《关于推动国防科技工业军民融合深度发展的意见》对船海业提出要求

正国务院办公厅正式印发的《关于推动国防科技工业军民融合深度发展的意见》(简称:《意见》),提出调整优化民用船舶产业结构,发展高技术船舶和海洋工程,推动高技术、高附加值船舶出口等具体要求。专家指出,作为典型的军民融合产业,船舶工业应从产业转型升级和结构调整需求、造船强国建设等国家政策出发,通过组织实施船海产业创新和产业化重大工程,大力研发高技术、高附加值船舶,突破关键共性技术与     

挪威海事产业研发力量新动向

正挪威作为一个历史比较悠久的欧洲沿海国家,海事产业非常发达,产业集群效应明显,产业创新成果丰富,以挪威海事设备产业为例,超过1500家的船用设备设计、制造和贸易商为挪威经济产生明显效益。挪威海事产业的经营主体中存在大量的高技术研发和服务企业,在此根据其企业规模、经营业绩、产品和技术体系、核心能力等方面筛选了一些典型的海事制造和运营主体力量,重点介绍挪威海事高端制造业领域的典型研发和集成力量。     

夯实创新基石,拓宽领域再上新台阶——上海佳豪成立院士专家工作站

<正>当前,我国造船业已经进入优胜劣汰的提速阶段,向高附加值船舶转型已经成为各大船企提升竞争优势的首要战略。于2013年年底发布的《船舶行业规范条件》严格要求船企加大自主研发创新力度,要以推动技术进步和创新为主要任务,以此提高我国造船整体的国际竞争力。上海佳豪船舶工程设计股份有限公司作为国内综合实力最强的船舶与海洋工程高新技术企业之一,一直以科研创新为核心竞争力,走在造船界的前沿,受到业界的高度评价。6     

浅谈高新技术产业的专利权保护

专利权制度是促进和保护高新技术产业发展的重要手段。特别是我国入世后，进一步完善专利立法，加强专利保护力度意义更加深远。笔者对国内外专利立法进行分析并结合我国高新技术产业发展现状，明确高新技术产业专利保护范围，对象，同时进行对专利立法的完善提出自己的建议。     

武汉天网消防设备有限公司

武汉天网消防设备有限公司是以华中科技大学为技术依托,由华中科技大学产业集团、华中科技大学液压气动技术研究中心及武汉威力消防设备工程有限责任公司共同参股组建的,主要从事各类高压单相细水雾灭火系统及其元器件的研发、生产和销售的高新技术企业。     

我国首条深层搅拌船常熟“启航”

4月19日,位于常熟市虞山镇的中交天和机械设备制造有限公司(以下简称"中交天和")通过自主研发,设计完成了我国首条深层搅拌船,打破了日韩等国的长期技术封锁。中交天和设计的深层搅拌船在国际上首次采用重型双处理机配置,整船价格是进口产品的一半左右,可将作业效率提升一倍。深层搅拌船是集船舶、锚泊定位、深层水泥浆搅拌、智能化施工管理、船舶自动调倾系统等技术于一体的高技术、高附     

我国高技术产业发展现状、前景及对策(续)

三、我国高技术产业化的必要性和可行性(一)在我国发展高技术产业化的必要性1.我国高技术的科研经费越来越少,所以急需将已取得的高技术成果产业化,用“鸡生蛋,蛋补鸡”的方式,以高技术成果产业化的利润为高技术科研提供资金后盾。     

我国金融与产业创新的发展模式研究

知识经济环境下,传统产业结构的优化升级和高新技术产业的建立对经济增长有巨大的促进作用,金融制度安排已成为判断一个国家产业创新发展的重要因素之一.本文总结国内外理论界和实务界对此问题的研究和应用,对我国政府在金融发展促进产业创新方面提供可供借鉴的模式.     

关于废钢装卸设备及工艺的探讨

废钢装卸存在的主要问题是装卸效率低。废钢的容重和外形差别大、装卸机械及其属具性能上的不适应和能力上的不足是造成装卸效率低的 2个主要原因。解决装卸效率低的主要办法是选择大型、专用装卸机械 ,配置成套的机械属具和必要的监视、称重仪器     

提高船台效率的技术措施

船舶是个涉及成千上万个零部件的复杂的系统工程,影响其船台合拢效率的因素是多方面的,高技术水平的设备可提高加工精度,而理论水平的进步为分段变形预测提供基础。此外,以合理的分段结构设计和焊接工艺、科学管理等为特征的精益生产模式是提高船舶分段合拢效率的软件条件。只有理论、技术的有机结合才能真正推动船舶制造成为我国国民经济可持续性发展的规模产业。     

宁波市海洋高技术产业引领“蓝色经济”

