“新生代”时尚新宠 长安奔奔MINI

2006年，奔奔品牌一经推出，一直得到奔奔族的青睐，而长安奔奔MINI的上市不仅使奔奔家族圆满布局，更是丰富了长安轿车车型谱系，为长安轿车的快速成长提供了有力的产品支撑，成为“新生代”的时尚新宠。     

小鬼当家 长安CV6奔奔抢先试驾

说起 CV6,还得先从它的另一个令人难忘的名字——“奔奔”开始。网络上最近非常流行的“奔奔族”是指1975～1985年代出生的这一代人,他们被称为当前中国社会中最重要的青春力量,在事业的道路上一路狂奔。作为长安汽车公布自主品牌轿车战略以来问世的首款车型,在提出“奔腾豪放、奔向未来”为主要思路的同时,也把目标客户锁定在这那些初出校门的“奔奔族”。这些年轻人初入社会,往往收入不高,但他们向往自由的生活,对未来充满期望。他们在购买人生的第一辆车时,空间、省油与物有所值的价格是最看重的要素。     

可爱新生代——长安奔奔MINI

继长安悦翔持续热销之后，长安汽车又相继推出了全新的长安奔奔车系。日前，奔奔MINI已经精彩呈现在人们面前，并将与奔奔I、奔Love一起构成“I Love MINI”的组合，形成奔奔车系，一枝三花共同征战微轿市场。     

长安奔奔MINI：酷色下线

虎年新春的喜庆气氛尚未散尽，微型轿车市场争夺战已经由长安奔奔MINI吹响了号角。2月25日，长安汽车在重庆为其2010年力推的奔奔车系战略车型——奔奔MINI举行了“酷色”下线仪式，率先发力虎年车市。     

小个头也有大学问——奔奔、QQ、路宝、Spark导购

奔奔 短头、弧线形车顶，近乎垂直的尾部。这，就是奔奔的三大特色。而且它还有那么点儿“明显气质”，好像在哪里见过？难道是奔驰A160？     

破级——长安志翔2.0L手动舒适型

奔奔的成功让长安对于轿车品牌战略充满了信心，随着奔奔的强势推广，逐渐给人们形成了一个品牌界定：“长安就是奔奔、奔奔就是长安”。2007年长安推出的杰勋MPV车型就遭遇了前所未有的失败，这也使得长安集团不得不面对一个迫切需要解决的问题：后续车型如何突破奔奔热销所形成的长安品牌微型车定位形象。     

廉价时尚车 长安奔奔

“奔奔”是长安的首款自主品牌轿车产品，配备了多项安全系统的奔奔，具有同级轿车安全的极高标准，并成为国内第一款一次性通过前碰，侧碰以及合碰的经济型轿车。[编者按]     

现场直击 长安奔奔C-NCAP碰撞测试

作为长安的第一款自主品牌轿车，长安奔奔是长安“以轿为主”发展战略迈出的第一步。有雪佛兰乐驰和奇瑞QQ的前车之鉴，笔者对同为小型车的奔奔的安全性表现非常期待。     

长安奔奔关爱行动

2008年，长安奔奔热切关注社会底层贫困人群，即将展开由长安集团赞助，中汽西南重庆丰尚汽车销售有限公司协办的“迎春关爱，非常3＋1”活动，以实际行动誓将爱心进行到底。此次活动人人均可参与，只要你参与1元钱试驾奔奔活动，参与现场抽奖环节你就有机会成为50辆奔奔免费1年使用者之一；现场购车还可获得1000元购车大优惠；如果已购买长安奔奔的老车主，     

长安奔奔

在动力上，长安奔奔显然要比它的竞争对手QQ更有优势，1.3升的发动机虽不能达到飙的程度，但也却是“小甲虫们”中动力强劲派。[编者按]     

