没收违法所得是否应当扣除成本

2005年8月12日．某道路运输管理处执法人员在监督检查时，对张某驾驶的小货车进行检查。经查．驾驶员系个体户，在未取得道路运输经营许可的情况下．为某啤酒厂提供运输服务，此次送10箱啤酒到某杂货店．并收取啤酒厂批发部300元运费。张某承认未取得相应许可从事道路货物运输经营的事实。     

确保三年目标两年完成——四川道路运输行业奋力抗击汶川大地震两周年

玉树抗震救灾之际，汶川“5．12”大地震两周年的日子渐近。从当初灾难现场惊天动地的抢险运输、争分夺秒的应急保障，到日后持久艰巨的恢复重建，一路走来，感慨留在许多人的心中。     

海格：创领智慧运营新时代

海格客车大力实施转型升级的发展战瞎。从低成本的战略向技术领先、品质领先．转型，从追求产品数量到追求产品附加值转变，从传端车制造商向高科技，信息化的整体运输方案提供商转型，走出了一条苇型手级的可持续之路     

32年相濡以沫动真情——访江苏省扬州汽车运输集团公司总经理时雨

1949年诞生的江苏省扬州汽车运输集团公司（下称“扬汽”）和1951年出生的时雨，可以说都是新中国的“同龄人”，个体命运与国家发展紧密结合到了一起。1977年改革开放大幕即将开启时．26岁的时雨来到扬汽．至今32年，从跟着扬汽学习．到带领扬汽发展，不但见证了波涛汹涌的改革开放．也成为改革潮流的积极实践者。     

9小时! 跨省大件运输许可证线上成功办理

正"从跨省大件运输车辆每到关口排长队办理许可证,运气不好还有多则十天半个月、少则半天的漫漫等待,到如今持一证走全程,便利背后体现的是政府层面促进行业健康发展的决心和用心。"9月25日,全国首张Ⅲ类(最高级别)跨省大件运输许可证成功办理。从当天上午司机师傅在全国大件运输许可平台上进行申请,到当天下午许可证办理成功,总共只花费了9个小时。据了解,以前办证必须要去当地的交通运输厅政务大厅,车辆至少需要等待一星期。如今在网上直接办理,缩减了程序,节省了时间,也大大降低了运输     

德国曼向沙特交付440台TGS卡车

沙特阿拉伯著名乳品公司Almarai日前再次订购240台德国曼TGS卡车。据了解，该公司目前拥有1290台德国曼长途卡车，此次购进的240台TGS卡车是由Almarai公司自营的运输车队使用，该运输车队运输量巨大．主要产品是奶制品和其他冷藏食品，需昼夜不停地将易腐食品运输到海湾地区以及约旦和埃及等国家。     

“警企合作”开创道路运输安全保障新模式

运输安全和乘客权益的保障问题一直都是搁在出行群众和运输企业心里的一块石头。警企联姻，由企业提供支持，让国家行政机关公安部门充当坚实后方，提供安全保障，是甘肃东部运输实业集团为此开出的方子，这种模式在甘肃交通运输行业以至道路运输全行业都具有探索意义。从最初的只为出行群众保安全到三年后延伸到为崆峒区一方百姓保平安，平凉市崆峒区交通治安派出所做了一件很好的事。     

我国公路水路交通固定资产投资排行（2009年9月）

经济社会发展，有铁路的强力支持：作为国民经济大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，铁路始终坚持国家利益和人民利益至上，把90％以上的运力用于煤炭、粮食等重点物资运输。从抗击低温雨雪冰冻灾害到抗震救灾和灾后重建，从涉奥运输到拉动内需保增长，铁路无不以其特有的方式，挺起钢铁脊梁。资源节约型、环境友好型社会的建设，     

知更多行更远

“T．C．O．运盈智汇”全面解决方案，面向快速物流、危险品运输、冷链运输、易损品运输及烟草运输等5大行业，对物流经理人关心的关键问题给出切实答案     

《道路运输从业人员通俗读本》丛书前景看好

道路运输是国民经济的一个重要组成部分，是个十分庞大的行业。根据《中华人民共和国道路运输条例》和新改革的国家交通运输部职责，道路运输经营内容涵盖范围十分广泛．包括：道路客运、道路货运、出租汽车、机动车维修、汽车驾驶员培训、城市公交、物流等。全国道路运输从业人员达2000余万．提高道路运输行业管理水平和生产力水平，加强对全体从业人员的教育．是当前落实科学发展观．发展我国道路运输事业的迫切任务。     

