了这一技术的发展前景。     

阿尔斯通高铁技术受瞩目

7月7日上午，法国阿尔斯通公司在北京召开新闻发布会。阿尔斯通中国交通部副总裁王大东介绍了其最新的AGV技术，采用这一技术高速铁路时速将达到350公里。     

智能建筑浅说

随着计算机技术，网络技术等高科技的发展，建筑领域面临一场新的革命，传统的设计与施工已经不适应现代工业的发展，本文从介绍运输调度指挥中心这一建筑出发，使我们对智能建筑有一定的认识。     

基于NAT-PT和隧道结合技术组建IPv6网络

在深入研究由因特网工程任务组（IETF）提出的从IPv4到IPv6过渡的3种机制（NAT—PT、隧道、双栈）的基础上，分别给出了NAT-PT和隧道的具体实现技术，并提出利用这2种技术的协同工作如何来组建IPv6网络，最后通过对具体案例的分析，显示其技术优势。     

论铁路航空摄影技术的研究——一个被忽视的研究领域

本文阐述了研究航空摄影技术的必要性，并从几个方面叙述了研究航空摄影技术的思路，目的在于希望大家都来关心、参与、共同探讨这方面的问题。     

铁路两项成果获国家科技进步大奖

2009年1月9日在北京举行的国家科学技术奖励大会上，《青藏铁路工程》和《大泰铁路重载运输成套技术与应用》两项铁路科研成果．分获国家科技进步奖特等奖和科技进步奖一等奖。这两个项目是中国铁路建设史上的伟大壮举，也是世界铁路建设史上的奇迹，标志着我国高原冻土铁路技术创造了世界一流水平，铁路重载运输技术形成了具有自主知识产权的技术体系，是我国铁路科技自主创新的代表之作。     

利用VisualFoxPr06．0数据库管理系统实现机务段技术履历簿合并

机务段技术履历簿是机务段管理的一个重要内容，技术履历簿填报数据多，工作量大。济南铁路局撤消铁路分局，机务段实行重组后由2个或3个机务段合并成一个机务段。然而目前的机务系统履历簿软件并不支持将两个或多个机务段技术履历簿合并成一个技术履历簿，这对机务段合并后的技术履历簿管理运用工作带来相当大的问题。