提升轮箍装配质量的控制措施

郑州机务段为保障轮箍装配质量,通过对影响轮箍装配质量的风险进行研判,制定相应的质量控制措施,并严格落实。通过实践,证明了这些措施的有效性,保证了轮箍装配质量,杜绝因轮箍装配原因导致的轮箍弛缓故障的发生。     

ND5型机车轮箍弛缓的原因分析及措施

从两起ND5型机车轮箍弛缓故障入手,介绍ND5型机车基础制动装置的结构特点、主要部件间的相互作用关系,分析各部件在实际运用中可能引发轮箍弛缓的原因,并针对故障原因并侧重从检修的角度提出相应预防措施,以保证机车轮对质量的安全可靠。     

机车动轮弛缓报警装置的研制

机车动轮弛缓是指机车在运用中,机车轮对轮箍与轮辐之间发生相对位移.机车动轮弛缓是影响机车运用的重大隐患,动轮弛缓的根本原因是机车轮对轮箍与闸瓦长时间摩擦发热.为确保机车运用安全,开发基于检测机车速度和制动信号相结合的电子动轮弛缓报警装置非常必要.     

DF4C型机车轮箍弛缓故障的分析与处理

经过厂修的DF4C型5274机车在正线试运过程中发生闸瓦贴轮造成轮箍弛缓故障.本文通过对该型机车转向架以及单元制动器结构的分析,结合运用情况和存在的问题,提出了改进建议及处理方法.     

DF4型内燃机车轮对轮箍弛缓故障原因分析与解决措施

通过查找与分析DF_4型内燃机车轮对轮箍弛缓故障的原因,提出了改进措施。     

机车轮对轮箍加装扣环后装配应力有限元分析

机车轮对轮箍上加装扣环在实际应用中能够有效地防止内燃机车轮对轮箍弛缓的发生.通过对轮对轮箍上加装扣环的过盈配合进行有限元计算,确定加装扣环不会对轮对的装配应力产生影响.     

FC-1型机车轮毂防弛缓报警器

机车在运行中，由于机车乘务员操作不当或机车制动部件发生故障时带闸运行，将会导致轮箍驰缓，进而会殃成机车脱线的重大事故。为防止动轮弛缓，而亟待研制一种适用于内燃、电力机车的监控装置，能正确判断弛缓危险，有效地防止动轮弛缓事故。     

东风4型机车走行部典型故障防止措施

东风4型内燃机车走行部在运用中有牵引齿轮箱漏油、闸瓦间隙调整器故障、抱轴瓦碾烧及轮箍弛缓等6种典型故障,针对这6种故障原因、防止措施进行了论述,为保证走行部质量提供可以借鉴的方法.     

GK1c机车轮箍弛缓的现场修复

介绍在阿尔及利亚铁路更新施工现场对GK1c机车轮箍弛缓故障的诊断过程和修复方案，对类似故障的现场处理具有较好的借鉴。     

SS_4改型电力机车单缸抱闸导致轮箍弛缓的原因分析及对策

针对石太线担当货运任务的SS4改型电力机车连续发生几起单缸不缓解造成轮箍弛缓的问题,进行调查及原因分析,并采取措施,有效解决了该问题,保障了机车运行安全。