驾驭生活

陈先生自述 1997年，我家买了第一辆车——富康。如今，是它该退伍的时候了。惯于有车生活的我希望能够再买一辆适合自己的车。我很看重车辆的操控性和动力性，驾驶起来要有“赛车”的感觉。预计买一辆20万元以内最好的车。     

马晗 我与爱车的第六种情感

“那天，京沈高速上有雾，一辆桑塔纳故意跟我飚车，我把车开到240km/h，直至桑塔纳极限，追不到我为止，其实那天我能开到260km/h，只是岳母在车上，没敢开太快，但坐在车后座上70岁的老岳母竟然睡着了，“马晗每次谈论这件事时，都一脸得意，对自己的车啧啧赞不绝口。”开快车的时候，精力必须高度集中，心中只有车，这样，人就可以与车合二为一。[编者按]     

银川公交

银川公交:历经58年的变迁 9月21日,银川市公共交通有限公司举办了“敬老爱老新风尚,九九重阳游公交”活动.活动9月20日展开,为期三天.450余名曾经工作在公交一线岗位上的老职工们,回到了曾经工作过的地方,回忆着、感受着也激动着. “现在跟那会儿开车通轿车的时候有天壤之别啊.”开了33年车,今年63岁的蒋凤英回忆说,她在70年代的时候进的公交公司,1976年当了1路的驾驶员,算的上是银川最早一批开公交的女司机.那个时候路况不好,车少还容易出故障,但大家都十分珍爱自己的岗位,自己擦车、修车,对车辆很有感情.     

北京现代索纳塔NFC 奏响中坚乐章

韩国人很谦虚，他们绝不高估自身的实力，但也从不低量自己；中国汽车市场中高级车领域的“肉搏战”，非但没能令其望而却步，且更瞄准了现代社会的中坚层。 你听!斗志激昂的冲锋号已经奏响。     

内燃机车柴油机磨合规范的试验研究

采用检测表面形貌的方法,通过模拟试验对东风４Ｂ型内燃机车柴油机的现行磨合规范进行试验研究,研究分析磨合进展情况,提出了改进的磨合规范,并在实际使用的机车柴油机上做实测性试验,检测磨合前后柴油机缸套内表面的表面形貌的变化,以判断“改进磨合规范”合理程度。试验结果表明：按“改进磨合规范”麻合比按现行磨合规范磨合缩短时间３７％左右。     

要用抓房地产的魄力抓停车位

有路就有车,有车就要停,要停就得有地方,这是一个很简单的道理。但现在许多城市交通管理部门把这个简单问题复杂化了,取而代之的是用行政手段严管重罚,他们的理由就是“乱停乱放”。     

一汽马自达睿翼

小韩（马自达睿翼车主） 经过两个多月的漫长等待，我和老公终于把新车开回家了.自从4月底订了睿翼以后，我们每天都望穿秋水，翘首以盼。好不容易才等来了车，我和老公天天都抢着开。起初我还是战战兢兢的，毕竟对车的性能不是很了解，但是经过两天的磨合，我发现睿翼的确是为菜鸟准备的车，方便易上手。     

关于洗车，您有什么见解吗？

很多朋友都很爱惜自己的车，喜欢让自己的车子干干净净，漂漂亮亮的。因此只要车身有些脏了就会把车洗干净，让自己的车永远是干净亮丽的。那么关于洗车，您有什么见解吗？讲讲您的洗车心得。     

短信畅谈居

Q：138＊＊＊＊5788： 我过几天要去4S店买车,但又不是很懂车,如何才能使自己在销售人员面前显得比较专业呢？ A：你无需假装很专业,无论你是汽车博士还是对车一窍不通,在4S店买的都是一样的车,销售人员不会因为你懂车而给你更多优惠。     

夏日的重金属

渗透到骨髓里的激情无时无刻都要得到充分的爆发,不然会“憋坏的”。Jacky虽已不是20多岁的毛头小伙,但做什么事还是追求“够劲儿”。如果让他去做赛车手,他肯定毫不犹豫地把手头的一切事情置于脑后,兴奋得像个孩子。优秀的动力操控Jacky选车的最基本要求,否则一切免谈。当然,开车大部分时间都是在飚,所以安全也很重要,不然心里不塌实。一味追求激情也是不切实际的,其实他也很关心实用性。     

穿着西装去运动

庞朝自述： 上大学的时候看着有的同学开着车上学，很是羡慕。从小喜欢车的我便发誓要努力拼搏，靠自己的实力拥有属于自己的车。现在开了自己的公司，虽然规模不大，但包含了很多艰辛与汗水。一直忙于工作．最近终于腾出时间把车本考完了，所以决定买车。     

