二灰粒料基层压实度的异常情况分析

针对路面基层施工实践 ,介绍了如何确定最大干密度进而控制压实度的方法。     

对粒料基层压实度测定方法的建议

目前我国公路和城市主要干道在结构设计中基层广泛采用水泥稳定砂砾、灰土(水泥)碎石、石灰(水泥)粉煤灰碎石等粒料基层,在施工验收过程中一般采用压实度和弯沉测定两指标进行验收。有些地方为了赶工期,往往等不到28天进行弯沉测定而仅测定压实度这一指     

高速公路水泥碎石底基层压实度与含石量的关系分析

阐述了水泥稳定碎石底基层中含石量对压实度的影响，提出了压实度检测时考虑含石量对其影响的检测和计算方法。     

水泥稳定粒料基层施工质量控制

从工程实践出发，对水泥稳定粒料基层施工质量控制指标了分析，并提出了实际施工中质量控制。     

路拌法施工底基层的质量控制

搞好底基层施工的质量控制，着重从级配，机械，人员，施工工艺及养生等方面进行了阐述，较系统地论述了如何控制好底基层的施工质量。     

综合稳定粉砂土底基层压实度规律曲线和最大干密度的研究

通过工程实践，对综合稳定粉砂土底基层压实度的规律曲线进行了研究，并对其最大干密度值ρdmax进行了验证，界定了符合实际的质量标准。     

含粒料石灰稳定基层压实超密原因分析

本文分析了含粒料石灰稳定基层产生超密的原因，提出了解决这一问题的措施，对保证工程质量具有重要意义。     

北京公路路面基层压实度状况分析

本文根据1989年以来大量路面基层压实度实测数据，对北京地区压实度控制与检验评定状况进行了分析，对有关问题提出建议，以供施工、管理人员参考。     

济青公路底基层与基层的施工

济青公路底基层与基层的施工铁道部第二十工程局济青高速公路经理部侯田海中国交通进出口总公司季占标路基的成型标准对底基层和基层的施工有很大影响，而底基层和基层的施工又直接影响面层施工的质量。要保证底基层和基层的施工标准，除了从原材料的选择、施工工艺、设备...     

提高路基压实度检测准确度应注意的问题

本文简述了提高路基压实度检测中应注意的问题和实际工作中的一些经验。     

二灰稳定粒料基层的压实度控制

针对实际检测压实度时经常出现的两种异常情况，介绍运用试验路法确定最大干密度，从而控制压实度。     

水泥稳定粒料基层施工质量控制

从工程实际出发，对水泥稳定粒料基层施工质量的强度指标、压实度指标、平整度指标、厚度指标等进行分析，提出了实际施工中质量控制的有效措施，从而保证工程的施工质量。     

高速公路底基层及基层机械化施工平整度的控制

高速公路基层的施工直接影响到路面面层的施工质量.文中根据广惠(广州-惠州)高速公路路面B1标段底基层、基层的施工,结合多务高速公路机械化施工经验,说明了高速公路底基层、基层施工的平整度影响因素和控制措施.     

钻芯取样法测定水泥稳定基层压实度

针对业主方在对水泥稳定砾料基层压实度检验过程中费时、费工的缺点，提出采用钻芯取样测定水泥稳定基层压实度的方法。解决了采用常规灌砂法测定压实度费时、费工的缺点。     

高海拔粒料基层沥青路面性能研究

为解决西藏公路半刚性基层易产生冻害和反射裂缝等病害缺陷,并考虑充分利用西藏当地筑路材料,对高寒高海拔地区粒料柔性基层沥青路面性能进行研究,必将对西藏公路的建设有重要的现实指导意义,使路面结构更经济更耐用,促进筑路技术的发展.通过分析西藏国道318日喀则至拉孜段粒料基层沥青路面试验路的材料组成及检测结果,评价粒料基层在高海拔地区的路用性能.从冻融稳定性、路用承载力两方面分析高海拔粒料基层沥青路面路用性能控制要素.     

用煤矸石修建公路底基层的试验与应用

通过对煤矸石的试验研究及煤矸石用于修建公路底基层的实践，阐述了一种解决材料短缺，实行废物利用的新途径。