奥迪A6L车电子真空泵工作异常

故障现象一辆2002款奥迪A6L轿车，车主反映，该车只要接通点火开关或起动发动机后，就听到发动机室内有“嗡嗡嗡”的响声，而且以前这种响声每次持续1min～2min就消失了，但最近该响声持续的时间越来越长。     

2008款讴歌MDX发动机有“嚓嚓”的响声

行驶里程:98000km.故障现象:发动机有“嚓嚓”的响声.故障诊断:此车做100000km保养,更换过正时皮带后顺利启动,检查一切正常.但试车后发现发动机有“嚓嚓”的响声,响声就像是皮带擦到了什么东西.     

法国雷诺风景2．0发动机异响

故障现象：一辆法国雷诺风景2．0轿车,在一家雷诺4S店更换正时皮带及正时张紧轮等维修作业后,发动机出现了异响。发动机异响听起来像液压挺杆松旷的响声,也就是我们经常说的气门响声;发动机异响听起来也像发动机工作、爆燃、敲缸响声,有类似点火时间过早的爆燃的声音。发动机启动正常,怠速平稳。     

故障排除经验点滴

一辆一汽大众开迪车,出现发动机无法起动的故障。检查分析检查发现,接通点火开关后,汽油泵发出"咚咚咚"响声。但不能建立起油压,同时167号燃油泵继电器也发出"嗒嗒嗒"响声。怀疑是燃油泵继电器不能正常吸合导致燃油泵发出响声并且不工作,但换上新的继电器后故障现象仍旧存在,说明问题不在继电器。根据电路图分析,发动机电控单元控制燃油泵继电     

一起桑塔纳轿车化油器回火故障的排除

故障现象：一辆桑塔纳轿车,装用JV型发动机,发动机发出敲击声,且一踩加速踏板发动机便有回火现象。故障检查：由于回火时的响声没有点火次序错乱响声那么剧烈,     

桑塔纳轿车故障两例

排气口密封垫烧蚀小孔发出异响 一辆桑塔纳2000型电喷轿车，发动机在慢加速时一切均正常，但在急加速时，排气支管处发出一种“嗒嗒”的异常响声。用眼睛观察排气支管口处，没发现有漏气的迹象。于是，初步判断为点火时间过早或一缸喷油器有异常。检查点火时间，属正时。便更换了一缸喷油器，可试车时异响依然存在。故障原因在哪里呢?     

EQ1092F型汽车充电系引起的起动系故障排除

故障现象:一辆EQ1092F型汽车,接通电源总开关后,发动机舱室内会发出“磁”的一下响声,打开点火开关至1挡,充电指示灯不亮,至2挡时启动机不运转。故障检查:首先检查点火开关,依次接通点火开关至1、2挡,用试灯检查相应接线柱均有电,说明点火开关完好。其次检查启动机复合继电器电     

丰田威驰加速时发动机异响

故障现象：客户反映下雨或洗车后,加速时发动机有敲缸声音,特别是急加速时异响严重。故障诊断：故障可能的原因为点火时间过早;水温高;正时不对;点火不良;燃油标号过低;爆震。     

博士信箱

博士信箱: 我使用的摩托车起步困难,爬坡能力差,突然加大油门时车速反应缓慢,行驶中很难在规定时间内达到最高车速或完全达不到最高车速,不知何原因。广西阿军阿军: 虽然从来信中不知你乘骑的摩托车的具体型号,但从一般情况分析,这是摩托车加速无力的故障。影响摩托车加速性能的主要原因有油路原因、高压点火电路原因、机械原因等。油路原因贫油。混合气过稀造成点火爆发后气     

不能骑行的摩托车

一辆铃木赛驰110摩托车,勉强能够启动,但不能骑行。据车主介绍,该车蓄电池已接近报废。我在启动该车时,无意打开了大灯开关,发动机马上正常运转。经查该车是直流点火,充电电流在不开大灯的情况下,已达到了7.5A。在打开大灯后,充电电流仍为5A时,该故障为充电电流过大,而蓄电池已损坏,造成点火紊乱,点火不正时。更换MSC标识部件的FXD五线稳压器和古越蓄电池后,故障排除。     

新福克斯车钥匙无法从点火开关拔出

<正>故障现象一辆2014年产新福克斯车,搭载1.6 L发动机和6速干式双离合变速器,行驶里程约为480km,因发动机熄火后钥匙无法从点火开关中拔出而进厂检修。据驾驶人反映,该故障在之前的使用过程中曾出现过,后来又恢复正常了,但这次出现故障后一直无法恢复正常。故障诊断接车后试车验证故障,故障现象确实存在。将点火开关置于2位时,可以正常换挡,于是将挡位换入P挡,断开点火开关,发现点火开关无法置于0位,钥匙无法从点火开关中拔出,且仪表上也不显示P挡。     

该东风EQ2102型汽车发动机启动不着缘于油路中有积水

故障现象：一辆东风EQ2102型汽车,在启动发动机时,启动机运转正常,但发动机无法着车。 故障检查：检查停油电磁阀,把点火钥匙拧到ON的位置,打开电源总开关,听到燃油电磁阀有轻微响声,说明断油电磁阀工作正常。由于启动发动机时启动机能正常运转,说明启动电路正常;拧开低压油路排气螺栓,用手油泵泵油,     

一例特殊的起动机故障

故障现象:我部一辆BJ-2020S型指挥车,由于凸轮轴后端油堵脱落,造成大量漏油,更换油堵后起动该车时,发现起动机不能正常工作;将点火开关打到第二档时,起动机也不能正常工作,只听到起动机电磁开关"嗒嗒"的响声,并有起动机驱动齿轮与飞轮相撞的声音.     

