柔性化工艺装备在铁路客车生产中的应用

介绍了冲压模具、组焊夹具、存放运输工装等工艺装备在客车制造生产中的柔性化应用。     

桑性化工艺装备在铁路客车生产中的应用

介绍了冲压模具、组焊夹具、存放运输工装等工艺装备在客车制造生产中的柔性化应用.     

铁路货车柔性化制造中的焊接专机研究与应用

文章简述了柔性制造技术在铁路轨道装备制造行业中的应用现状以及发展趋势,以焊接装备柔性制造单元的研制为切入点,详细分析了在铁路货车柔性制造线中焊接单元的柔性化手段．为解决铁路货车制造焊接工艺装备的升级提供了指导建议和改进途径。     

工艺装备柔性化技术在轨道客车系列化生产中的应用

从铝合金车体柔性工艺装备、组装柔性工艺装备、调试柔性工艺装备3个方面阐述了在轨道客车产品系列化生产中,柔性化工艺装备技术的应用。     

X_(70)型集装箱专用车车体制造工艺难点分析及控制措施

介绍X70型集装箱专用车的结构,分析车体制造过程中梁组成、底架组成、锁闭装置等部件的制造难点和控制重点,提出相应的解决措施和控制方法。通过采用合理的工艺措施和使用必要的工艺装备,保证车体的制造质量。     

铝合金A型车底架加工标准化工艺设计

铝合金A型车体是目前我国城市轨道交通车辆中应用最为广泛的典型车体,其底架承担着吊装部件、传递动力等作用,技术要求高,加工制造困难。为此,通过剖析底架加工技术要求,设计工艺方法、规划加工工序,展现底架加工从无到有的详细制造过程。其中,平面公差分配方法、测量补偿工艺、多工序钻孔循环等加工工艺能为同类产品的制造提供有效借鉴,是底架加工标准化作业施工的典范。     

中国铁路货车制造技术

近十年来,为满足国民经济快速增长对铁路运输装备的需求,中国铁路货车制造系统以“装备保工艺、工艺保质量、质量保安全”为指导思想,推进工艺技术创新,在大部件整体芯制造、货车新材料焊接、制动系统模块化组装等工艺技术方面取得突破;货车专用生产线、自动化焊机和各种检测现代化设备全面应用;精益制造模式稳步推进。这些工艺技术和技术管理模式创新极大促进了中国铁路货车制造技术水平的全面提升,车辆安全可靠性大幅提高。     

齐齐哈尔轨道交通装备公司强化技术标准管理工作实践

在概述中国北车齐齐哈尔轨道交通装备公司技术标准工作的基础上,从调整管理机构,完善管理制度、激发技术人员参与热情,建立与完善企业产品技术标准体系、货车和起重机制造工艺标准体系、标准化查询网,加强信息化建设,深入开展国际标准研究,开展产品系列化、模块化与工艺标准化、工装柔性化工作等方面,介绍公司强化技术标准管理工作的具体做法及取得的成绩。     

时速350km客运专线铁路60kg/m钢轨42号单开道岔的制造

介绍时速350 km客运专线铁路用60 kg/m钢轨42号单开道岔(有砟)主要零件的制造工艺,它是我国目前制造、上道铺设的号码最大的高速道岔。为保证道岔制造精度,对长大轨件加工工艺、垫板平面度、长大轨件吊装变形等制造的难点进行了工艺攻关,对基本轨、尖轨、翼轨、心轨加工工艺进行了总结。     

金属3D打印技术在轨道交通装备领域的应用研究现状

金属增材制造(3D打印)被认为是整个增材制造体系中最具价值的技术,其技术难度大,但具备传统铸锻焊制造方法无法达到的轻量化、一体化、无模制造的优点。同时,其成型零部件性能优良,能够很大程度上满足未来轨道交通装备快速化、柔性化、绿色化、定制化制造模式以及产品轻量化、高性能的需求。文章论述了目前主流的金属增材制造技术研究进展及其在轨道交通装备零部件制造和修复中的应用研究现状,并对该技术存在的问题以及在轨道交通装备领域的应用前景进行了展望。