浅议地貌对港口工程地质勘察的重要性

在港口工程施工过程中,地貌对地质勘查有比较大的影响,是保证港口工程勘察质量的前提.基于此本文对港口工程地质勘测的重要性进行探讨.     

港口岩土工程勘察中的若干问题探讨

在港口岩土工程勘察中,最基础的环节是提供地基基础的设计参数,设计参数是否合理直接关系到整个地基基础设计的最终效果,并影响整个设计的可行性以及安全效果。一般在港口的岩土工程勘察中常常会存在一些问题,如果不妥善处理问题,必会对工程施工产生重大的经济损失,因此,笔者就一些常见的此类问题展开论述,以便改进实际工作中港口岩土工程勘察的工作效果。     

地震映象法在港口码头工程地质勘察中的应用

介绍水域工程物探新方法——地震映象法,简述其工作原理及技术方法,论述了不同于其他地震勘察方法的特点;通过工程实例说明这种方法用于港口码头工程地质勘察的有效性和实用性。     

巴基斯坦瓜达尔港口项目一期工程勘察监理

详细介绍了巴基斯坦瓜达尔港口项目一期工程的勘察监理工作，根据监理实践指出了整顿勘察监理市场，优化监理人员队伍是保证工程勘察质量的关键要素。     

浅析港口工程地质勘察项目管理

为了适应当前的发展形势,又好又快地完成各项岩土工程勘察任务,需要考虑如何在保证质量的同时满足工期与经济效益的要求。着重阐述在港口工程地质勘察中,引进项目管理的方法,从地质钻探、士工试验和室内报告编写等方面提出流程化管理的思路,为实践中遇到的一些问题提供建议及参考。     

3000米水深工程勘察船

该船集各类先进勘察和分析设备于—体．具有探测天然气水合物．大洋浊流沉积和浅层高压水等深水灾害性地质特征功能,具备在3000米水深实施工程地质勘察和工程地质特性测试能力;满足多学科。多手段综合工程勘察作业要求的多功能复合型深水作业装备。     

港口工程地质勘察中钻探工艺的革新与推广应用

介绍港口工程地质勘察中钻探工艺的革新与推广情况，并就新旧钻探工艺在实际工程中的应用进行了对比分析。     

对山区河流港口工程地质勘察有关问题的认识

本文对山区河流港口工程地质勘察有关的山区河流地貌、风化岩、岸坡稳定、钻孔中碎石与基岩的鉴别等方面进行了讨论,提出山区河流的港口工程建设与当地地貌、岩性、地质构造和环境条件等密切相关,因而港口工程地质勘察工作应采用地质调查测绘、勘探、试验、原位测试等多种手段综合进行。     

地震反射波法在锦州凌水湾大桥工程地质勘察中的应用

以锦州凌水湾大桥工程地质勘察项目为例,简要介绍应用地震反射波法进行潮间带野外工程地质勘察的工作原理、仪器设备选择、观测系统设计和观测方法等,以及探测资料解释、处理和综合分析的成果,可供类似潮间带浅水区工程地质勘察项目参考。     

《港口工程地质勘察规范》修订简介

介绍《港口工程地质勘察规范》的修订设想，规范修订的主要内容，存在问题和展望。     

重大工程中的断裂构造探测

工程建设中的断裂构造对场地稳定和建筑物安全的影响已经引起了重视,针对断裂构造成因复杂、大小不一、埋藏深度不一、内含物的成分及性状差异极大,造成对断裂构造探测的针对性、直观性不足的问题,进行探测技术路线和探测方法的研究和论述,采用基于区域地质条件分析,运用多种手段对表部和隐伏的断裂构造进行深入的探测方法,探测成果直观、可靠,对工程建设宏观的安全性评价、研究场地内断裂构造对工程的影响提供详尽的资料。结合上海洋山深水港区LNG码头和后方堆场工程,验证该探测技术路线和方法能有针对性地、直观地探测工程场地内的断裂构造。     

关于《水运工程测量质量检验标准》制定中有关问题的探讨和说明

为了加强水运工程测量质量控制、质量检验及质量管理,根据交通部水运工程建设标准体系的规划和《交通部水运工程建设标准管理办法》的要求,制定了《水运工程测量质量检验标准》。文中重点讨论了该标准与我国有关标准的相关性、测量质量评分方法、测量质量检验程序及测量质量检验标准中不列入监理内容的理由,并对测量质量权重的划分问题及制图质量的检验内容等作了说明。以期能够在该标准的制定过程中广泛征求意见和建议,使该标准更加合理和完善。     