故障实例&检修

正故障现象一辆国产双缸125摩托车行驶26 000 km时进行例行保养,更换润滑油后奇怪的事情发生了,发动机难以起动,勉强起动后,行驶途中偶尔有断火现象,维修工检查、更换过火花塞和点火线圈,均无效。随着时间的推移,故障日趋严重,具体表现为发动机起动困难,行驶途中易熄火,故障原因不明。故障诊断与维修此故障从表面上看,应属于电气系统发生异常而产生,其造成的原因也较多:火花塞、点火线圈,电子点火器磁电机中的励磁线圈及定、转子、点火开关和电气系统连接线、接插件有故障时,均有可能造成上     

手动变速器异响的判断与排除

齿轮响①汽车起步时有“铛”的一声响，车速急剧变化时变速器内部发出“嘎嘎”的金属撞击声，车速稳定时响声减弱或消失。此为齿轮啮合间隙过大故障。具体判断方法为：在各挡位，变速器均发出有节奏的“嘎嘎”声，拉紧手制动后响声更大，踏下离合器踏板后响声消失，应为常啮合齿轮故障；在某挡位有响声，其他挡位正常，应为该挡位相啮合齿轮故障。响声轻微，可继续使用；响声较重，应拆下检查，必要时应予更换。     

故障实例&检修

No.1故障现象:一辆雅马哈天剑摩托车,行驶约30 000 km,有时骑行发冲或熄火,将车辆左、右摇晃或推行一段时间后才可起动着火,低、中、高速均正常。故障诊断与检修:该车每天行驶100～200 km,已清洗过化油器,更换过空气滤清器滤芯、点火线圈、点火器、套锁(含油箱盖)、高压帽、火花塞等,故障仍在。每次熄火后,高压线试火时,电起动按钮按下后很长时间才有零星火花,疑是电路故障。但电器元件已基本更换过,逐一检查、紧固点火线圈、点火器、点火电源开关等插头,并在行驶过程中有熄火现象发生时,用手将点火线圈、点火器、点火电源开关等处的线束逐一向上拉动,每拉动一处就试起动一次,发现每次熄火后拉动点火电源开关处线束车辆可顺利起动。     

问与答

顾问先生,你好!我是一名摩托车维修工,现有一个疑难问题特向您请教,前些时,我接修了一辆天虹TH90型骑式摩托车,送修时故障现象是发动机不能启动着车,经检查、检验确认是活塞、活塞环严重磨损,超过使用极限,致使发动机汽缸压缩不良,导致发动机不能启动着车。我更换了活塞和活塞环之后,发动机汽缸压缩良好,发动机的启动和加速都很正常,就是发动机工作时有异常响声,发动机冷启动后异常响声较轻,发动机暖机后和加速工况时异常响声较重。我没有排除异常响声故障这方面的经验,请问我应该怎样检查和排除异常响声故障。阮长生     

故障实例&检修

正故障现象一辆春兰豹CL125摩托车行驶2.6万km时进行例行保养,更换润滑油后,发动机难以起动,勉强起动后,行驶途中偶尔有断火现象。检查、更换过火花塞和点火线圈,均无效。随着时间的推移,故障日趋严重,具体表现为发动机起动困难,行驶途中易熄火,故障原因不明。故障诊断与维修此故障从表面上看,应属于电气系统发生异常而产生,其造成的原因也较多:火花塞、点火线圈、电     

丰田汽车维修技师培训教程(十二)排除故障的基本法则(Ⅷ)

④发动机失速但无怠速故障和发动机再启动困难这种症状出现,既没有启动困难也没有怠速不良,这种症状的出现只是瞬间的。因此观察这种症状相当困难。但是当这种症状出现时,如果检查了下列各项就能将故障原因缩小到供油系统或点火系统。将故障原因缩小到点火系统: 能够清楚地判断故障出在点火系统是非常困难的事情。所以将故障范围缩小到供油系统,在确认该系统没有故障后,使用“故障再现法”检查点火系统的各个零件和接头。     

发动机异响

故障现象一辆某品牌125mL踏板摩托车,发动机工作时有异常响声。故障分析与排除使用主停车支架将摩托车支好,开启点火开关,使用电启动启动发动机进行检验。发动机启动容易,怠速运转平稳,没有听到任何异常响声出现。加大油门,提高发动机工作转速,并进行检验,发动机马上发出了杂乱的异常响声。减小油门,降低发动机工作转速,发动机怠速转速后,异常响声有时会消失。由于发动机的异常响声较强并杂乱,不易准确确定