比奔奔小一点——长安奔奔Mini

车型简介 奔奔Mini是长安全新的微型轿车，与奔奔1、奔奔Love一起形成I Love Mini的微车组合。奔奔Mini全新设计，与其它两款奔奔并不是一个平台，体型大致与比亚迪F0和吉利熊猫相当，但是在空间实用度上要优于对手。全新搭载的C10发动机是长安集团历时3年开发的小排量、高动力的自主发动机，搭配5速手动变速箱，油耗颇佳，未来也计划搭配AMT变速箱。     

长安奔奔摘夺“2008中国消费者最喜爱车型”

4月27日，由北京国际车展组委会、CCTV联合举办的“2008中国消费者最喜爱车型”评选结果在北京隆重揭晓，长安奔奔和马自达2和同时获得排量1．5L以下最受消费者喜爱车型。作为自主创新旗帜下国产微型车的领军者，长安奔奔此次折桂可谓众望所归，     

长安奔奔

我拿到驾照还没多久，就和老婆开始计划准备买辆车了，由于我和老婆没多少积蓄，所以对5万元这个价位的车特别关注，随着奔奔的“奔放”上市，它成为了我们的重点关注对象。经过一番精打细算，我们最终还是选择了奔奔。     

两个假想敌长安新奔奔

2006年问世以来的奔奔，已经从单单一款车型演变成长安的一个车系。此次的新奔奔，不要以为是奔奔Love或是奔奔Mini改款什么的，事实上，它是一款加入奔奔车系的全新车型。     

长安自主造车给我们的启示

3月26日，记者在重庆见证了长安杰勋的下线。在2006年11月份的北京车展上，长安汽车推出了第一款自主品牌轿车——奔奔。作为奔奔之后的又一款车型，杰勋将在2007年4月份的上海车展上正式上市。[第一段]     

个性时代的到来

1975～1985年出生的人？特别是步入工作岗位，逐渐褪去青涩稚嫩，即将迈入公司、单位骨干集团的年轻人们在网络上被戏称为“奔奔族”，这一称呼非常形象地概述了这群年轻人的生活状态：一个时刻承受着压力？爱自我宣泄？以表达自己对现实抗争的人群。 与其他年代出生人群不同的是？这群年轻人在承受压力的同时也更懂得享受生活，他们具备超前的消费观念，祟尚快捷．时尚．多样的生活方式，无数打着如此旗号的产品都因为得到了这群年轻人的热烈追捧而所向披靡。 这群年轻人似乎天生具备冒险精神？他们大胆，叛逆．敢于尝试新鲜事物，他们这种“无所畏”的态度无疑推波助澜了个性化时代的到来。     

导购信箱

Q 尊敬的编辑，你好！ 我想买台车，一般是上下班用，车选：东风标致206，东风日产骊威，长安铃木天语，长安奔奔。还有我只是一般的打工一族，收入不高！我想了解一个月大概要多少费用。     

微车新天地 长安奔奔Mini

A00车逐渐成为一个潮流。现在再也不是QQ一家独大的年代了．而作为国内微车领先者的长安汽车,自然也当仁不让地推出了奔奔系列,并且还一发不可收拾,先后推出了奔奔I、奔奔Love,再加上这部奔奔Mini,形成了I Love Mini的组合。     

神军小将长安奔夺MINI

依稀还能回忆起2007年在重庆起伏的山路上试驾长安奔奔的情景,作为长安首度涉足轿车领域的作品,奔奔历时3年开发,投资高达3亿元人民币之巨。奔奔的成功,让长安顺利迈入了轿车领域,随后推出的长安杰勋、志翔、悦翔,让人们看到了长安的进步。而我这次面对的奔奔MINI。则是长安在微型轿车领域的又一款重量级产品。     

里外三新 试驾长安奔奔Mini

中国的老辈儿人在过年时都讲究要换上全套的新衣服，戏称为：里外三新。长安汽车在新春来临之际也顺应中国传统推出了一款“里外三新”的小车——奔奔Mini。