瞿优远:渴望驾车去流浪

我出生在浏阳山村,8岁那年才第一次看到汽车。那是1973年初夏,公社召开万人批斗大会,斗争“地富反坏右”,小学生也得参加。在公社革委会所在地蕉溪,我看到一辆靠站的客车,连忙兴奋地跑上前摸了摸车身,手指上立刻沾满了灰尘,车开动了,我甚至追随着跑了好一段路。此后的几年里,我只要一闻到汽油味,还会有些兴奋。 后来进城读书、工作,见识了火车、飞机,自己也开上了车。先是切诺基,然后是丰田子弹头、本田、别克,现在是奥迪。虽然每换一次车都会有些愉快的感觉,但谈不上兴奋——车,对于后信息时代的人来说,已成为平常事物了。     

韩晓 知性射手

射手座的韩晓直率，坦诚、让我们很投缘，工作也在愉快与轻松中进行，出乎意料的是韩晓很喜欢车，很懂车，对车的认识还很有自己的见解。韩晓认为这次拍摄的斯柯达明锐在品位经典的外形下琮有一颗澎湃的心，当了解到斯柯达品牌的历史后更是对明锐青睐有加，对于韩晓来说，内在的品更让人神往。     

疯狂爸爸车——改装花冠

花冠这款车给人的感觉一直都很成熟、沉淀,在国外被称为“我爸爸开的车”,所以年轻人喜欢的比较少,改装就更是屈指可数。操控是改装永远的话题从改装项目清单中可以看出,车主对车动力的改装并不是很多,更多的都是在操控上,花冠整车性能车主还算满意,但     

品味主义代表人物韩晓知性射手

射手座的韩晓直率、坦诚,这让我们很投缘,工作也在愉快与轻松中进行,出乎意料的是韩晓很喜欢车,很懂车,对车的认识还很有自己的见解。韩晓认为这次拍摄的斯柯达明锐在品位,经典的外形下还有一颗澎湃的心,当了解到斯柯达品牌的历史后更是对明锐青睐有加,对于韩晓来说,内在的品味更让人神往。     

中国汽车车型史话连载(一)

上世纪五六十年代,曾有一首歌这样唱道：“五十岁的老司机我笑脸扬,拉起了手风琴唠唠家常。想当年我十八岁学会了开汽车,摆弄那外国车我是老内行,可就是没见过中国车啥模样。盼星星,盼月亮,盼得那国产汽车出呀出了厂……”歌中“那国产汽车”,就是解放卡车。     

一步飞跃

董先生自述： 80后的我在国外接受教育。时尚、追求个性是我对生活各方面的理解。回国之后，我便买了第一辆属于我自己的汽车起亚千里马。现在，生活水平、经济实力提高了，所以就想换一辆车。身边朋友开的车都是SUV，类似于帕杰罗。受他们思想的同化，我对SUV的兴趣也与日俱增，出去开一辆“大车”很有面子。     

为城乡客运造好车——金龙客车推出“新凌越”系列

农村交通硬件条件改善,百姓出行需求提升,不仅要“有车坐”,还要“坐好车”.寻找城乡客运解决方案,需要客车企业精准把握市场需求,近日,金龙客车推出“新凌越”系列车型,标志着该企业在城乡客运、支线运输领域发力,打响了下半年客车细分市场的“第一枪”. 城乡客运要“有车坐”,还要“坐好车”     

新品上市

“最喜欢的汽车品牌——大众,实际购买的汽车品牌——日系车”,这是《家用汽车》曾经的车主调查得出的结论之一。想必有类似情况的读者不在少数,大众车在“皮实、耐用、品质过硬”等方面让消费者倾心,但高昂的价格却总让消费者有“性价比不高”之感。市场占有率从60%多降至2006年的17%,大众当然清楚地知道自己的优势、不足。领驭的成功改型上市,劲情、     

治治有车族的富贵病

有了自己的车,出行确实方便不少。想去哪儿去哪儿,不必再担心因为地点偏僻而公交车到不了或者打车被拒载之类的问题,只要您一脚油,准能到达目的地。每天上班也舒服多了,再也不用强迫自己非要赶把人挤得跟相片儿似的地铁和公交车了,尤其夏天,公交车简直成了一个公共桑拿房,早上出门之前刚洗的澡,到了单位又是一身汗。现如今,有您的车每天载着您上下班,看见旁边“公共桑拿房”里乘客痛苦的表情,您暗自窃喜:终于过上了幸福的有车生活!可您别忘了,凡事有利有弊,就是您这看似幸福的有车生活里也藏着不少健康隐患!有车族富贵病大曝光随着生活水平的提高,肥胖症、高血压、糖尿病这些病症的病发率逐年升高,大家形象地管它们叫“富贵病”。当心,有车族们在开着爱车奔小康的同时,或多或少地患上有车族富贵病了!