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夏季天气炎热,气温高,不利于机车正常运行和驾驶员身体健康。为保证行车安全,驾驶员应注意做到以下十防: 一防机体过热:夏季环境温度高,发动机容易过热。因此,夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养,及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇 相似文献
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当雨季公路一旦被水浸淹或越野驾驶通过河流时,车辆必须涉水行驶,由于汽车在水中具有一定的浮力,将使车辆的行驶稳定性变差,附着力降低,行驶阻力增加等,影响德国安全,驾驶员如不掌握水中德国特点,极易发生险情或事故,为确保汽车安全涉水,必须做好以下预防工作。 相似文献
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一戒兴奋心理兴奋心理多发生在新驾驶员身上。新手上路。通常心理很兴奋,总想表现一下自己的驾驶技术,往往能开多快就开多快。可实际情况是新手驾车时多半手、脚配合不协调,对各种情况的出现缺乏预见性,处理突发情况时动作不到位,甚至出现判断和操作错误。如果车速慢,尚无大碍,若 相似文献
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“宁停三分,不抢一秒”是20世纪50、60年代流行于广大汽车驾驶员中的一句口头禅。随着年代久远,渐渐地被人们忘却。其实,这句口头禅不是哪个人头脑一热便…… 相似文献
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这里所说的“亲驾”领导,是指那些为了工作和应酬的需要而亲自驾驶车辆出征的领导干部。近年来,“亲驾”的领导和人数越来越多,因忽视安全、违章驾驶而导致车毁人亡的交通事故不断增加,这不能不引起人们的高度以关注。 相似文献
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而今,全国各大城市在交通管理方面都衽了计分制,“分”与驾车人的心紧紧相系,安全行车,不被警察扣分,成了每个驾驶员的最大心愿。其实,要想不被扣分,是有“秘诀”可循的。 相似文献
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所谓“边”的事故,是指驾驶员在行车过程中,一边开车一边想这想那、做小动作、吃东西、闲谈……不能专心致志地开车而造成的事故。以下列举“边”的事故种种,请驾驶员朋友对号入座,从中吸取教训。 相似文献
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俗话说,“春困秋乏夏打盹”,转眼又到了“春困”的季节,作为驾驶员,怎样才能做到精力充沛,以防“春困”呢? 保证睡眠充足。每天睡眠不少于6小时,否则容易引起疲劳。 相似文献
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