内河大水位差高桩码头系靠平台结构设计优化

高桩码头可通过设置多级系缆平台的方式适应内河大水位差的特点,通常系缆平台常采用钢结构。针对钢结构易腐蚀、建设及维护费用较高的问题,以高桩码头系靠平台结构为研究对象,进行了钢结构以及优化混凝土结构的对比研究。采用有限元分析软件进行三维建模,分析横梁、桩基的受力情况,并对比两种结构的投资。结果表明：采用优化混凝土结构可增加码头平台前沿系靠结构的整体性,有效降低桩基最大弯矩,使结构更为有利,但横梁弯矩、剪力均有一定程度的增加。优化混凝土结构可明显降低工程造价,减少后期维护工作。     

大水位差地区高桩梁板码头靠船构件的结构型式

以长江中下游高桩梁板码头靠船构件为例，简述八十年代以来，大水位差的内河港口码头由钢立柱靠船构件到钢钢靠船桩靠船结构，直至目前采用的浮式靠船设施的发展历程，及各靠船设施的结构特点。     

内河大水位差LNG接卸码头技术应用

长江中上游等内河码头工程,具有水位差大、水流流速快的特点。国内外暂无已经运营的内河LNG接卸码头,无相关工程经验可以借鉴。因此,为推动内河LNG航运的发展,开展内河大水位差LNG接卸码头的技术研究十分必要。通过对已有沿海LNG(液化天然气,liquefied natural gas)码头、内河油气化工码头的布置及结构形式等进行分析,结合内河大水位差LNG接卸码头的特点,提出连片式码头平面布置方式和高桩框架直立式码头结构方案,研制一种可拆卸式快速脱缆钩和自动升降导轨式激光测距仪,并将相关技术应用于实际工程,解决了大水位差条件下内河多船型组合、多层系缆以及辅助靠泊等关键技术问题,可为类似工程提供参考。     

考虑抗力时变特性的高桩码头结构全寿命可靠度分析

由于受海域自然环境、使用条件和内部材料等因素的影响,高桩码头构件易产生钢筋锈蚀、混凝土劣化、钢筋与混凝土间粘结力降低等现象,会使钢筋混凝土构件的抗力随时间不断降低,作用荷载随时间也不断发生变化.本研究将钢筋混凝土构件的抗力和作用荷载均视为随机过程,将其转化为设计使用期内年极值的随机变量,采用JC方法计算结构物的可靠度指...     

大水位差坚硬土层区的高桩码头设计

城陵矶外贸码头是目前长江中游最大水位差的高桩梁板式码头，水文与地质条件复杂，土层紧硬，在设计中，从整体，单体，空间，平面，动力，静力多种模型结合分析，提出了目前国内较大水位差地区斜桩斜度５：１的高桩梁板式码头结构方案和在坚硬土层条件下的锤击沉桩可行性等工程措施，突破了常规设计的局限。     

河港大水位差直立式集装箱码头设计创新技术

在长江上游重庆港寸滩港区工程项目设计中,通过理念创新和技术创新,在33 m大水位差、典型山区地形的建设条件下,首次成功地采用了集装箱岸桥装卸船工艺、空间框架式桩基码头结构、阶梯式集装箱堆场布置和较大的港内道路纵坡等设计创新技术,开创了大水差地区建设直立式集装箱码头的先例,促进了河港建港技术的发展。     

大水位差架空直立式码头连续排架结构的水流作用研究

以重庆港寸滩码头三期工程的为依托,基于大涡模拟理论,应用有限元软件Fluent模拟高雷诺数条件下的三维流场,得出超临界状态下串联桩上的水流速度和压强,探讨码头结构各排架桩上的阻力系数、水流压强衰减、消能等相关规律,为三峡库区大水位差架空直立式码头在结构设计时考虑水流力的影响提供参考.     

河港大水位差直立式集装箱码头设计创新技术

在长江上游重庆港寸滩港区工程项目设计中,通过理念创新和技术创新,在33 m大水位差、典型山区地形的建设条件下,首次成功地采用了集装箱岸桥装卸船工艺、空间框架式桩基码头结构、阶梯式集装箱堆场布置和较大的港内道路纵坡等设计创新技术,开创了大水差地区建设直立式集装箱码头的先例,促进了河港建港技术的发展.     

高桩码头桩帽劈拉破损问题研究

调查了高桩码头桩帽破损情况;采用ANSYS分析码头结构受力和桩帽应力,并模拟出桩帽的破坏形式;判断桩帽的劈拉破损原因是桩帽高度偏小和船舶靠泊荷载增大等因素的综合作用。提出了桩帽维修加固建议方案。     

海港某码头大管桩裂缝调查及维护加固措施

通过现场检测和室内分析,对运营10多年的某海港码头589根后张预应力大管桩的裂缝情况进行了全面调查,初步分析了裂缝的成因及影响因素,并进行了维修加固处理。处理结果均满足设计要求,达到预期效果,为码头的安全运行提供了保障。有关技术资料可供类似工程参考借鉴。     

高桩码头桩基方案的价值工程评价与优选

运用价值工程的评价方法对某港口工程7万吨级高桩梁板煤码头的桩基方案做了优选。文中对预应力混凝土方桩、钢管桩和PHC桩的功能评分和权重确定,考虑了耐久性、承载能力、施工难易以及码头结构的刚度等因素。采用这种方法进行方案优选,较全面、客观和具有可操作性。     

湘潭湘江四大桥主墩桩基施工监理总结

本文通过湘潭湘江四大桥直径Φ2·8m钻孔灌注桩气举反循环施工技术、质量控制要点和监理手段的介绍,为大直径钻孔灌注桩施工探索出一套可靠的、经济的施工方法和施工技术控制要点,对大直径钻孔灌注桩的质量监理方法的介绍,为今后类似工程的施工监理提供参考借鉴之用。