规模质量居浙江省第一、行业领军企业较多、综合竞争力较强……新近出炉的《宁波市海洋高技术产业发展三年行动计划》提出海洋“智造”路线图。到2015年,宁波市将海洋高技术产业打造成为引领宁波海洋经济发展的新增长极和重要的先导产业,产业产值达到250亿元,其中规上产值200亿元。
　　海洋高技术产业是宁波市重点培育的八大战略性新兴产业之一。根据宁波市产业发展的现实基础和发展潜力,近期将重点发展海洋高技术装备、海洋生物育种及健康养殖两大优势领域,培育发展海洋药物及生物制品、现代海洋服务业两大新兴领域,努力形成“2+2”海洋高技术产业体系。     

信息园地

世界科技创新的十大趋势 本世纪最后二十年,全球科技创新呈现出空前活跃的态势。以微电子、光电子、计算机、移动通信,卫星通信、互联网络为特征的信息高技术的飞速发展,引导新材料技术、新能源技术、生物技术、空间技术、海洋技术等众多高新技术的发展,形成了一派波澜壮阔的气势。 从全球视野综合观察,当代科技创新呈现着十大趋势:     

对我国企业集团规模经济的理性思考

近年来,我国企业集团相继实施规模经济战略以扩大企业规模,综合实力步断增强,已成为带动国民经济发展的重要力量,同时也存在规模小、效率低、国际竞争力低、产业集中度低、创新能力不强以及行政干预等问题,制约了我国企业集团的进一步发展。本文首先将对规模经济理论进行阐述,进而分析我国企业规模经济的现状及其影响因素,最后提出我国企业集团发展规模经济的几点措施。     

试论我国风电高技术产业的发展方略

对我国并网型风电高技术的产业形成和发展态势、比较优势与制约因素等进行了较客观的评析,初步提出了"善待资源,创新风电"的发展战略、规划目标和实施举措,并从各个层面提出了作者的见解与建议.     

船舶工业“九五”重大科技攻关取得突破：我国高技术新船型跻身国际市场

列入国家“九五”发展计划的船舶工业重点科技攻关和重点技术创新项目等取得全面突破,其中三批八型高技术出口船舶自立项至今三年内,共承接200多万吨总计工3亿美元出口船合同,占累计承接新船吨位的30％。已完工的半数以上船舶全部销给国际市场。这标志着我国船舶设计建造技术,在世界高新技术领域已进入自主创新阶段。     

工信部发布《产业关键共性技术发展指南(2017年)》 发展船用钢应用技术 促进船海升级

为深入贯彻落实"中国制造2025",推进供给侧结构性改革,发挥产业技术研发应用对创新驱动的引领和支撑作用,实现中国制造向中国创造的转变,工信部组织修订了《产业关键共性技术发展指南(2017年)》,旨在发挥产业技术研发应用对创新驱动的引领和支撑作用,增强关键环节和重点领域的创新能力。     

港口城市创新体系初探

在我国建设创新型国家战略架构中,港口及港口城市的地位举足轻重。以临港产业集聚为主要形态的港口城市往往具有较发达的现代服务业体系和强大的经济辐射功能。港口城市创新是一种吸纳多种创新要素、以利益相关者为创新主体的创新过程。港口城市创新发展的成功与否与多主体之间的协同度密切相关,同时也取决于其综合创新配套、航运制度创新和科技协同创新等的效果。     

我国高技术产业发展现状、前景及对策

一、我国高技术产业的现状在高技术的某些领域里,我国在世界上占有相当领先的地位,比如是世界上少数几个掌握了卫星发射和回收技术的国家之一,“中国环流器一号”受控核聚变实验研究装置使我国成为核聚变研究的八大国之一。然而,从总体来看,我国的高技术还是与发达国家相差很远。1987年,我国的工业     

日照市游艇俱乐部项目年内开工建设

山海天旅游度假区进一步强化“借力发展”意识，狠抓2006年招商引资工作。该区将以发挥资源环境优势、完善旅游度假功能、形成产业格局为主攻方向，突出旅游接待项目和景点开发项目，积极发展高新技术项目、中试研发项目，重视发展智能化、生态化度假住宅产业和会议经济、国际商务、信息咨询等新兴高层次服务业，大力发展上下游关联产业，努力培植新的产业优势，加快建设半岛城市群的高新技术科研中试基地和旅游度假胜地，壮大区域性块状经济。     

我国船机企业技术升级亮点频现

回望2013这一年，我国船用柴油机产业亮点频现，骨干企业应对危机有方，纷纷瞄准绿色环保、节能高效等需求，在各自的细分市场加大研发创新力度，推出优化更新或研发成功的新机型，有的甚至是世界首制机型。