浮华背后

相信很多人跟我一样,在试驾这部全新M6之前并不看好它,因为我们都还沉浸在上一代M6所搭载的那部被F1灵魂附体了的V10自然吸气发动机上,接近8000rpm的最高转速通过SMG序列式变速器的二次加工,光听上去就已经足以让人心潮澎湃。     

肖莉：车模的汽车缘

在美女如云的模特中，肖莉以甜美、乖巧见长，这使她在第九届中国职业模特选拔大赛中脱颖而出，     

一箭中的 东风日产骊威

曲高和寡的事情常有，车也这样，所以才有“沧海遗珠”之类的编辑策划，生怕大家不知道专业与非专业，其实还是有差。有些车跟有些人一样。满身能耐，却可能生计坎坷，而没有什么大本事的，倒不见得混得差，人缘、财缘，有时候取个“巧”，心机也不用大，就要那么一点点。[编者按]     

浮华背后——新能源客车市场的真实一面

工信部2012年7月25日发布消息称,日前在北京召开的节能与新能源汽车示范推广工作会议明确,截至目前,25个试点城市节能与新能源汽车总保有量超过1万辆,其中私人购买新能源汽车超过1000辆,建成充／换电站近100座,充电桩4500多个,示范运行总里程超过3亿3000万km。     

浮华摩纳哥

独特让我心飞扬 马上就要到F1摩纳哥之战了,在法国图卢兹留学的我,作为F1车迷的我,又怎能错过这么好的机会如果不去看比赛那会是终身的遗憾。     

读者鉴车会——骊威1.6自动超能型

此次读者鉴车会，读者们的意见分成了比较鲜明的两派。喜爱者赞许有加，不喜者颇有微词。一款新的车型针对不同类型的观众，一定会有不同意见。这也是件好事，只能对其特别关注的人才会关注其缺点[编者按]     

浮华背后——严宽的低调生活

每一次选题会之前我都会为这个栏目物色一位与众不同的明星。这一次也不例外,一个率性而又帅气的小伙子进入了我的视线——严宽。尽管和一些一线大腕还有些差距,但这个男人也绝对能让一些追梦的女孩提到他的时候声音马上提高八度。事实上,严宽真的很受大家的欢迎。我也迫不及待想和他深入地接触了。     

东风日产骊威 自动超能型

半年的长测已经接近尾声了，本月骊威虽然没有什么重要的行程，但也很忙碌。奥运临近，骊威也赶时髦去在建的奥运场馆鸟巢和水立方转了转     

东风日产骊威自动超能型

风里来，雨里去，这个小家伙真是出力不少。现在的编辑部里，它是最受宠的一个了。每当测试工作结束的时候，它都能够帮助我们完成最后的工作（装载随行物品），这点我的同事非常满意[编者按]     

东风日产新骊威1.6AT

东风日产把骊威定位于一款全时多功能轿车，为目前处于越来越多元化生活的消费者提供了多方位的用车需求。而2010款对一些细节进行了修饰，让这辆车越来越有竞争力了。     

惜别骊威长测结束篇

通过半年的驾驶体验，骊威的长测结束了。我们不仅向大家报告骊威日常使用的费用和状况。也更深地了解了骊威。我们现在就把它的方方面面告诉您，这不是试车报告，但在您的购车决策中会很有参考价值     

解析商用车出口市场

汽车出口秩序的规范有利于扩大出口。预计,近期中国汽车"走出去"的趋势不会改变,整车出口短期内仍然以商用车为主,出口市场向多元化发展。     

混合动力热背后的冷思考

随着全球节能环保问题的日渐突出,和汽车工业持续发展,绿色汽车成为汽车产业发展潮流之一,也成为相关企业普遍关注的问题.作为产业化能力最强的混合动力车,逐渐成为热点.本文简单分析了混合动力车热的产生,讨论了混合动力车在中国汽车业节能和环保发展方向中的机会和局限.     

我国汽车仪表行业的现状和面临的挑战

随着汽车工业的发展和科技水平的提高以及对环保、安全、人机一体化等方面提出的更高要求，汽车仪表需具有集感觉、识别、情况分析、信息库、适应和控制六个方面为一体的智能化系统功能，汽车仪表正不断融入当今各学科、各领域的新技术、新材料成果，向多元化、电子化、系统化、集成化方向发展。     

光环背后

…汽车设计师的生活中充满着挫折和嫉妒。然而，正如作者所发现的，赢得他人对自己辛勤工作的认同并不是一件难事     

浮华背后——哈利FXDWG3 "CVO"特别版

成立于1903年的哈利-戴维森摩托车公司创造了影响数百万人的生活方式,自己也成长为著名的商业品牌。今年是它的100周年华诞,历经一个世纪的沧桑,哈利公司现在的状态应该算"老当益壮",尽管在日本和欧洲有更加先进的竞争对手不断涌现,但哈利公司坚持自己的个性,创造了对手无法仿效的独特文化,正是这种文化的传播,使哈利车主获得最高层次的认同感。     

三十而“骊”

有一个广告的台词——“有家的男人真幸福，养家的男人真辛苦”，也许众所周知。也被无数人冠以默认，但我们也相信这会有例外。本期，我们所要采访的陆先生，一位走向三十而立的骊威车主，则向我们阐释了他的人生真谛，辛苦也是一种幸福。[编者按]     

本土化背后蕴藏大商机

沉寂与消失多年的“本土化”现又重新成为中国汽车业界的流行词。狭义的本土化在中国官方文件中又被称之为国产化，国产化是指国外汽车公司在中国合资生产的汽车产品中，有多大比例的零部件采用中国制造。上世纪90年代，国家为了鼓励国产化出台了多项优惠政策，并在1994年出台的《汽车工业产业政策》中曾对汽车零部件的国产化率作出了具体的要求。国家系列政策措施，有力地抑制了当时业界流行的CKD组装汽车的风潮，     

我国车用燃料的发展

当前不少国家为降低汽车的排放物,开始开发代用燃料代替矿物燃料,以减少排放物对空气的污染.我国也对此进行了研究与开发.了解车用燃料发展的历程及当前燃料现状对开发汽车新品种、适应用户的需要是有重要意义的.