委托无货运经营资质者运输如何认定？

案情介绍 2005年7月2日．M货运公司承揽了A贸易公司运输5吨货物的业务．由于公司业务繁忙，车辆难以调配，将业务委托给其他单位的王某运输．王某利用浙A·×××××车辆从事此趟运输，在某道路运输管理处检查站被执法人员查获。     

综合运输枢纽影响因素及发展条件

经过多年的发展，我国综合运输体系已初步形成，交通运输已从初始的各自为政扩大规模逐步向调整运输结构，提高运输效率，实施一体化运输的方向发展，这是交通运输生产力发展到一定阶段的必然选择。实现交通运输增长方式的转变，加强综合运输枢纽建设是其重要突破口。综合运输枢纽是各种运输方式合理分工、有效衔接，实现一体化运输关键，越来越受到人们的关注。但到目前为止，关于综合运输枢纽发展相关因素的分析，枢纽与区域经济的关系、与综合运输通道的关系、与城市发展的关系，枢纽布局规划的原则、经营管理模式等方面的研究还较为缺乏。本文试图对综合运输枢纽的影响因素和发展条件问题进行初步研究。     

数字

35％ 2005年，1000公里以上旅客运输总量中，民航市场所占份额已从1985年的7％增长到35％，铁路市场份额则从93％下降到65％左右。     

市场退出机制有待量化

近年来，我国的道路交通法律法规建设逐步建立．正从多年的无法可依走向以法治运、依法管运。原交通部相继出台了《中华人民共和国道路运输条例》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》等等一系列法规、规章．辽宁省也重新修改出台了《辽宁省道路运输条例》。     

小型私营公路运输企业经营模式的探讨

以一个成功的单体运输企业为例,从组织机构、营销管理、生产管理、财务管理以及存在问题及困境等方面入手,探讨私营运输企业经营管理模式。     

对发展门到门旅客运输的思考

门到门道路旅客运输是指乘客从出发点到目的地的全部运输过程,包括中间可能涉及到的起点至汽车站、汽车站换乘至汽车站、汽车站至目的地等环节,均由承运人负责,无须乘客再办理任何其他中间环节手续。其实质就是道路运输企业通过加强运输组织,整合集散运输功能、班线运输功能为一体,使乘客只购买一张票,便能享受全程的运输服务。门到门的运输服务在满足旅客需求的同时,也实现了运输服务的增值。但是门到门道路旅客运输服务在安徽省发展缓     

美丽在平凡中绽放——记内蒙劳模内蒙古呼运（集团）长途汽车站站长索利亚

从事道路长途客运站务工作20余年，由一名普普通通的服务人员到走上管理岗位，再到担任一站之长，索利亚的职业生涯并无传奇色彩，折射出的也仅仅是一名运输人一步一个脚印、从基层走向领导层的轨迹。索利亚的故事是平凡的，但也正是这种平凡让故事愈加真实，使工作在平凡岗位上的千千万万运输人更能感同身受。     

西方专家评论长江集装箱运输

中国长江集装箱运输的现状和前景2005年长江运输超过6．5亿吨的铁矿砂、原油和化工产品,集装箱运量超过260万TEU,与2004年同比增长42．8%,预计2006年将增加到310万TEU；2005年长江运输集装箱有142万TEU从上海港转口,相当于上海港2005年1808万TEU吞吐量比重的15．7%。由此,英国市场分析专家尼尔·德克认为,持续性扩大投资开发长江集装箱港口基础设施,扩大集装箱运输,尤其是转口运输市场,对于上海洋山深水集装箱枢纽港口何等重要。     

对发展门到门旅客运输的思考

门到门道路旅客运输是指乘客从出发点到目的地的全部运输过程,包括中间可能涉及到的起点至汽车站、汽车站换乘至汽车站、汽车站至目的地等环节,均由承运人负责,无须乘客再办理任何其他中间环节手续。其实质就是道路运输企业通过加强运输组织,整合集散运输功能、班线运输功能为一体,使乘客只购买一张票,便能享受全程的运输服务。     

我国道路运输的规模经济问题

对运输规模经济的理论和实证分析研究是道路运输产业组织理论的重要组成部分，也是研究和优化道路运输市场结构的重要研究基础。进入20世纪90年代以后，由于道路运输业基础设施改善力度的明显加快，各种运输服务项目和服务类型的不断出现，运输需求多样化程度的增加．道路运输业发生了巨大而深刻的变化．从而