天津新港软土工程地质特征

通过对天津新港地区软土强度及变形特征的研究,探索了该地区软土的主要物理、力学性质及其部分指标间的相互关系,对类似工程的设计、施工积累了经验。     

海外港口工程测量风险防控

为防范海外港口工程测量的多种潜在风险,以海外测量项目为背景,总结海外测量项目的主要风险源,并重点 介绍测量标准、控制测量起算资料及测量设备等因素所引发的技术风险。通过原理阐述、横向比较和案例分析,系统阐明 在海外港口测量项目中面临相关问题时所采取的办法以及相应的防控措施, 旨在为从事海外工程测量的技术人员提供借鉴。     

浅谈境外港口工程勘察项目的组织与管理

近年来,我国工程勘察企业逐渐拓展海外市场、承接国外工程项目的情况越来越多,由于当地的工作条件与社会环境等因素对工程勘察工作的影响较大,国内、外项目在组织管理方面有较大差别。通过对一些国外港口工程勘察项目组织管理工作的总结,探讨可供国外类似工程勘察项目借鉴的经验。     

闽江干流GPS控制网的建立

利用ＳＹ－１１８型ＧＰＳ接收机建立了闽江干流ＧＰＳ控制网,取得了良好的成果。文中着重介绍该机配套预处理ＳＹＧＰＳ软件和后处理ＮＥＴ软件进行数据处理的情况,得出了一些有益的结论。     

我国水运工程测量技术现状及展望

依据《水运工程测量规范》以及现实水运工程测量服务内容首次对水运工程测量进行了详细分类,该分类涵盖了水运工程测量所能提供服务的全部内容,并根据此分类对水运工程测量现阶段的理论发展和应用技术手段状况进行了详细分析,同其他领域中的测绘水平进行了比较分析,综合评价了水运工程测量在现代测绘领域中发展的技术水平和地位。根据目前水运工程测量的实际服务能力指出了水运工程测量行业存在的问题,并就测绘理论和技术手段的发展,针对水运工程测量的特点和今后水运工程发展的实际要求,对水运工程测量的发展方向进行了预测。     

中交四航院海岸工程勘察技术的回顾与展望

我国沿岸港口建设日趋饱和,需要在自然条件更加恶劣的沿岸建设大型港口物流枢纽、大型跨海桥梁、海底隧道及清洁能源风电机组等基础设施,海岸工程勘察常遇上浪高、流急、水深、风大等作业条件;另一方面,大型基础建设越来越需要高标准严要求的综合勘察技术以解决复杂多变的地质条件,采用传统单一的海上工程勘察技术越来越难满足大型工程建设的需要,寻求海岸工程勘察技术的革新是必然的要求。以四航院为例,回顾海岸工程勘察技术的发展过程,并展望勘察技术水平提高可增强国际竞争力,为推动我国水运行业的海岸工程勘察技术与国际接轨并参与国际竞争提供参考。     

港珠澳大桥岛隧工程隧道基础沉降计算及参数选取

港珠澳大桥岛隧工程隧道基础采用了多种基础形式,包括PHC刚性桩复合地基、高压旋喷半刚性桩复合地基、挤密砂桩柔性桩复合地基及天然地基基础。结合《建筑地基基础设计规范》、《建筑地基处理技术规范》以及《Technical standards and commentaries for port and harbor facilities in Japan》对上述复合地基及天然地基的沉降计算方法和参数选取进行分析,比较得出挤密砂桩复合地基沉降计算应符合《Technical standards and commentaries for port and harbor facilities in Japan》,PHC刚性桩复合地基沉降计算应符合GB50007—2012《建筑地基基础设计规范》,高喷桩复合地基沉降计算宜符合《建筑地基处理技术规范》水泥土搅拌桩的规定,天然地基沉降应考虑应力历史的e-lgp沉降计算方法以及次固结沉降计算应选取与实际应力相符试验条件下的次固结系数。概述岛隧工程隧道不同基础加固形式的沉降计算方法及沉降计算参数选取原则,为类似工程沉降计算提供参考。     

塞拉利昂Pepel地区淤泥质软土工程地质特性

根据塞拉利昂Pepel地区沿岸港口工程的地质勘察资料,通过对该区域淤泥质软土的物理、力学性质指标进行统计与分析,探讨Pepel地区淤泥质软土的工程地质特性,为该地区港口工程规划和水工建(构)筑物的设计提供必要参考。